星桥大道铁路

㈠ 铁路一等站怎样分的车务段能管辖一等站吗

济南站 青岛站 徐州站 ：特等站
兖州站 淄博站 ：一等站
泰山站 ：二等站

㈡ 余杭星桥的货运铁路会拆除吗

客运站两个
杭州站 就是城站火车站
杭州东 火车东站，刚刚在改造，以后是杭州的火车枢纽站，可能是最大的，高铁都放在那边
货运站三个
南星桥站
杭州北站
艮山门站
还有几个重要的周边站
临平站 在余杭，停高铁，货客两用
杭州南 杭州火车南站，以前是萧山站，因为杭州东的改造，所以承担起杭州东的任务，也就改名了

㈢ 杭州至海宁城际铁路余杭高铁站会延伸星桥吗

最好咨询地铁部门。

㈣ 余杭区星桥地铁站会设在哪里

最新杭州地铁3号线走向是这样的：

从城西的西溪公园站（位于花坞路以西）开始，往东经过黄龙体育中心、杭州市中医院后，在武林广场站、西湖文化广场站和1号线换乘；

沿着河东路往北，经过朝晖小区，到香积寺附近，再沿着大关路、沈半路前行；

在湖州街附近拐向东侧，经城北体育公园进入下城区的创新创业新天地；

穿越铁路后，向北进入北景园小区；

再向东沿华丰路至同协路后，转向丁桥大农港路；

沿大农港路至绕城公路；

经天都路进入长睦居住区和天都城，过了天都城后向东至临平。

㈤ 杭州哪里有废弃的铁路可以外拍、摄影的听说闸口有，那里公交站下来再怎么走可以随便进去拍吗

晕，杭州地皮这么贵 哪有什么废弃的铁路？不过我倒知道几条货运铁路停靠内线和中国最早容期的的铁路的站台，在复兴路那一带有好几条铁路线，虽说是货运的，不过有时候几天也难得看到一趟列车停在那，看起来就跟个废弃的铁路差不多，杂草丛生，也没人的，还有大关这边有一个杭州最早期的铁路站台，政府留下应该是带有纪念意义的色彩，因为现在这边根本就没有铁路了。就光淋淋的一个站台，祝你好运~！~！~！~

㈥ 杭州南星桥火车站，现在的绿皮火车对外开放么，最近去那里做过的来回答

现在去南星桥火车站，已经不可以坐上那个绿皮火车，只供铁路内部上班通勤乘坐。

㈦ 杭州地铁三号线星桥路站在具体位置在哪

星桥天都城和星桥大道口那边

㈧ 三号线星桥站 那个商业综合体什么时候开始动工有大神知道的吗

2019年9月9日，位于临平新城西区星桥街道星桥大道与临丁路交汇东北处的一处地块被苏宁置业竞得，该地块是地铁3号线星桥路站上盖，总用地面积157亩，土地性质为住宅、商业、商务办公和交通场站综合用地，规划地上总建筑面积27.2万方，包括公交站场（设置6条公交始发线），居住、商务办公楼和不少于8万平方米的集中式商业购物中心。

项目位于临平新城星桥大道以东、临丁路以北地块-余政储出[2019]30号地块成功出让，由苏宁置业以总价21.8亿元，溢价率14.4%成交，楼面价8011元/平米。

余政储出[2019]30号地块总用地面积157亩。土地性质为住宅、商业、商务办公和交通场站综合用地。该地块规划地上总建筑面积27.2万方，公共通道（天都大道）将地块分成南北两个地块。其中天都大道以北地块设置住宅，天都大道以南为商业商务和公交场站综合用地。

除建设公交站场（设置6条公交始发线）外，还需沿临丁路建设一栋90米高的商务办公楼，同时须设置集中式商业（购物中心）不少于8万方，其中地上计容建筑面积不小于7万方，地下商业面积不大于1万方。

㈨ 星桥板块的最新拿地情况

2017年9月26日，余政储出〔2017〕18号地块规划为二类居住用地，位于临平新城星桥板块，东至相邻土地、南至临丁路、西至星源路、北至天都大道。

地块出让面积59668㎡，容积率2.2，建筑面积131269.6㎡，起价128645万元，起始楼面价9800元/㎡。溢价50%（即总价192967.5万元，楼面价14700元/㎡）为上限价格。

18号地块北侧为今年6月16日出让的中建项目。当天中建以总价168625.5万元，楼面价14700元/㎡，并自持5%竞得余政储出〔2017〕6号宅地，结束了星桥板块4年未推地的空白。

18号地块距离地铁3号线星桥路站直线距离约200米。

地块东侧为嘉凯城城市客厅（在建），周边天都城、星运丽园等多个小区均已交付，居住氛围较好。

周边在售项目目前仅有广厦天都城，均价14000元/㎡