永达传媒高铁

㈠ 我是做智能家居的想做高铁广告，看了有好几家，不知道哪家比较好有没有了解的介绍一下

高铁广告的话，我看的比较多的就是博达传媒的好像，应该技术还是不错的，像什么上海虹桥，南京站，北京站，武汉啊都有看到过他们的牌子。可以自己多看几家，去公司问问才了解。

㈡ 镇江市永达传媒有限公司怎么样

简介：镇江市永达传媒有限公司成立于2015年03月03日，主要经营范围为广告设计、制作、发布、代理等。
法定代表人：陈跃明
成立时间：2015-03-03
注册资本：20万人民币
工商注册号：321102000097398
企业类型：有限责任公司(自然人独资)
公司地址：镇江市京口区中山大厦381号15楼1565室

㈢ 永达传媒干什么的

永达传媒中国领先的户外媒体综合服务商，实现了布局高速、高铁、城市、景区的全国性大户外媒体网络，近年来，永达传媒矢志跨界传播的同时，努力构筑集优质媒体资源与专业化服务为一体的 “媒体组合、精准互动、创意传播、一站式服务”大户外公共传播平台。

南京永达户外传媒有限公司，中国大户外公共传播领域开拓者与领航者。多年专注大户外传播网络建设，服务网络遍布全国，拥有高铁、高速、城市、景区4大动线媒体黄金资源，形成4网合一的户外传播网络，全面覆盖中国主流人群的户外出行。

南京永达户外传媒有限公司于2008年07月10日在南京市建邺区市场监督管理局登记成立。法定代表人周志强，公司经营范围包括设计、制作、发布、代理国内各类广告（凭许可证、登记证经营的除外）等。

(3)永达传媒高铁扩展阅读：

永达传媒携手专业的智囊团，创立中国高铁媒体研究院，拓展新生态、新交互、新传播价值边界。为客户提供优质的传播服务，永达传媒一站式大户外媒体平台加专业研究智力平台，让投放更精准、让传播更实效，让预算更超值，让主流更主流，不断实现户外传播的更高价值。

永达传媒运用站、车一体化的空间场景、时间场景、内容场景，以创新互动的营销方式抓住营销痛点，让品牌更加深入消费者心智，为客户提供全方位的传播服务，创造了中国高铁传播诸多经典营销案例。从站内到车内、从线上到线下，一个个独具个性的品牌定制传播，不断引领中国高铁传播的创新潮流。

参考资料来源：永达传媒-简介

㈣ 永达广告的高铁媒体

中国高铁媒体第一平台
随着中国进入高铁时代，永达传媒于2010年底大举进军高铁媒体，专与京沪高铁公属司、上铁文广、山东中铁、西安铁路局、郑州铁路局合作开发经营京沪旅客信息LED屏并取得全线站点LED及京沪高铁徐沪段灯箱媒体独家经营权；至2012年1月又一举拿下成都东站、西安北站媒体，并独家代理成都东站、西安北站、福州南站、厦门北站站内媒体资源，以及最具传播价值的京沪高铁、胶济线、沪宁城际、沪杭城际、郑西高铁、武广高铁、西宝线、京沪线郑徐上段、郑徐济段，高铁、动车车内平面媒体经营权。

㈤ 在高铁上投放广告费用

你好 ，想要在高铁上投放广告，需要找个合适的广告商，去咨询报价。
一、首先，你要确定你想投放的高铁广告媒体形式，高铁广告可分为：高铁列车广告和高铁站台广告，根据投放的广告媒体形式再去咨询服务商的报价，每一个城市的价格都不一样，因为城市不同，所在高铁线路价格也是不同的，
二、投放广告的时间段，也是影响费用的原因，确定了投放哪个高铁站的广告，哪种媒体形式，最后最顶投放时间，询问广告商确定报价，
希望可以帮你哦，还有其他问题可以追问，可以帮你做个简单的广告投放计划方案。

㈥ 高铁段广告一般属于哪个部门铁路局吗

一般归铁路局管。
17个铁路局公开招商
去年11月和12月，中国铁路建设投资公司(以下简称中国铁投)先后发布两次招商公告。

㈦ 坐高铁，看到一个广告“不用空调，就用森鹰空调窗”有点意思，炒作

应该是不用空调，也能达到冬暖夏凉的效果，之前也听朋友也说过森鹰窗环保节能隔热啥的。

㈧ 森鹰空调窗是什么原理他家不是做铝包木窗吗。

被动建筑，节能降耗的必然趋势

众所周知，在所有耗能中，建筑能耗在全社会总能耗中的占比高达40-50%，是一个巨大的能耗黑洞。对于一所普通的房子来说，近乎50%的能量都是通过建筑外窗流失的。由此可见，建筑的节能降耗，外窗最为关键。

作为节能建筑领域的前沿趋势，被动式建筑具有卓越的生态、宜居、节能、环保等优势，越来越受到全世界的青睐，目前已在欧美等发达国家得到广泛应用，并且已围绕被动式建筑形成了庞大而完整的产业体系。我国作为全球建筑能耗大国，近年来对被动式建筑的政策推动正逐步加强。在住建部等部门的积极推动下，不少省份先后出台详细政策，积极鼓励更多的建设单位参与到被动式建筑的建设中来。

在门窗行业，窗户主要有铝窗、木窗、钢窗、塑窗等几种类型，木窗是公认的节能窗户。而铝包木窗作为节能窗的代表，不仅型材取之自然，还通过技术设计将产品保温、隔热等性能发挥到极致，让房间在不使用空调、制暖等主动能源的情况下，仅通过太阳得热、家电发热、人体散热等就达到适宜人类居住的舒适温度，可应对当前节能降耗需求。

在铝包木窗这个窄而深的门窗品类中，诞生于1998年的森鹰在业内首先提出“聚焦铝包木，定位被动式”战略，只专注于做节能环保的铝包木窗，通过超过22年的不懈追求，成为行业内不折不扣的领头羊。众所周知，森鹰对于铝包木窗的生产研发标准异常严苛，多次走访欧洲企业，甄选购进优质原材料，引进世界先进设备，建设专业生产车间，设立多项检测程序，邀请国外顶级专家进行研发合作，并投入巨资建造世界第一座零耗能、零排放的被动式工厂，顺利通过德国被动式建筑研究所PHI检测认证，并荣获吉尼斯世界纪录™“世界最大被动式工厂”称号，遂成为行业标杆。


森鹰担当，全新升级新品类“空调窗”

早在2012年，森鹰便通过自主研发的PASSIVE 120铝包木窗成为国内首家获得德国PASSIVE HOUSE被动窗认证的木窗企业。产品凭借优越的性能赢得了业内外一致肯定，被成功应用于中宏·东南智汇城、青岛中德生态园、朗诗布鲁克酒店等被动式项目，为家庭、办公人群以及商旅人士带去冬暖夏凉的舒适体验。此外，森鹰另有多款被动式窗、幕墙产品获得德国被动式研究所PHI认证，为我国被动式建筑的发展做出重要贡献。

自2020年6月起，森鹰开始推出一款革命性产品，大大提高了产品的性能，创新使用超低热传导性能的新型复合材料，强度高、耐腐蚀，并且产品外框宽度比经典铝包木窗窄25%，极大突破了经典铝包木窗的宽厚与粗重，为消费者带去时尚简约的体验感受。创新升级的产品性能与极简的外观让业内人士对这款产品抱有极大的期待，预言该产品将成为被动式建筑用窗的又一力作。


如今，随着人们生活水平的提高，绿色健康、节能环保的生活方式和舒适自然的生活空间成为人们的新追求。空调的使用虽满足了人们冬暖夏凉的居住体验，却给自然环境带来不可逆转的影响，对人体健康的危害也不断显现。森鹰此番新概念与新产品的推出，将会对市场产生强烈冲击，消费者将面临新的选择。届时，通过节能环保的空调窗提供舒适的家居环境，可极大减少供暖、空调等设备的使用，降低能源消耗，满足人们对建筑舒适性、健康性的追求。

有消息显示，2020年6月起，森鹰将于中国最大的高铁传媒永达传媒展开战略合作，大规模品牌广告亮相在广大消费者面前。此举再次向行业释放了一个鲜明信息：门窗界的头部品牌正在努力突破行业局限，积极寻求与消费者对话的主动权。就目前形势来看，大部分人对窗户，尤其是节能窗的关注度和认知度还远远不够，森鹰试图打开行业内部与消费市场的鸿沟，无疑对整个行业的发展产生巨大的拉动作用。当更多人开始注意、相信、选择空调窗产品，必将对世界节能环保事业做出更大贡献。

㈨ 高铁广告资源多、规模大的公司

每家媒体的资源分布不一样！
畅达传媒是中国领先的高铁传媒集团。专
现拥有中国高铁属“国门站”北京南站全部平面媒体独家经营权，拥有北京铁路局、济南铁路局近500列高铁动车内全部7种平面媒体的独家经营权，全面覆盖近500条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市。