印尼高铁协议

A. 中国是赔钱拿下印尼高铁的吗

赚不了钱，也就刷一下声望

B. 印尼雅万高铁已公示“中国铁建”中标，是真的吗

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哦, 原来你是"中国铁建"的
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C. 印尼高铁结果是不是对中国不利，怎么没消息了

不是,是印尼宣布放弃高铁工程
,其实印尼也挺无奈的,好容易下决心修铁路了,结果引来了中日之争,日本目前背后站的是美国,这就使得这两国印尼目前都得罪不起,为了不得罪中日任何一方,只好宣布放弃高铁工程
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D. 印尼高铁为什么对中国这样重要，赔本也干

中日之争在亚太尤其是西太平洋地区是全方位的，中日高铁之争自然也不是纯粹的经济和技术竞争，而是掺入了复杂的地缘政治和亚洲主导权之争。这决定了印尼不能有非此即彼的选择，要么像泰国那样中日两个方案通吃，要么就是双双放弃。由于印尼这段高铁距离较近，且没有其他的铁路项目，最终只能选择放弃。

E. 中国和印尼合建高铁之后，当初放弃中国方案的越南怎么看

中国这些年的发展速度非常快，不仅是中国的经济发展迅速，中国在很多领域也展现了自己的实力，其中中国的基础设施建设，可以说是处于世界领先的水平，中国的基建做得十分好，中国这些年修建的道路非常多，一些非常偏远的小山村也可以有道路。所以在早期的时候，说中国是基建狂魔主要是说中国基建建造的非常多，而现在中国的基建狂魔称号，也可以指中国的基建水平。

F. 中国竞争印尼高铁，为什么不要印尼政府提供贷款信用担保

中国愿接受印尼提出的条件，况且实际操作中也可能没有什么利润，但 中国更看重的是长远利内益。中国在容高铁对外合作中， 跟对方的政府所管辖的企业进行合作的话，中国从来不提任何资金担保，这就是印尼比较喜欢的合作方式。进一步推断，中国如果能够拿下雅万高铁， 将被官方视为“一带一路”战略在东南亚的首个示范项目，并希望以雅万高铁为起点，全面加强与印尼的战略对接和务实合作，把中国的“海上丝绸之路”建设与印尼的“全球海洋支点”战略对接，通过示范效应推广中国的高铁技术，由于日本竞争因素的无处不在，时时考验着中国的实力与耐心。中国输掉了泰国和印度高铁，已无退路可言。如果此次拿下了印尼高铁，再加上中国已拿到进入美国高铁市场的“入场券”，那么， 中国今后将在亚洲，乃至全球高铁市场就有了立足之地，为下一步染指连接新加坡和马来西亚吉隆坡的新隆高铁项目打下基础。

G. 中印双方如何看待雅万高铁的建设

4月4日，由中国与印度尼西亚企业合作建设的雅加达至万隆高速铁路总承包（EPC）合同在印尼雅加达签署，这标志着作为“一带一路”建设一项早期重要成果的雅万高铁进入全面实施阶段。

据悉，雅万高铁将连接雅加达和印尼第三大城市万隆，全长142千米，最高设计时速350千米，计划3年建成通车。届时，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，极大地方便民众出行，有效缓解两个城市间的交通压力，带动沿线商业和旅游产业开发，促进印尼经济社会发展。同时，雅万高铁项目对于发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用，深化我国铁路与东南亚相关国家铁路合作，实现“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通，具有十分重要的意义。

H. 为什么印尼选择中国高铁

印尼选择中国高铁主要是因为：中国在担保和付款方式等方面做出专调整，不用印尼政府属担保和动用印尼政府财政预算，采用公司对公司的合作方式，用销售以及周边附带衍生的商业收入支付工程款。而日本要求必须印尼政府主权担保、用政府财政预算支付工程款。因此印尼最终选择了中国高铁方案，与中国进行合作。

I. 获得了在印度尼西亚建造一条高铁的合同用英语怎么说

获得了在印度尼西亚建造一条高铁的合同
A contract to build a high-speed rail in Indonesia

获得了在印度尼西亚建造一条高铁的合同
A contract to build a high-speed rail in Indonesia

J. 你接到上级领导的通知,印尼政府官员即将要来车站乘坐高铁列车,感受中国的高铁

你好

，很高兴回答你的问题，

你的问题是

接到上级领导通知

，印尼政府官员来中国车站乘坐高铁列车

感受中国的高铁，

这是一件很正常的事情

，目前印尼正在和中国洽谈高铁的建设问题，

而作为中国的重要名片之一

，高铁的承建和技术输出一直是中国的强项

。所以你需要配合上级领导工作，

认真接待印尼政府官员，

让他们真切的体会到中国高铁的优势，

当然不需要阿谀奉承，

委曲求全。