铁路c入侵

① 难道是铁路系统被黑客入侵了

从计算机网络技术上讲，任何系统只要是连接到网络上（无论是局域网、还是广域网），就有被入侵的可能！！这个没有什么特别好的办法，只能够通过安装防病毒软件、网络防火墙、以及设定特定的网络使用规则等来管理网络。
另外，记住一条永恒的真理就是：网络安全永远是相对的，而不安全才是绝对的！！

② 铁路C类事故的由来

铁路<安规>规定,铁路事故分为特别重大事故,重大事故,大事故,险性事故和一般事故,其中各类事故也根据程度和影响面分了ABC三个级别,C类事故是轻微的.

③ 关于局域网入侵 c$

取消默认共享
方法一：查找键值：

禁止C$、D$、E$、ADMIN$一类的共享

[HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\lanmanserver\parameters]
修改键值：将“AutoShareServer”“AutoShareWks”的值设为:0，如果没有，则新建DOWRD值。

禁止IPC$共享

[HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\Lsa]
修改键值：将“restrictanonymous”设置值为:1，如果没有，则新建DOWRD值。

注释说明：取消开机自动共享后，还要将相应的共享去掉，例：在运行中输入：net share c$ /del，即删除默认C$的共享。

方法二：用批处理：将下面两部分代码保存为两个文件，放在同一目录，运行Name.BAT 即可。

将下面的代码保存为.BAT文件：

@ECHO OFF
TITLE 正在取消默认的分区共享...
net share admin$ /del
net share c$ /del
net share d$ /del
net share e$ /del
net share f$ /del
regedit /s Share.reg
exit

方法三：将下面的代码保存为 Share.reg 文件：

Windows Registry Editor Version 5.00

[HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\lanmanserver\parameters]
"AutoShareServer"=dword:00000000
"AutoShareWks"=dword:00000000

http://bbs.zol.com.cn/index20060715/index_35_350026.html
http://www.jia-xing.com.cn/gbdbbs/PrintPost.asp?ThreadID=3610
参考资料：http://..com/question/18975840.html?fr=qrl3

④ 标志中国铁路的开始的是 A淞沪铁路 B 唐胥铁路 C 京张铁路 答案是C，不是很理解，希望各位帮帮忙

综合了一些资料，以下为个人简单分析供参考

最早的应该是淞沪铁路（1876年出版现）
之后是唐胥（1881年开始权修建）和京张（1905年开建、1909年建成）
但淞沪是英美合谋偷建的，后被清朝政府赎回后拆除
唐胥是在洋务派主持下修建的，但后来由于闭关锁国等昏庸限制，修建进程不够流畅
而京张是完全不使用外国资金和相关人员进行修建的，
属于国人自己修建并投入营运的线路。

所以“标准答案”为C可能考虑到唐胥铁路在当时修建时
虽有洋务派主持，但还是有很多技术或其他国外力量参与“合作”过
所以真正可以达到“标志”地位的就还是C---京张铁路

⑤ 铁路系统1c到6c代表什么意思

弓网综合检测装置（1C）、接触网安全巡检装置（2C）、动车组车载接触网运行状态检测装置（3C)、接触网悬挂状态检测监测装置（4C）、受电弓滑板监测装置（5C）、接触网及供电设备地面监测装置（6C）

⑥ 铁路上c类代表什么意思

如果车次，字头为C,就是城际高速列车！如：

⑦ 火车票C打头是什么意思

以C打头的车次：城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX（XXXX为四位数字）次，铁路系统标准读法为“城XXXX次”，C是汉字“城”的汉语拼音第一个字母。

城际动车组列车，英文代码为C，俗称C字头列车，是中国铁路的一个列车等级，用于运行距离较短的车次。该车次的列车车体使用动车组，多数运行于时速200公里以上的高速铁路，但2012年9月份开通最高时速仅160km/h的金山铁路支线亦使用了“C”字头的车次，目前最高运行时速为300公里。

城际动车组列车于2008年8月1日在京津城际铁路首次开行，后相继开行于武黄城际、金山、广深等铁路线上。车次总范围为C1-C9998，不区分直通与管内，其中C9001-9998为临时客车预留车次。铁路系统标准念法为“城*次”，普通民众习惯念作“C*次”。

(7)铁路c入侵扩展阅读

以D打头的车次：动车组列车。车次的表示方法为DX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“动车X次”，D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母。

中国现在使用的动车组名称是“和谐号”，英文名称缩写是CRH，全称是China Railways High-speed（中国铁路高速），目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6这十二种型号。

以G打头的车次：高速动车组列车。车次的表示方法为GXXXX（XXXX为四位数字）次，铁路系统标准读法为“高XXXX次”，G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母。高铁车次便是G开头。

以Z打头的车次：直达特别快速旅客列车。车次的表示方法为ZX（X为一位或两位数字）次，铁路系统标准读法为“直X次”，Z是汉字“直”的汉语拼音第一个字母。直达特别快速旅客列车在运行过程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。

⑧ 12306铁路，有G/D/C、Z字头、T字头、K字头，这些字母是什么有什么用的谁给我解释一下

可以大致判别火车的运行速度及价格：
G/D/C、Z字头、T字头、K字头，速度和价格依次递减
考虑你要求的是速度优先还是价格优先吧

⑨ 铁路局机务段 c1 c2 c3 c4 c5修程分别是什么意思

中国铁路总公司(简称:总公司)决定自2015年4月1日起,对和谐型机车修程修制进行改内革。
在修程上,设置容C1、C2、C3、C4、C5、C6修6个等级,其中C1-C4修为段级修程,C5、C6修为高等级修程。
和谐型电力机车各修程周期为：
C6修:200×(l士10%)万km,不超过12年；
C5修:100×(1±10%)万km,不超过6年；
C4修:50×(1士10%)万km,不超过3年；
C3修:25×(1士10%)万km,不超过1年；
C2修:13×(1+10%)万km,不超过6个月；
Cl修:7×(1士10%)万km,不超过3个月；
各修程要求如下：
C6修：机车全面分解检修,全面性能参数测试,恢复基本性能,可同时进行机车或主要部件的技术提升。
C5修：机车主要部件分解检修,性能参数测试,恢复机车可靠质量状态。
C4修：机车主要部件检查,性能参数测试,修复不良状态部件，恢复机车可靠质量状态。
C3修、C2修：机车关键部件重点检查维修,有针对性地恢复机车运行可靠性。
C1修：机车例行检查和保养,利用机车自检系统进行故障诊断,按状态修理。