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中国铁路遗址

发布时间:2021-04-10 19:49:52

『壹』 中国五大文化遗址至今时间

(一)彦沟龙山文化遗址

遗址在彦沟村小河西的台地上。1978年文物普查时发现。文化层不十分明显,范围面积亦不清楚。陶片为橙色陶、灰褐陶和灰陶等,内涵属龙山文化遗存。1985年修彦沟水库时发现陶罐大的如水桶,还有不少小陶罐。

(二)界牌沟仰韶文化遗址

遗址在界牌沟东坪地。发现有石杵、石斧、橙色陶片和灰褐陶片。

(三)泉沟遗址

(四)塔罗龙山文化遗址

遗址在塔罗村永昌河北岸的台地上。因平整土地,地貌变化很大,范围亦不甚清楚,地表仅见部分草拌泥红烧土块和部分陶片,还有石斧一类生产工具,其内涵属龙山文化遗存。

(五)大汶口文化遗址

大汶口位于泰安市岱岳区南部,大汶河北岸,距东岳泰山60华里,是驰名中外的大汶口文化发祥地和历史上著名的商埠重镇。大汶口属自古有名的土质肥沃、水源充足的“汶阳田”,地下资源丰富,104国道、京沪铁路穿境而过,处于山东省“一山一水一圣人”旅游热线上。大汶口名胜古迹众多:有国家重点文物保护单位——大汶口文化遗址;有县级以上文物景点3处(明石桥、清山西会馆、文姜城遗址);有远近闻名的自然景观汶河古渡口、文亭山等多处。

『贰』 中国境内已确认的三处古人类遗址分别在哪里

北京周口山顶洞人,陕西西安半坡人,云南元谋县元谋人。

1、山顶洞人,中国华北地区旧石器时代晚期的人类化石。属晚期智人。因发现于北京市周口店龙骨山北京人遗址顶部的山顶洞而得名。1930年发现,1933~1934年中国地质调查所新生代研究室由裴文中主持进行发掘。

2、半坡遗址,有6000-6700多年历史的新石器时代仰韶文化聚落遗址,位于陕西省西安市浐河东岸,占地面积约5万平方米。半坡遗址于1953年被发现。1954年-1957年,由考古学家石兴邦先生主持,先后对半坡遗址进行了5次较大规模发掘,总计发掘面积1万平方米。

3、元谋人遗址位于云南省元谋县大那乌村北约500米的山腰,距县城7公里。元谋人化石是目前中国发现的最早的人类化石之一,后正式被定名为"直立人元谋新亚种",简称"元谋人"。遗址中还出土有云南马、剑齿虎、剑齿象等早更新世动物化石,打制石器及炭屑。

(2)中国铁路遗址扩展阅读:

山顶洞人文化遗址是1930年发现的,1933年和1934年进行了发掘,已挖完。山顶洞文化的底层直接堆积在“北京人”遗址的第1层上。山顶洞洞口向北,发掘时被拆除,所见向北的口是人工开凿的。

山顶洞遗址由四部分组成:洞口,人室、下室和下窨,前三部分都发现有人类化石和文化遗物,下窨只发现完整的动物化石。山顶洞人掌握了钻孔磨光技术,学会用骨针缝制衣服,懂得爱美,生产活动有采集、渔猎,人死后还懂得埋葬,山顶洞人的群居生活是由血缘关系结合起来的氏族关系。

山顶洞的洞口高4米,下宽约5米;上室东西长12米,南北宽8米,上室西部有一陡坎,向西倾斜,表面有厚层的石钟乳,下室在此斜坡的底部。下窨在下室深处。

『叁』 淞沪铁路目前在上海还有哪些遗址历史资料哪里查询

淞沪铁路是中国最早建成的一条铁路,原为吴淞铁路,由英资怡和洋行投资兴建,1876年7月3日,从天后宫北(河南北路、塘沽路口)到江湾段通车营业,引起轰动。8月3日,因碾死一名士兵,沿途居民阻止列车继续运行。10月24日,清政府出银28.5万两买下,并于次年10月予以拆毁。1897年,盛宣怀重建该路,1898年9月1日通车,全长16千米,设有宝山路、天通庵路、江湾、三民路(今三门路)、高境庙、何家湾、蕰藻浜、吴淞、炮台湾9个车站。
淞沪铁路建成后,南端紧邻上海公共租界。20世纪初,公共租界在淞沪铁路东侧向北陆续建成北四川路(四川北路)、窦乐安路(多伦路)、施高塔路(山阴路)、狄思威路(溧阳路)等多条越界筑路以及虹口公园等公共设施,形成一片中等档次的社区,居民中广东籍人士和日本侨民较多;与之相竞争,铁路西侧的闸北华界也陆续建成宝山路、宝通路、鸿兴路、天通庵路等多条马路和商务印书馆等一批工商企业和文教机构。因而淞沪铁路南段形成穿越大片闹市区的一条铁路,有宝山路、虬江路等多条道路平交穿越淞沪铁路。在1932年的一二八事变和1937年的淞沪会战期间,淞沪铁路两侧是中日两国军队对峙的前沿地带和发生激烈争夺的地区,在战火中受到严重破坏。战后只有部分地区勉强得到恢复,不少地方无法恢复,演变为贫民窟。1938年又被日军彻底拆除蕰藻浜站至炮台湾的铁轨。1958年起几经改造使用至1970年后逐步拆除。[1] [1]
1997年该路拆除,沿原线路建成高架铁路(轨道交通三号线),2000年12月投入运营,在原淞沪铁路上设有宝山路、东宝兴路、虹口足球场、赤峰路、大柏树、江湾镇6个车站,并已延伸到宝钢附近。

『肆』 中国的古代遗址都有哪些分布在什么地方

中国古代遗址非常多,数量巨大而分散,因此只列举10个最著名的作为代表。

  1. 北京故宫。明清两代皇朝的故居,已有1000年以上历史。

  2. 西安秦始皇陵。中国第一代皇帝秦始皇的陵墓,国家重点保护文物。

  3. 圆明园遗址。位于北京市,原为清朝皇家园林,八国联军侵华时被焚毁。

  4. 西汉南越王陵。位于广东省广州市,西汉南越国第二代国王赵昧之墓,国家重点保护文物。

  5. 西夏王陵。位于宁夏回族自治区,中国少数民族政权“西夏王朝”的皇家陵墓,国家重点保护文物。

  6. 布达拉宫。位于西藏自治区拉萨市,中国少数民族吐蕃人所建造的宫殿,距今已超过1000年历史,国家重点保护文物。

  7. 高句丽皇城及贵族墓葬。位于吉林省集安市,北方游牧民族高句丽所建立的政权,至今已有500年历史。

  8. 马王堆。位于湖南省长沙市,马王堆出土的汉代女尸历经2000余年,尸身不腐,被誉为“考古界的奇迹”。(马王堆并非干尸)

  9. 湖南大学。位于湖南省长沙市,湖南大学前身为岳麓书院,建于公元976年,是中国惟一具有1000年历史的学府。

  10. 龙门石窟。位于河南省洛阳市,始建于公元493年,集合历代皇朝的佛像和书法摹本,世界文化遗产之一,国家重点保护文物。

『伍』 呼和浩特白塔火车站遗址在哪

我家就住白塔火车站后面20米,飞机场东路过德德玛艺校往东第一个北拐路口过了铁路底下小路,再继续往东走见到一个小村子,继续走,村子里有北拐的小路再往北面走,走进去就到了, 问一下路人就知道了

『陆』 大家好,请问东北有什么比较有历史意义的景点吗(或者关于铁路的遗址之类的)

历史上,东北都属于关外,长城带来的不仅是把中原文化禁锢在关内,类似东北这样的关外,更多的只是少数民族的聚居地而不被最高决策者重视,一直到明朝都是这样,就算到了清代,也只是因为是祖宗的发迹圣地稍加以重视,更多的还是放在了经济更发达的中原地区,所以东北的人文景点和历史遗迹较少

『柒』 由中国人设计和建造的第一条铁路线是哪条还有那些遗迹

京呼高铁的开通,让内蒙人都兴奋不已,“高铁一通、转换时空”。作为京张高铁向西的延长线,我们应为之振奋,中国修铁路的能力让世界震惊,但是但过去却不是这样,那么,你知道中国人自己设计和建造的第一条铁路是哪条吗?其实也是这一段,当时叫做京绥铁路的,也是京张铁路的延长线,下面就做一下简单的介绍。

我们在感慨的同时也记录下了这一珍贵的历史时刻。

『捌』 洛阳火车站到隋唐遗址公园坐几路公交车

楼主你好:

公交线路:48路,全程约3.3公里

1、从洛阳站步行约150米,到达洛阳站

2、乘坐48路,经过6站,到达中州中路定鼎路口站(也可乘坐56路、5路、41路)

3、到达隋唐遗址公园

『玖』 中国各大铁路沿线的自然遗产文化遗产双重遗产。

1.泰山:位于山东省泰安市,京沪铁路沿线著名旅游点
2.黄山:位于安徽省黄山市,皖赣铁路沿线著名旅游点
3.峨眉山-乐山大佛,位于四川省乐山市,成昆铁路沿线著名旅游点
4.武夷山,位于福建省武夷山市,横南铁路沿线著名旅游点

『拾』 西安火车站到大明宫遗址公园怎么走

在火车站售票厅右边的地下通道出去,沿着村子的路走出去就到了丹凤门。

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