济南铁路局聊城车务段

❶ 济南铁路局聊城车务段

济南铁路局，简称“济局”。地处华东，东临沿海，西依中南，管内营业里程3150公里，主要干线为京沪线中段491.5公里，京九线中段277.5公里，陇海线东端354公里。管辖京沪、京九干线中段，以及胶济线、胶新线、菏兖日线等干支线，形成三纵二横的铁路网络格局。管辖url车站295个，其中，特等站4个、一等站10个、二等站40个、三等站53个、四等及以下车站188个。
济南铁路局位于京沪铁路中段，北起K371+000处与北京局分界，南至K859+000处与上海局相邻；京管辖范围九铁路的北段，北起K372+776.8处与北京局分界，南至K650+333.3处与郑州局相邻；陇海铁路的东端，东起连云港0+000处，西至K354+000处与郑州局相邻。
济南铁路局，简称“济局”。管内下辖济南铁路办事处、青岛铁路办事处，共2个铁路办事处。铁路办事处是中国铁路改革的产物之一，由原铁路直属的铁路分局改编成为铁路办事处。而铁路办事处对各站段没有直接领导的权力，只作为铁路局驻各地的铁路地区的派出机构。协调地方有关机构与驻各地的铁路单位之间的关系、对驻地铁路运行生产进行安全监督。
直属车站4个：济南站、济南西站、青岛站、日照站。济南站
车务段9个：济南车务段、兖州车务段、莱芜车务段、聊城车务段、青岛西车务段、淄博车务段、烟台车务段、临沂车务段、潍坊车务段
客运段2个：济南客运段、青岛客运段。
机务段2个：济南机务段、济南西机务段。
供电段1个：济南供电段。
工务段7个：济南工务段、兖州工务段、潍坊工务段、淄博工务段、青岛工务段、临沂工务段、聊城工务段。
工务机械段1个：济南工务机械段。
车辆段2个：济南车辆段（客车段）、济南西车辆段。
电务段2个：济南电务段、青岛电务段。
房产建筑生活段：济南房产建筑生活段、泰安房产建筑生活段、聊城房产建筑生活段、青岛房产建筑生活段、淄博房产建筑生活段、兖州房产建筑生活段。
2008年3月18日，将济南铁路局下属的徐州铁路分局划归上海铁路局。3月18日，铁道部命令：陇海线东到连云港，西到虞城县，北到利国站——已并入济南铁路局的原徐州分局各站段划归上海铁路局管辖，新沂西站归上海，胶新线归济南。3月20日铁道部副部长彭开宙到达徐州市，上海铁路局局长吴强、济南铁路局局长陈功（被免职）亦在同天到达，第二天铁道部在徐州召开了关于徐州地区划归上海路局的交接工作会议。3月21日下午3点，铁路系统召开电视电话会议正式宣布划转决定。而济南局早在18日下发通知将所属单位的所有人事、劳资、财务予以冻结。济南铁路局机关设行政机构23个，党群机构7个，办事处3个，即济南、青岛、徐州办事处。运输站段34个。全局职工128851人，其中干部25388人，高级职称754人（含正高3人），中级3857人；高级技师201人、技师1779人。

2005年3月18日0时起，铁道部将全国15个铁路分局所下辖的41个铁路分局全部裁撤。将原铁路分局所管辖的站段单位，划归铁路局直属管辖。济南铁路局下辖的2个铁路分局：济南铁路分局、青岛铁路分局被裁撤，分别更名为济南铁路办事处、青岛铁路办事处。

❷ 铁路局的全路车务段

截止到2014年全路共有18个铁路局（集团公司），下辖139个车务段：
沈阳铁路局（15个）：沈阳车务段、锦州车务段、大连车务段、通化车务段、长春车务段、通辽车务段、吉林车务段、梅河口车务段、本溪车务段、阜新车务段、鞍山车务段、赤峰车务段、白城车务段、白音胡硕车务段、延吉车务段；
成都铁路局（15个）：贵阳车务段、成都车务段、重庆车务段、重庆北车务段、内江车务段、遂宁车务段、达州车务段、广元车务段、绵阳车务段、西昌车务段、凯里车务段、遵义车务段、涪陵车务段、峨眉车务段、六盘水车务段；
北京铁路局（12个）：北京车务段、北京西车务段、石景山车务段、通州车务段、天津车务段、沧州车务段、秦皇岛车务段、张家口车务段、承德车务段、邯郸车务段、衡水车务段、唐山车务段；
南昌铁路局（10个）：南昌车务段、九江车务段、上饶车务段、宜春车务段、赣州车务段、漳州车务段、永安车务段、福州车务段、龙岩车务段、南平车务段；
哈尔滨铁路局（9个）：哈尔滨车务段、齐齐哈尔车务段、牡丹江车务段、佳木斯车务段、海拉尔车务段、大庆车务段、鸡西车务段、绥化车务段、加格达奇车务段；
上海铁路局（8个）：合肥车务段、淮北车务段、芜湖车务段、嘉兴车务段、宁波车务段、金华车务段、徐州车务段、新长车务段；
广州铁路（集团）公司（8个）：广州车务段、长沙车务段、衡阳车务段、娄底车务段、怀化车务段、张家界车务段、肇庆车务段、惠州车务段；
太原铁路局（7个）：太原车务段、原平车务段、侯马车务段、介休车务段、大同车务段、朔州车务段、大秦车务段；
西安铁路局（7个）：西安车务段、安康车务段、汉中车务段、延安车务段、宝鸡车务段、韩城车务段、铜川车务段；
济南铁路局（7个）：济南车务段、兖州车务段、聊城车务段、青岛西车务段、淄博车务段、烟台车务段、临沂车务段；
郑州铁路局（6个）：郑州车务段、新乡车务段、洛阳车务段、南阳车务段、焦作车务段、龙门车务段；
武汉铁路局（6个）：武昌东车务段、十堰车务段、驻马店车务段、麻城车务段、汉西车务段、宜昌车务段；
南宁铁路局（6个）：南宁车务段、柳州车务段、百色车务段、桂林车务段、玉林车务段、梧州车务段；
兰州铁路局（6个）：兰州车务段、陇西车务段、武威南车务段、嘉峪关车务段、银川车务段、固原车务段；
乌鲁木齐铁路局（6个）：乌鲁木齐车务段、哈密车务段、奎屯车务段、库尔勒车务段、阿克苏车务段、喀什车务段；
昆明铁路局（5个）：昆明车务段、曲靖车务段、广通车务段、昆河铁路公司、东川支线管理中心；
呼和浩特铁路局（3个）：包头车务段、集宁车务段、乌海车务段；
青藏铁路公司（3个）：西宁车务段、格尔木车务段、德令哈车务段。

❸ 济南铁路局的直属站段

直属站5个：济南站、济南西站（高铁站）、青岛站、日照站、济西站。
车务段7个：回济南车务段、兖州车答务段、聊城车务段、青岛西车务段、淄博车务段、烟台车务段、临沂车务段。
客运段2个：济南客运段、青岛客运段。
机务段3个：济南机务段、济南西机务段、青岛机务段。
供电段2个：济南供电段、青岛供电段。
工务段7个：济南工务段、济南西工务段、兖州工务段、淄博工务段、青岛工务段、临沂工务段、聊城工务段。
工务机械段1个：济南工务机械段。
车辆段4个：济南车辆段（客车段）、济南西车辆段、青岛动车段、日照车辆段。
电务段2个：济南电务段、青岛电务段。
通信段1个：济南通信段
房产建筑生活段5个：济南房产建筑生活段、聊城房产建筑生活段、青岛房产建筑生活段、淄博房产建筑生活段、兖州房产建筑生活段。

❹ k1511列车途径哪些站

k1511列车途经的站点有聊城、台前、郓城、菏泽、巨野、济宁、兖州、回邹城、滕州、枣庄答西、徐州、蚌埠、南京、苏州、上海南、嘉兴、杭州东、诸暨、义乌。从聊城到义务，一共19个站。

嘉兴火车站在城东路与勤俭路交叉口，人民公园对面，距南湖风景区仅2公里，距最繁华的市中心也只有2公里。现在的嘉兴站处上海与杭州之间，还是开往上海和从杭州的列车，大多可以在嘉兴站进行上下。杭州湾上的三座大桥，全部指向嘉兴，所以，嘉兴火车站的重要性，显而易见。

❺ 现在菏泽火车站归聊城火车站管辖吗

一、菏泽火来车站源不归聊城火车站管辖，而是隶属济南铁路局聊城车务段管辖。两者都是隶属于济南铁路局管辖。

二、菏泽火车站位于与鲁、苏、豫、皖四省交界的著名中国牡丹之都——山东省菏泽市中华东路，京九铁路与新菏兖日铁路在此交汇，距离济南西站240公里，距离兖州站139公里（新兖线）距离北京西站582公里，距离深圳站1790公里（京九线），隶属济南铁路局聊城车务段管辖，现为一等站。

三、聊城火车站建于1996年，位于京九铁路、胶济邯铁路、聊泰铁路等铁路干线交汇点，离北京西站426公里，离深圳站1946公里，隶属济南铁路局聊城车务段管辖，现为一等站。

❻ 济南铁路局有多少个车务段

济南铁路局车务系统：济南车务段、兖州车务段、淄博车务段、青岛西车务段、、聊城车务段、临沂车务段、烟台车务段、济南站、济南西站、青岛站。就这么多。

❼ k1511经过哪些站

经过聊城，台前，郓城 ， 菏泽， 巨野， 济宁， 兖州，邹城，滕州，版枣庄西 ，徐州，蚌埠，权南京，苏州，上海南，嘉兴，杭州东，诸暨 ，最后到达义乌。

到各站详细停站时间：

站次 车站 停留时间

1. 聊城 起点

2. 台前 3

3. 郓城 9

4. 菏泽 26

5. 巨野 4

6. 济宁 4

7. 兖州 7

8. 邹城 3

9. 滕州 3

10. 枣庄西 4

11. 徐州 20

12. 蚌埠 14

13. 南京 7

14. 苏州 4

15. 上海南 35

16. 嘉兴 3

17. 杭州东 6

18. 诸暨 3

19. 义乌 终点

❽ 杨营火车站有去哈尔滨的软卧吗

1、杨营火车站正规名称是梁山站，又名梁山西站，杨营火车站是当地居民俗称。它坐落于山东省梁山县西部杨营镇公明大道西首，建于1996年，属济南铁路局聊城车务段管辖，现为三等站。

2、经查询铁路旅客服务中心官网，可以乘坐K726次列车从梁山前往哈尔滨，开车时间为14：13，行程24：35小时到达。

3、该车次配有软卧车厢，请合理安排购票出行。