1. 郑州铁路职业技术学院
我是今年刚从这个学校毕业的学生......
城轨是个好专业 但是那是对男生来说的 因为基本上我们学校毕业的学生毕业后%95的都去国家铁路局 或者 地铁 当司机或者检修 据说待遇很好 剩下%5 就是女生了 女生来我们学校没出路 跟其他的垃圾大专出来的一样 军训的时候会有人统计 调专业 一定要报名调
学校一共分4个校区 可以说都不大 很小
宿舍我就不说了 我是在铁英街校区的 女生好点 8人间 里面就一个桌子 女生还有一个插座 每天早上6:30来电 8.10停电“(特殊情况除外) 晚上6.30来点 10. 30停电 没有网线 跟高中一样
课是满满的 新生 一天6节课吧 上午4节 满课 据说我们刚去的时候 还要上晚自习 可惜我们班集体不去 结果不了了之了 如果要上晚自习的话 你们可以试试这个办法 还有 最重要的一点 新生 早上 要做广播体操
我们学校是够恶心的 到了你就准备后悔吧
2. 郑州铁路职业技术学院
可联系学校招生办进行询问,祝愿可以找到满意的专业和学校
3. 郑州铁路职业技术学院的现任领导
穆瑞杰,男,汉族,河南武陟人。
4. 郑州铁路职业技术学院的具体地址
旧校区在河南省郑州市康复前街54号。新校区在东面,不是北面。地址是郑专州市郑州新属区职教园区前程路9号。走的话,金水路往东,上郑开大道,过了贾鲁河,走到郑开大道和前程路交叉口往北拐直走就是。
标志性建筑,武警医院,郑大三,五附院。郑州铁路局,在二七区,被京广路,陇海路,大学路,中原路包围。
郑州铁路职业技术学院是经教育部批准的全日制普通高等学校,是全国铁路第一所独立设置的高等职业技术学院。学校创建于1951年,1999年郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校合并为郑州铁路职业技术学院 。2010年,入选国家骨干高职院校立项单位。
(4)郑州铁路职业技术学院主页扩展阅读:
郑州铁路职业技术学院注重引进国外优质教育资源,推动教育教学深层次改革。2007年以来,学校先后与澳大利亚霍尔姆斯学院、俄罗斯圣彼得堡国立交通大学开展合作办学,成立了国际教育学院和欧亚交通学院。目前,设置医护类、轨道类和管理类等专业10个,办学规模2700余人。自2010年成立以来,先后组织100余名学生参加学习交流,选派80多名品学兼优的学生赴俄罗斯、澳大利亚留学,其中9人继续在俄深造读研。
5. 郑州铁路职业技术学院
请问你是新生么?
是的话到学校报道时直接报你想转的专业应该容易些。
6. 郑州郑州铁路职业技术学院
郑州铁路职业技术学院
郑州铁路职业技术学院创建于1951年,1999年经国家教育部批准,郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校合并组建为独立设置的全国铁路系统第一所高等职业技术学院,2005年划转河南省,现为河南省省管高校。
这些院校都是很严格的,想进去,不容易
7. 郑州铁路职业技术学院各校区的占地面积,位置和专业
郑州铁路职业技术学院简介
郑州铁路职业技术学院位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区,是国家首批高职高专人才培养工作优秀院校。
郑州铁路职业技术学院创建于1951年,1999年经国家教育部批准,郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校合并组建为独立设置的全国铁路系统第一所高等职业技术学院,2005年划转河南省,现为河南省省管高校。
五十多年来,学院服务铁路改革发展,面向地方经济建设,为全国铁路和地方经济建设培养中、高等技术应用型和管理型人才近十万名。学院先后被授予“全国职业教育先进单位”、“河南省文明单位”、“河南省文明学校”、“河南省职业教育先进单位”、“河南省示范性高等职业院校”、全国高职院校就业“星级示范校”、“河南省最具影响力的十佳职业学院”等荣誉称号,2003年以优异成绩荣获全国首批高职高专人才培养工作优秀院校。学院是河南省高职院校人才培养工作水平评估委员会秘书长单位、全国高职高专人才培养工作委员会委员单位、全国机车专业指导委员会主任单位、全国铁道供电专业指导委员会副主任单位、全国“护理专业紧缺人才培养培训工程”高职院校协作会主席单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副理事长单位。
目前学院有教职工878人,其中教授16人,副教授169人,占专任教师总数36.5%;教师中具有博士、硕士学位的占专任教师总数39.1%;“双师”素质教师占专任教师74%;享受国务院特殊津贴专家、省级学术技术带头人和河南省高校教学名师15人。学院有全日制在校生13300余人,成人函授学员3000余人。
学院在“立足河南,依靠铁路,服务铁路和地方经济建设”办学思想指导下,坚持以高速铁路运输牵引动力、运输车辆、运输牵引动力供电、铁路大型养路机械和铁道通信信号类技能型人才培养为重点,突出“行业性”特色;在服务区域经济发展上,以制造类、医护类、物流类、电子信息类技能型紧缺人才培养为重点,突出“地方性”特色,用专业特色彰显学院特色。学院现设机车车辆系、电气工程系、机电工程系、信息工程系、管理工程系、护理系、医学技术系、药学系、外语系、艺术系、公共教学部等11个系、部和继续教育学院、国际教育学院两个二级学院,开设专业43个。铁道机车车辆、供用电技术是国家级教学改革试点专业,护理、电子信息工程技术、电机与电器等专业为省级教学改革试点专业,其中铁道机车车辆专业被评为河南省名牌专业,护理专业被评为河南省高等学校特色专业。《机车电传动系统》、《机械设计基础》、《临床护理基本技术》及《病源生物与免疫学基础》是省级精品课程,《车辆制动装置》2007年获国家精品课程。 机车车辆专业、护理专业教学团队被评为省级教学团队。
学院拥有集实物、现实虚拟技术和仿真技术于一体的生产性、仿真性的校内教学实训基地,各类实验室达200余个,可以进行600余项教学试验实训项目。其中,电力机车模拟驾驶装置、牵引供电微机远动仿真系统、模拟仿真护理实训基地等达到国内一流水平,护理专业实训基地是教育部、财政部命名的“国家级护理专业职业教育实训基地”;2005年学院被铁道部命名为“铁道部铁路(内燃、电力)机车司机培训基地”;2006年,经河南省商务厅、财政厅严格考察和评审,被确定为“外派劳务培训中心培训资质单位”和“外派劳务专业(护理、机电)培训基地”。
近几年承担教育部全国教育科学“十五”规划课题及新世纪网络课程等研究课题13项;50余项科研成果和技术开发新产品应用于生产实践,9项获得专利。2008年,学院获省级科研课题立项12项、厅级科研课题立项6项、其他人文类课题27项;获河南省发展研究奖、省科技进步奖等省级奖励3项,厅级各类奖励23项;在各级各类CN以上学术期刊发论文524篇,其中,核心学术期刊上发表论文159篇,分别较2007年增长46%和35%,有2篇论文被EI收录,出版专著、教材98部,较2007年增加36%。
学院重视学生综合素质的全面发展和提高,丰富多彩的社团活动,为大学生张扬个性、展示才华提供了平台。目前学院有51个学生社团,在2007年全国大学生电子设计竞赛全国总决赛中,学院学生荣获了大赛高职高专组唯一的最高奖“索尼杯”,这是河南省有史以来第一次获得这个最高奖项;学院无线电协会荣获河南省十大“优秀社团标兵”称号;2008年,学院学生有96位学生获得省级奖项43项,138名学生获得国家级奖项 122项,学生管乐团在第十五届“全国推选文艺新人活动”中夺得器乐类青年组全国十佳,该奖项是河南省声乐、器乐、舞蹈等所有参赛项目中唯一获得全国十佳的奖项。
经上级机关批准,学院与澳大利亚霍尔姆斯学院开展了“护理”、“物流管理”两个专业的合作办学项目。项目引进澳方先进的办学理念及部分教师、教材等,培养国际标准的具有较强英语书面及口头表达能力,有较强独立解决问题能力和专业技能的复合型高等国际化技术人才。学院在开展合作办学项目的基础上成立了国际教育学院,目前国际教育学院已有学生700余名。学院积极为企业人才培训服务,2008年完成铁道部接触网高级工、郑州铁路局单司机值乘培训班和站车红十字救护员任务达1100余人,提高了办学社会效益。2009年2月,经河南省教育厅批准,成立了以我院为依托、相关铁路企业参加的郑州铁路高等职业教育集团。
学院高度重视就业工作,始终把毕业生就业工作摆在突出位置,坚持以就业为导向,形成以市场需求为前提,以职业能力培养为根本的工学结合人才培养模式,以“共建共享,双向介入”为原则,建立了教学互动、资源共享、互利双赢的“N+1”校企一体化办学模式,与全国各铁路企业、地铁公司和郑州宇通汽车客车集团、山东莱芜钢铁、淮南矿业、淮北矿业、苏州工业园区等167个国有大中型企业、合资企业,以及22个大中城市的医院签订长期合作协议,建立了217个校外实习基地,保证学生有半年以上顶岗实习的工作经历,使学生在毕业时即成为“零适应期”的技术性人才。
我院教学和人才培养质量得到持续提高并得到社会认可,2008年,采用订单培养方式为全国50多家铁路运输企业、地方交通企业、钢铁企业、煤炭企业、医院和物流企业培养输送毕业生3000多人,毕业生一次就业率达到96.6%,从而使我校毕业生就业率连续七年保持在90%以上。2009届毕业生近1500人提前一年被预定。2008年,学院荣获河南省普通大中专毕业生就业工作先进集体称号。
8. 郑州铁路职业技术学院
我是本校的毕业生,反正我刚开学军训的时候,是有人统计谁转专业的。
这个你可以去跟你辅导员交流下 普通的应该是可以转 对外合作 我就不很清楚了
9. 郑州铁路职业技术学院!!!!!
呵呵,难道要和我成为校友?我对陕西通常学校分数的情况不太了解,你应当内打我们学校在陕西的招办电容话,咨询,确保可以上。我个人估计可以,我陕西同学的去年的分比你低,但是我不肯定啊。男生吗,就业最好是车辆工程学院的动车驾驶,城轨驾驶(我们学校的红牌,分数也很高,如果眼睛不好,可以将来做手术吗)。这两个就业好,但是就业有局限性,就业范围窄(只能对口,如果机遇不好,就业是问题,但是我见学长们还行)。高铁类的都还不错。“电气化铁道技术(城轨方向)”这个专业也很不错,都是很多用人单位来订单,但是某些就业有户籍限制(比如武汉地铁的订单班只收湖北籍的,不过郑州地铁不限制好像,其他地方的地铁也没听说限制)。你最好也考虑你家庭是否会对你就业有帮助,就业这种事看机遇了,个别倒霉的往年学生会副主席给私企工作了,连个事业单位也没进。但是绝大部分就业还是可以的。我读的是电气化铁道技术(不是城轨方向),呵呵,不过这俩不差什么,几乎一样。我09届的,去年考上的
10. 郑州铁路职业技术学院地址
郑州铁路职业技术学院有两个校区,分别是新校区和幸福校区,地址分别如下:
新校区:郑州市内中牟县前程容路
幸福校区:郑州市二七区幸福路2号
其他补充:
郑州铁路职业技术学院创建于1951年,1958年至1963年举办本科教育,1994年全国首批举办高等职业教育,1999年经教育部批准成为全日制普通高等学校,是河南省唯一公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院。
学校位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区,新校区位于地理位置优越、发展前景广阔的郑东新区,总占地面积1081810m2,建筑面积407290
m2。固定资产总值41444.92万元,其中教学仪器设备固定资产总值25416万元,生均仪器设备价值13998.37元。图书馆藏书116.83万册,生均图书64.93册。