『壹』 现在在铁路局工作,虽然是正式工但极度不想干了,该不该辞职
一、考虑如果辞职之后想做什么
考虑是否辞职,首先要考虑辞了这份工作,接下来要做什么,要从事什么样的工作。
所以现在你需要思考的是你想做什么?有没有什么目标?还是有哪些未完成的梦想要完成。
如果家庭负担很重的,生活就会变得很艰难,况且铁路工作对于家人来说又是非常体面的工作类型,如果辞职的话,家人多半不会答应,很有可能会殷切家庭内部的小争吵。所以在考虑现实层面来说辞职,还是要更谨慎地考虑一下。
『贰』 现在在铁路局工作,感觉没前途,该不该辞职
在大众眼中,铁路局不仅是金饭碗,简直就是钻石饭碗了。多少人挤破了头想进都进不去,你却惦记着冲出来。真心建议你不要太冲动,不要轻易辞职。
而且,做这些事情发展副业,并不会影响到你的本职工作。等到你的副业收入超过你主业收入的2倍,并且是持续稳定的收入时,你再要辞职,也不会对你未来的生活造成什么大的影响。
『叁』 铁路局的那个局最好啊
1,你说的中抄铁二十局,中铁一袭局都不是铁路局的,是工程局。
2,就铁路局整体效益来讲北京、沈阳、太原、上海、广州局是排在前面的,就个人待遇来讲,听说郑州局、济南局待遇不是很好。因为铁路局基本靠货运赚钱,所以太原局不错。
3,哪个局不重要关键是哪个处下属的哪个分公司,每个局都有五六个处每个处又下设十几个分公司,但好的就是那么两三个。中铁二局是上市公司、一局实力强,都不错。中铁二十局名列公路、隧道、桥梁建筑行业100家最大经营规模和最佳经济效益企业第16名。
4,如果说中铁工程,那我要说中铁一局了,因为中铁工程进入了2008中国企业500强,而一局就是中铁工程的主力军,如果你要选则一局的话一定要来新运工程公司,因为他为一局撑着半壁江山.
5.对于工资方面,工程单位是要看项目的了,如果是重点项目那工资少不了,如果说项目一般工资也就一般.国内工程基本为4000-2000左右.
『肆』 签进铁路局,谁能说下未来的前途先谢谢大家了
优势可能与你的学历有关系,因为思想活动,接受新事物想法会比人家强烈,学习能力回会比老一辈人要强。本答科的话应该是进车间或科室吧。
一般来说应该不会去工区,一旦去工区的话也不会干累活。
总体来说,女的进工务是很不错的。开始的时候,基本都是这样的,一步步一个脚印嘛,后期很多人都有机会提升到科室科长,处长等等。
至于在铁路局的人际关系重要性,其实很重要;在我们前辈身上我看到了关系的作用。但是也很多的人职位是自己能力体现。相比较企业来说,这里工作其实还是具有相当的吸引力的。
希望你可以理解我的话,早日拍拖困境!
『伍』 全国有几大铁路局,分别都是哪些
目前全国除港、澳、台地区以外划分为18个铁路局&铁路公司,我不否认其中某些铁路局&铁路公司的实力可能更雄厚一点(理所当然的,经济发达地区、人口流动密集地区、路网枢纽地区的铁路局实力与影响力会更强一些),但一来并没有约定俗成的“几大”铁路局的说法,二来这样容易搞成地域攀比,所以这里并不打算排座次。
以下为截止目前的铁路局&铁路公司,排名不分先后。过去铁路局下曾有“铁路分局”一级机构,但近年来改革后实行铁路局直管站段,铁路分局建制遂被撤销;同时又有一些铁路分局被拆分出来成为新的铁路局,如原郑州铁路局武汉分局、西安分局成为新的武汉铁路局和西安铁路局。
哈尔滨铁路局
沈阳铁路局
北京铁路局
呼和浩特铁路局
乌鲁木齐铁路局
太原铁路局
济南铁路局
郑州铁路局
西安铁路局
兰州铁路局
青藏铁路公司
成都铁路局
武汉铁路局
上海铁路局
南昌铁路局
广州铁路集团公司(即经常见诸报端的“广铁”、“广铁集团”)
南宁铁路局(原先的柳州铁路局,后驻地迁到首府南宁,遂名)
昆明铁路局。
『陆』 铁路局招聘算是国企单位吗
铁路局算国企的,每年在七八月份会发布公告,然后公告是分批次发的,大概有5批,社招校招都有,望采纳!
『柒』 铁路局是国企还是事业单位
铁路局是国企。
2013年3月10日披露的中国国务院机构改革版和职能转变方案表明,权新一轮国务院机构改革即将启动,实行铁路政企分开。将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部;组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责;不再保留铁道部。
2014年1月6日,新组建的国家铁路局正式揭牌。
(7)新强铁路局扩展阅读:
主要职责
1、起草铁路监督管理法律、法规和规章;参与研究铁路发展规划、政策和体制改革;组织制定铁路技术标准,并监督实施。
2、负责铁路安全生产监督管理工作;拟订铁路运输安全、工程质量安全、设备质量安全监督管理办法并组织实施;组织实施依法设立的行政许可。组织或者参与铁路生产安全事故的调查、处理。
3、负责制定和实施规范铁路运输和工程建设市场秩序的政策措施,监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务。
4、负责组织开展铁路运营监测分析,开展铁路行业统计工作。