『壹』 高铁上面能躺的是一等座还是商务座
高铁上可以躺的是商务座。商务座座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能,也可无级调节,也可在断电情况下实现手动复位。高铁商务座在坐姿状态时可使用茶桌,座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统。另外商务座设呼唤按钮,座椅在列车调向时可实现180°旋转。
商务座车厢配备防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳机等服务备品。免费提供饮料、早餐、正餐、休闲小食品和报纸。座椅左右扶手内有电视和桌板,靠背处有阅读灯,同时乘务员对于 VIP 客人的服务也会更周到。
一等座车厢每排只有四个座位,座椅更加舒适宽敞,可以调整座椅的斜度,颈部的位置还有一个小枕头;同时伸脚的空间也更大,前排座椅后边有一个专门伸脚踩的小踏板。在座位右边的扶手力设置有小桌板,不需要小桌板时则可以折叠起来获得更大的空间,美中不足的就是无法实现平躺。
(1)高铁躺着扩展阅读:
高铁商务座仅存在于CRH380与CR400系列350km/h级别统型/长编组动车组列车,一排仅有三个座位,左边一个位子,右边并排两个座位,空间格外宽敞,座位更可调节至180度的平躺状态,堪比飞机头等舱。
商务座和一等座的区别如下:
1、商务座座椅更宽:商务座为2+1AC-F或1+1A-F布局,一等座为2+2AC-DF布局。
2、商务座座椅间距更大(~1900mm),一等座为1080-1160mm,某些车型甚至为980mm。
3、商务座座椅可以平躺,一等座座椅调节范围为5-32度。
4、商务座座椅面料为真皮,一等座座椅面料为织物。
5、商务座座椅头枕为全宽度设计,厚度与硬度更大,可以作为枕头;一等座颈枕较小,凹陷,柔软,两侧有护翼;两种颈枕皆可调节高度。
6、商务座座椅配有棉质套的腰枕/抱枕,为红色。
7、商务座座椅填充物质地与一等座不同,与沙发类似。
8、商务座座椅为蛋形(白壳)独立座椅,一等座座椅为双人固定座椅。
『贰』 动车一等座可以躺吗
不可以放平睡觉的。一等车的座位排列是:每排4人,座位是2+2,中间是过道,且座位宽大、排距较大; 可以前后略微移动,和二等座相当,就是座位空间比较大且舒服。
区别:
1、功能设施更好:
一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮,有残疾人专用。座位有电动脚托,液晶显示屏,免费lPAD使用,免费饮料零食等。
二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度,每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座,老式的列车只有车厢前面和后面有,卫生间相对窄。
3、一等座还会有些额外的服务,例如乘坐一等座的乘客可以有免费的饮品,但是二等座的只能够自己买,高铁上食品和饮料的价格也是不敢恭维的。还有特别服务就是工作人员会关注每一个乘客的终点站,到站的时候会提醒乘客,这和火车卧铺是一样的。
(2)高铁躺着扩展阅读:
动车不完全等同于火车头。火车头是指配置在列车两端、具有控制列车运作功能的轨道车辆。传统机车是火车头的主体,它们不仅有牵引装置,还有一系列的操纵设备,设有司机驾驶室,调控整列火车的主要正常工作。
随着新型火车的出现,一些列车不再将驱动轮安放在火车头,而是全部安装在中间车厢内,如中国复兴号列车。还有一些列车没有设计火车头,只有动力车厢,列车的综合操作完全由调度中心来控制,如广州APM线列车。
无论动车是否充当车头,它都只能实现车辆在同一轨道线内的前进或后退,火车变线导向是由岔道完成的。
『叁』 高铁商务座是一进去就,躺着的吗
高铁商务座座椅是可以调整角度的,可以按照你的习惯角度进行调整,你一进去发现是躺着的角度,也可能是上一位旅客使用后没有调整过来,你可以自己进行调节,其实好多人还是喜欢躺着的,毕竟可以舒服的睡上一觉!
『肆』 坐高铁一等座可以躺下吗
不可以放平睡觉的。一等车的座位排列是:每排4人,座位是2+2,中间是过道,且座位宽大、排距较大; 可以前后略微移动,和二等座相当,就是座位空间比较大且舒服。
区别:
1、功能设施更好
一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮,有残疾人专用。座位有电动脚托,液晶显示屏,免费lPAD使用,免费饮料零食等。
二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度,每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座,老式的列车只有车厢前面和后面有,卫生间相对窄。
2、车窗有区别:二等座的视野一般,一等座的视野宽阔。二等座的价格相对较低,经济实惠,普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近,一般比相应的二等座贵几十到几百元不等
3、一等座还会有些额外的服务,例如乘坐一等座的乘客可以有免费的饮品,但是二等座的只能够自己买,高铁上食品和饮料的价格也是不敢恭维的。还有特别服务就是工作人员会关注每一个乘客的终点站,到站的时候会提醒乘客,这和火车卧铺是一样的。
(4)高铁躺着扩展阅读:
动车不完全等同于火车头。火车头是指配置在列车两端、具有控制列车运作功能的轨道车辆。传统机车是火车头的主体,它们不仅有牵引装置,还有一系列的操纵设备,设有司机驾驶室,调控整列火车的主要正常工作。
随着新型火车的出现,一些列车不再将驱动轮安放在火车头,而是全部安装在中间车厢内,如中国复兴号列车。还有一些列车没有设计火车头,只有动力车厢,列车的综合操作完全由调度中心来控制,如广州APM线列车。
『伍』 高铁可以躺着睡觉吗
高铁已经有卧铺车了,北京-上海
『陆』 动车有卧铺吗二等座可以在座位上躺着睡觉吗
设卧铺。
动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型,全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内,因此又被称为动车(组)二等座。
目前二等座只配置在国铁动车组中,包括高速动车组(G车次)、普通动车组(D车次)、城际动车组(C车次)和市域动车组(S车次)。
大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准,但也有少数车型(如CRH6型动车组),二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。
在没有打折优惠的情况下,二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座,二等座也是国铁动车组最低级别的座位。
『柒』 高铁座椅能躺着的是几等坐
是商务座,票价是二等座票价的3.15倍左右。
『捌』 高铁一等座可以躺着吗
一前一后买两个可以躺。
『玖』 可以躺着的高铁应该买什么票
硬卧、上/中/下,
软卧、上/下、软卧上铺比硬卧下铺贵200¥以上。