㈠ 有人值守的铁道路口 火车为什么还要鸣笛
虽然是有人值守的铁道口,在火车上不一定会看到,在火车铁轨道旁,距离铁道口100米左右,会有一个牌子,上面写着一个“呜”字,火车司机见到这个牌子,就需要拉动警笛的。意思是提醒道口的行人注意,火车走近了,不能穿越铁道了。
㈡ 福州火车东站铁路道口一天有几趟车经过
福州火车东站接不到口,有几趟车经过,记得可以在火车站的窗口去咨询。
㈢ 行人通过铁路道口要注意哪些安全问题
行人和车辆通过铁路道口时应注意1.行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听到有火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行超过铁路。
2.车辆和行人通过铁路道口,必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。
3.凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光,或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外,没有停止线的,停在距最外股钢轨5米(栏门或报警器等应设在这里)以外,不得影响道口栏杆(栏门)的关闭,不得撞、钻、爬越道口栏杆(栏门)。
4.设有信号机的铁路道口,两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行。
5.红灯熄白灯亮时,表示道口开通,准许车辆、行人通行。
6.遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时,需停车和止步瞭望,确认安全后,方准通过。
7.车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时,必须停车或止步瞭望,确认两端均无列车开来时,方准通行。中小学生交通安全提示语
不要跑,不要跳,不要打闹向右靠。
㈣ 铁路道口和铁道路口的区别是什么
铁路道口和铁道路口是一个意思,没有区别。
铁路道口指的是道路与铁路平面相交处,分为有人看守道口和无人看守道口。三角形,黄底黑边,中间是个火车头在冒烟的标志 无人看守的铁道路口 三角形,黄底黑边,中间是个人的标志
铁路与道路平面交叉的道口,应当设置道口信号机、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口,应当在距道口一定距离处设置警示标志。
过道口是应服从道口工作人员指挥,栏木机栏杆放下时不可强行跨越。过无人道口时应注意道口信号灯,并查看道口两侧是否有火车,确认安全时方可通过。
通过铁道路口的一般步骤:
1、时速不得超过20公里。
2、服从铁路管理人员的指挥。
3、通过无人看守的铁路道口时,必须遵循“一停二慢三通过”的原则,确认安全。如果路口两边有物体挡住视线,看不清两边有无火车驶近时,则应下车察看,不得贸然通过,更不准与火车抢行。
4、遇有道口拦杆(拦门)关闭、音响器发出报警、红灯闪亮或看守人员示意停止行进时,须靠道路右侧依次停在停止线以外;没有停止线的,停在距最外股铁轨的5米以外处。
正确做法:
1、车辆在铁路道口停车等待时,要拉紧制动,以防车辆发生溜滑,与后面的车辆碰撞。
2、注意凸出路面的道叉、枕木,以防损伤轮胎。握紧方向盘,防止轮胎越过轨道时方向盘发生转动而击伤手臂,如果汽车一旦在铁路上熄火,必须立即设法把车移离铁路。
3、在火车即将来临的紧急情况下,可将变速档挂入一档或倒档,抬起离合器,启动点火开关,用起动机直接将车驶离铁路。
4、火车通过时,应立即做好发动汽车和起步的准备,一旦放行,应立即起步,以免阻塞交通。穿越铁路时,必须一气通过,不得在火车通过区变速、制动、停车。
注意:实在没法移动车辆的情况下,要迎着火车驶来的方向晃动红色衣物等,以告知火车司机紧急制动,避免发生重大事故。
㈤ 南京的铁路道口有哪些
南京铁路道口主要是在宁芜铁路上面的。在主城区内比较大一点的有中和桥道口(专最大的、中和桥属附近)、土城头道口(双桥门立交桥西侧)、小行道口(小行地铁站附近)、塞虹路道口……稍微小一点的有军农路道口(光华门火车站附近)、二十七中南校区附近有个小道口、建宁附近的徐友记道口。 还有虹路道口。
㈥ 铁路道口的信号灯当红灯熄灭白灯亮时表示火车接近道口禁止车辆行人通行吗
铁路道口抄的信号灯当红灯熄灭白袭灯亮时表示火车接近道口禁止车辆行人通行不对。
铁路道口的信号灯,当红灯熄灭白灯亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行。
㈦ 铁路道口的信号灯当红灯熄灭白灯亮时表示火车接近道口禁止车辆行人通行对吗
铁路道口的信号灯抄当红灯熄灭白灯亮时袭表示火车接近道口禁止车辆行人通行不对。
铁路道口的信号灯,当红灯熄灭白灯亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行。
㈧ 通过铁路道口时有几种信号灯,各代表什么意思
根据《铁路技术管理规程》第331条规定:通过铁路道口时有红色、黄色、绿版色三种信号灯,分别表示:
1、红色权——停车;
2、黄色——注意或减低速度;
3、绿色——按规定速度运行。
这三种信号灯为铁路信号的视觉信号,除此之外还有听觉信号:号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
(8)铁路道口火车扩展阅读:
铁路信号的视觉信号,分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000 m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200 m时,应使用夜间信号。
隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。
铁路沿线及站内,禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。如车站内已装有妨碍确认信号灯光的设备时,应拆除或采取遮光措施。
在规定的信号显示距离内,不准种植影响信号显示的树木。对影响信号显示的树木,其处理办法,由铁路局规定。
㈨ 铁路道口过火车时提前多久封闭
火车道口关闭过早造成车辆拥堵,通化长胜道口提前八分钟关闭,不明白为什么关那么早。
㈩ 道路图片中`有人看守的铁路和为人看守的图怎么分辨
有人看守铁路道口的道抄路交通标志:
其形状为等边三角形,顶角朝上,其颜色为黄底、黑边、黑图案,里面画着栅栏的标志。
无人看守铁路道口的交通标志:
也是黄底黑边,黑图案的三角标,不过里面画的是一个烟囱冒着烟的火车。
警告标志:
是指警告车辆、行人注意危险地点的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角向上。
驾驶人见到警告标志后,应引起注意,谨慎驾驶、减速慢行。
一般警示标志使用在其他标准标志无法表现的危险、障碍或道路状况。通常是一个标有惊叹号的三角形标
示,下方在搭配以当地语言书写的危险、障碍或状况说明告示牌。在使用菱形作为标准警告标志形状的国家,解释的文字会直接书写在标志上,或是可能会仅标示"注意"等简单文字,也有可能搭配辅助的说明标志。