㈠ 武十高铁那14个站点
武十高铁(武汉至十堰高速铁路)又称汉十高铁,是武汉至西安客运专线的重要组成部分,总投资约527.5亿元。全线共设14个车站,里程395.1公里,设计时速350公里。初期,汉十高铁利用武汉至孝感城际铁路,从汉口火车站引出,经孝感东、云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南和武当山西,终点至十堰北站。
㈡ 分析国家修建武广高速铁路的原因有哪些
武广高速铁路修建原因:
1、武汉-广州,3小时。武广客运专线作为高速铁路走廊,拉近了城市间、甚至两岸间的距离。
建设将进一步打破长期制约华中、华南地区经济社会发展的交通“瓶颈”。珠三角顺势拓展腹地对于武广客运专线,珠三角地区热情如火。区域经济专家指出,他们对武广铁路的期待,是因为珠三角在与长三角竞争过程中,腹地劣势越来越明显。
2、鄂湘加快融入珠三角,带动经济发展。
“武广客运专线的开通,将让珠三角拥有湖北、湖南这两块重要的腹地,也加快了两省融入珠三角的步伐。”省发改委相关负责人表示,该铁路的开通,武汉到广州仅需3个半小时,到深圳4个多小时,到香港约5个小时,它不仅仅只是一条快速交通工具,同时有利于大区域经济发展,拉近了城市间的距离。
㈢ 关于修建汉宜铁路的幕后问题
http://blog.sina.com.cn/s/blog_516e39090100bnu0.html
http://news.sina.com.cn/o/2006-12-27/072210871907s.shtml
http://news.sxxw.net/html/20089/18/197821.shtml
http://hi..com/%C7%E0%D6%A5%C9%BD%C9%F1/blog/item/52735dec1e8806d52f2e2195.html
㈣ 武杭高铁的走向线路
该铁路最合理的抄路线:袭武汉、黄冈、浠水县、麻城、罗田、英山、(蕲春县、武穴市、黄梅县、宿松、太湖)、岳西、潜山、安庆、枞阳、池州、九华山、青阳、太平湖、黄山区、黄山、临安、杭州。
优越性
该走线不仅将九省通衢的武汉要冲与鄂东、赣北、皖西南、皖江流域、皖南国际文化旅游示范区级长三角紧密连接,同时,也将国务院刚刚批复的长江中下游城市群、长三角城市群紧密相连,中部最大城市武汉+皖南两山一湖国际旅游区+华东最繁华的浙江和上海都在这条客运专线,也填补了华中、华东、皖南无高铁的缺憾,线路中对区域经济发展、旅游经济带动无疑都具有巨大的促进。
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交通线路
㈤ 常岳昌高速铁路规划建设,全长456.6公里,何时才能建成
近些年社会在不断发展,人们出行的交通方式发生了很大的变化,尤其是高铁的出现,让城市之间不断联系起来了,加强联系,共同促进发展。高铁速度快 一出现就受到人们的青睐,能够大大地节约人们出行的时间。所以现在我国各大城市对于高铁的建设很重视,进一步完善高铁线路网,方便人们出行,同时促进城市的经济发展。
常岳昌高速铁路的建设将进一步完善我国的高铁西路网,尤其是对江西修水县来说,为修水县带去发展,加强修水县与外界的交流。所以大家是不是很期待常岳昌高速铁路的建设呢?
㈥ 武潜城际铁路和汉宜高铁有什么区别
武潜城际铁路和汉宜高铁是两条不同的线路,武潜城际铁路目前还没有建设完全,而汉宜高铁已经在2012年7月1日通车。
武潜城际铁路:武潜城际铁路武汉至仙桃、潜江的城际铁路,远期延伸至宜昌。武汉至仙桃、潜江城际铁路规划将在远景实施,近远期充分发挥汉宜铁路的功能。武汉至仙桃城际铁路项目已获国家发改委批复,并列入“十二五”规划,待2012年货运铁路项目动工后启动前期工作,预计2016年底前可建设完成。
汉宜高铁:汉宜(武汉-宜昌)铁路是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉高速铁路的重要组成部分,设计时速200公里,预留时速250公里的高速动车开行条件。该路走向基本与汉宜高速公路(平行,东连合武铁路(合肥至武汉),西接宜万铁路(宜昌至万州)。由武汉市汉口站经汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北到达宜昌花艳,在宜昌东站与宜万铁路接轨,全长292公里。2015年7月1号,铁路部门运行新的铁路运行图,目前共有79对(高速)动车组和普速客车在汉宜铁路上飞驰。
㈦ 武杭高铁各站点准确路线
该铁路最合理的路线:武汉、黄冈、浠水县、麻城、罗田、英山、(回蕲春县、武穴市、黄梅答县、宿松、太湖)、岳西、潜山、安庆、枞阳、池州、九华山、青阳、太平湖、黄山区、黄山、临安、杭州。
优越性
该走线不仅将九省通衢的武汉要冲与鄂东、赣北、皖西南、皖江流域、皖南国际文化旅游示范区级长三角紧密连接,同时,也将国务院刚刚批复的长江中下游城市群、长三角城市群紧密相连,中部最大城市武汉+皖南两山一湖国际旅游区+华东最繁华的浙江和上海都在这条客运专线,也填补了华中、华东、皖南无高铁的缺憾,线路中对区域经济发展、旅游经济带动无疑都具有巨大的促进。
㈧ 经过武汉市的铁路有哪几条
1、京广高速铁路
京广高速铁路(Beijing-Guangzhou High-Speed Railway),简称京广高铁,又称京广客运专线,是京港高速铁路(北京至香港)的重要组成部分,是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”,呈南北走向,截至2020年6月为世界上运营里程最长的高速铁路。
2、沪汉蓉高速铁路
沿江高速铁路(high-speed railways along the Yangtze River,简称Yangtze HSR),是一条连接上海市与成都市的高速铁路,全长1900公里,部分路段计划2020年开工建设。
根据国家推动长江经济带发展领导小组办公室印发的《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》,沿江高铁沿线经过成都—重庆—万州—宜昌—荆门—武汉−合肥—南京—上海等主要城市。
3、武咸城际铁路
武咸城际铁路(Wuhan-Xianning Intercity Railway),又名武咸城铁,是一条湖北省境内连接武汉市与咸宁市的城际铁路,是武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分。
2009年10月,武咸城际铁路正式开工;2013年12月28日,武咸城际铁路正式开通运营。
4、武石城际铁路
武石城际铁路(Wuhan-Huangshi Intercity Railway),又名武汉至黄石城际铁路,是一条湖北省境内连接武汉市与黄石市的城际铁路,是武九高速铁路的重要组成部分。
2009年3月22日,武石城际铁路正式开工;2014年6月18日,武石城际铁路正式开通运营。
5、汉孝城际铁路
武孝城际铁路(Wuhan-Xiaogan Intercity Railway),又名武孝城铁、汉孝城际铁路,是武汉城市圈内一条连接武汉市和孝感市的城际铁路。
2009年3月22日,武孝城际铁路汉孝段正式动工;2016年12月1日,武孝城际铁路汉孝段正式开通运营;2019年11月29日,武孝城际铁路孝感东至云梦东段正式开通运营,标志着武孝城际铁路全线建成。
㈨ 2017年湖北省在建高速公路有哪些在什么地方
1、武九客运专线,又名武九高铁。起于武(昌)汉站,经湖北省鄂州市、黄石市、阳新县;江西省瑞昌市、九江县,终至九江县庐山站,并利用昌九城际铁路接入九江站,设计时速250公里/小时,全长198公里。2016年12月,武九客运专线已全面进行接触网精调,计划2017年6月开通运营。
2、汉十高铁是武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分,武汉到孝感段为250km/h城际铁路,孝感到十堰段为350km/h高速铁路。共设车站14座,在十堰境内设丹江口南站、武当山西站和十堰北站。十堰市汉十高铁累计投资已达到34.2亿元,占铁路全线年度投资任务90亿元的38%。武西高铁的另一部分——“十西高铁”(十堰至西安)勘察设计工作也已经开展。
3、丹西铁路是规划中连接十堰丹江口市和河南省西峡县的铁路,也是郑渝铁路与宁西铁路的连接线。
4、宜十铁路则是规划的三门峡——十堰——宜昌铁路中的一段,十宜铁路以十堰六里坪为起点,经房县,穿神农架,过兴山,最后抵达终点宜昌,全长257公里。
5、宜昌至郑万铁路联络线由宜昌东站西端引出与拟建郑万铁路相接,建设里程约100公里,投资约120亿,设计时速350公里/小时。项目建成后,宜昌至重庆由现在5小时压缩至2小时左右。
6、宜昌至常德高速铁路建设里程约200公里(其中宜昌境内约80公里),估算投资约240亿元。项目建成后,宜昌至广州将由现在七个半小时压缩至四个半小时左右。
7、蒙华铁路是目前国内最大规模运煤专线,北起内蒙古自治区浩勒报吉,南至江西省吉安,全长1837公里。在襄阳境内线路约111公里,投资额约119亿元。
8、郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分,郑万铁路湖北段正线长度287.187公里,设计速度为350公里/小时,在湖北境内设襄阳东津、南漳、保康、神农架、兴山、巴东北等车站。2016年11月,湖北段建设已全面启动。
9、三江港疏港铁路项目是连通鄂州北站和鄂钢工业港码头、省交投集装箱码头和件杂散货码头的枢纽性工程,项目建成后,将实现三江港码头与铁路物流基地的无缝对接。
10、襄阳—荆门—宜昌高铁是呼和浩特至南宁快速客运通道的重要组成部分,襄荆宜高铁项目起自襄阳东津站,经荆门市,至宜昌东站,正线长211.6公里。线路在荆门总长72.4公里,经钟祥市、东宝区和漳河新区。根据湖北省安排,该线路计划2017年开工,2021年建成。
11、江汉平原货运铁路分两期建设,包括一期天门至仙桃、天门至潜江两条线路,全长121公里;二期为仙桃至洪湖、监利铁路。
12、2017年,咸宁将积极争取武厦高铁咸宁段、岳咸九铁路早日规划建设。
13、2017年,黄冈将推进黄冈至黄梅铁路、合安九高铁黄梅段、江北铁路等项目建设。
14、合安九高铁(合肥-安庆—九江)分为合肥至安庆段,安庆与九江段,安庆至九江铁路黄梅段预计2017年开工建设。
15、汉十高铁随州境内线路里程约为79.358公里,设随州南站、随县站,沿线经过府河、洛阳、何店、南郊、淅河、均川、安居、环潭8个乡镇(办事处)。该线路将随州纳入武汉半小时经济圈。
16、2017年,将加快推进郑万铁路、黔张常铁路等重大交通项目。
17、大福至仙桃城区支线铁路是仙桃对接武汉同城化新添一条高铁线,计划2017年上半年开工建设,2018年底建成。通车后,近期日开行28对,远期开行34对。