铁路警察工

① 铁路警察属于公务员吗

铁路公安只有部分行政编制人员为公务员，还有部分是合同制人员，此外还有部分是临时人员。

行政编：公务员，正规编制。

合同制：合同警或别的类作业，如一些内勤，司机等等，但有些当地的合同警却归入了作业编。

临时工：这种编制就得按当地公安局的组织来说了，有些当地的协警也许归于合同制，也也许归于临时工。

铁路公安机关，是指对于铁路运输安全捍卫而建立、运转的公安机关，它是在事务上受中心差人机关（公安部）垂直领导、铁路总公司领导人事、与当地各级公安机关并排平行的专门差人机关。

拓展资料：铁路公安主要职责

1、预防制止违法犯罪活动，受理并调查群众报警案件，查缉通缉犯、抓获现行犯、潜逃犯；

2、处置治安案件。查处违反治安管理行为，维护公共秩序。

3、保卫国家警卫对象在车站乘降的安全；

4、接受处理列车乘警交站事项；

5、领导车站治安保卫委员会、义务消防队和治安联防组织的工作。会同地方和铁路有关部门，在车站和关内铁路沿线组织开展群众护路联防活动；

6、协同公安、司法、国家安全机关在车站执行侦查、逮捕、押解犯罪嫌疑人任务工作。

② 铁路警察工作是不是很忙呢

铁路公安原来隶属于铁路局，是职工编制，去年转为国家公务员了，隶属于公安部十局，但是工作内容没有变，仍然是保卫国家铁路运输。公安部第十局下属各铁路公安局，铁路公安局下属各公安处，公安处下属各所队。公安局和公安处是机关，包括各科室、指挥中心，工作一般是在室内。比较辛苦的是各下属的火车站派出所、公安段、乘警支队，但是平时不忙，客流高峰、警卫任务、过年过节等时期才忙，全员上岗，没有休假，24小时值班备勤，无法按时吃饭休息。作为铁路公安一线，各车站派出所民警每天必干的，负责所属车站站内治安、查缉逃犯、铁道线路巡逻巡线、宣传教育沿线群众、学习上级文件、所内值班等等，同时打击危害铁路运输安全的违法犯罪活动，如盗抢、倒票、哄抢铁路物资等。并不是所有的铁路警察都忙，我干过的一个小站派出所（无客运），平时就2、3个人值班，干完当天的工作就去派出所自己的菜园子下地、鸡窝喂鸡掏蛋，喂喂猫和狗。

③ 铁路警察待遇

铁路公安千万别抱，我就是一名警校毕业的铁路警察，上班都十年了，一直从事乘警工作。铁警以前是企业警察，人、财、权都归各省的铁路局管。所以自成系统，和地方无关。所以有：“铁路警察各管一段的说法”. 2009年11月铁路警察转制，本系统进行一次考试，虽说由国家组织，但结果可想而知，几乎全部合格，这可以理解，因为工作怎么能耽搁。转制到今天，只是能从国家公务员招生简章中看到自己身份的改变，其他没啥变化，关键是工资待遇没变。 铁警干的活比鸡还累，乘警就是跟车跑，跑几天休几天，你们想想整天让你坐火车车你累不累，何况工作，经常是要面对在火车上整夜不眠。所以单位体检多数都是身体有问题。车站的铁警更辛苦，整天接车，你想想一天有多少辆火车，所以俗称：“处大岗”。机关倒是清闲，可是铁警多年在本系统近亲繁殖的原因，要想进机关比登天还难。 待遇有的还没有列车乘务员开的多，一个月2000多块钱（刚上班），当然年头多的还能多点。据我所知超过3500的工龄都得在25年以上的老干警。参加国家公务员考试进来的还不如我说的，因为招进来的岗位大多是县城、市。我介绍的是省会城市的情况。 总之，你要是有能力考公务员千万别考铁警，考哪都比这强，真心的奉劝，要不是本人年龄大，我也会离开这个破单位。

④ 铁路公安民警的具体工作内容是什么待遇怎么样

1，铁警干的活比鸡还累，乘警就是跟车跑，跑几天休几天，你们想想整天让你坐火车车你累不累，何况工作，经常是要面对在火车上整夜不眠。所以单位体检多数都是身体有问题。车站的铁警更辛苦，整天接车，你想想一天有多少辆火车，所以俗称：“处大岗”。机关倒是清闲，可是铁警多年在本系统近亲繁殖的原因，要想进机关比登天还难。

2，待遇有的还没有列车乘务员开的多，一个月2000多块钱（刚上班），当然年头多的还能多点。据我所知超过3500的工龄都得在25年以上的老干警。参加国家公务员考试进来的还不如我说的，因为招进来的岗位大多是县城、市。我介绍的是省会城市的情况。

3，总之，你要是有能力考公务员千万别考铁警，考哪都比这强，真心的奉劝，要不是本人年龄大，我也会离开这个破单位。

⑤ 铁路警察工资待遇

2000到5000之间。
铁路警察，英文：Railway Police警种之一，又称铁路民警，简称铁警。铁路警察是在公安部和国家铁路运输行政管理部门领导和指挥下，执行国家《刑法》《治安管理处罚法》和相关铁路运输管理法规的警察种类。
英文：Railway Police
铁路警察是在火车站或者铁路运输线上打击各类犯罪活动的警种。具有进行人身及住宅搜查的权力；具有扣押刑事犯罪证据的权力；具有执行刑事拘留的权力；具有执行逮捕的权力。

⑥ 铁路警察是做什么的呢|做这个工作危险吗

铁路警察是一个范围比较宽广的工作，比地方单位的一线警察相对而言可能更安全一版些。
包括权以下部分，乘警，跟随列车，维持列车治安，解决发生在列车上的案件，已经配合其他警局抓捕火车上的嫌疑犯。
站警，维持车站治安，并在车站设卡查找隐形犯罪嫌疑人，协查一些需要协查的案件。有的还需要到铁路线路上去维持铁路沿线秩序，防止有人走上铁路被火车撞，当发生此类事故时，需到现场处理，并进行调查结案等等。
还有就是货物押送队，对于价值比较高的货物，需要跟车进行押运，但是距离一般都不长。一般都从本铁路派出所押到下一个较大铁路派出所所在地就完事。
按说铁路警察比地方警察要轻松很多。
本次2会提案有把“铁路警察”全转为公务员的说法。铁路警察的春天就快要来了。

⑦ 铁路公安民警，具体工作内容是什么啊待遇怎么样

铁路公安属于国家公务员编制，薪资体系：职务工资+级别工资+生活补贴+工作津贴+其他补助+年终奖金+五险 一金。具体标准参照各个省份的地方公务员。基于铁路公安的工作特殊性，节假日需要轮流值班。

铁路警察是在火车站或者铁路运输线上打击各类犯罪活动的警种。具有进行人身及住宅搜查的权力；具有扣押刑事犯罪证据的权力；具有执行刑事拘留的权力；具有执行逮捕的权力。

主要职责

1、维护铁路治安

2、打击刑事犯罪

3、保证铁路内部安全

4、消防监督管理

(7)铁路警察工扩展阅读

主要工作

（1）火车站派出所隶属于铁路公安处，是铁路公安工作的最基层单位，火车站派出所主要民警负责火车站站内治安秩序管理，清理站内黄牛党、盗抢人员、诈骗人员等不法分子以及流浪乞讨人员，排查混在旅客中的在逃人员及违法犯罪人员，查获“三品。

（2）线路段民警的主要职责就是维护线路治安，巡线，处理铁路沿线发生的事情。主要负责派出所管辖范围内的线路安全，对所辖的铁路线路进行巡逻巡线，查看线路安全隐患，排除线路上的危险因素，宣传教育沿线的群众等。

（3）乘警是乘务民警的简称，是铁路人民警察的一个警种，是铁路公安机关派出的在旅客列车上担当乘务工作的具有武装性质的治安行政和刑事执法人员。乘警是放客列车的治安保卫者，肩负着预防和打击犯罪，维护列车治安秩序，保护旅客等工作。

⑧ 兰州铁路局铁路警察工人编制（乘警，高铁）到底是什么意思我知道不是公务员，那工人编制是什么意思工

铁路警察是一个比较尴尬的定位，因为现在铁道部已经撤销了，变成了铁内路总公司容。也没有哪家公司下面可以拥有公务员制警察的，所以现在铁路警察的编制就成了公安部业务指导，归口工作在铁路总公司的一个怪胎了。工人编制也是对的，铁路公司下面可不都不是工人嘛。待遇的话，各个铁路局有不同，兰州局会差点，基本一年6万左右吧。具体还要看岗位补贴什么的。