金山铁路22

Ⅰ 上海地铁22号线（也就是金山城际铁路)分哪几个站点

上海地铁22号线总共分为9个站点，具体站点如下：

全线9站分别为：上海南、莘庄、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、金山园区、金山卫。

《上海轨道交通22号线》是在原有金山支线的基础上进行改建而成，由上海南站站至金山卫站，工程以目前既有的金山铁路支线为基础并延长至上海徐汇区。

新线起自上海南站，途经上海市徐汇区、闵行区、松江区和金山区4区，到达新建的金山卫站，全长56.4公里。全线按国铁〡级铁路、双线电气化干线设计，设计时速最高160公里/小时，部分路段设计时速最高100公里/小时。

(1)金山铁路22扩展阅读

2009年8月12日，金山铁路支线（上海轨道交通22号线）改建工程动员大会在金山新城客运枢纽站举行。工程包括在上海南站至新桥站一段沿现时的上海南线、沪昆铁路下行线一侧增建复线铁路15.4公里，令未来这段铁路将形成四线运行（沪昆铁路双线、金山铁路支线双线），而新建线路将同时作为沪杭城际铁路和沪杭客运专线前往上海南站的联络线。新桥站至金山站一段则在既有金山支线的单线铁路边增建二线，长约41公里，实现复线运行，其中因既有的松浦大桥未预留复线和电气化条件，需要在黄浦江上新建一座特大桥。

金山区域铁路工程未被纳入上海市轨道交通建设网络。

参考资料：网络-上海轨道交通22号线

Ⅱ 上海金山铁路22号线最新时刻表

金山铁路一南站时刻表：:58 07:06 07:20 08:46 09:40 10:26 11:56 12:20 13:21 13:53 15:19 15:33 16:55 17:24 18:10 19:51 21:55。

金山铁路开始实施新的时刻表，平日早上7点40分，一列从车墩开往上海南部的增开列车，途经新桥和春申。7时41分，金山北至上海南增开一列站停列车。

(2)金山铁路22扩展阅读：

1、2009年8月12日，金山铁路支线（上海轨道交通22号线）改造工程动员会在金山新城客运枢纽站召开，本工程包括在现有的上海南线沿线和上海南站至新桥站的沪昆线下行侧修建15.4km的复线铁路，形成四线运营（沪昆铁路复线和金山铁路支线复线）未来，新线还将作为沪杭城际铁路与沪杭客运专线至上海南站的联络线。

2、新桥站至金山站第一段在既有金山支线单线铁路旁修建第二条线路，线路长度约41km，实现复线运营，由于现有的松浦大桥不具备复线和电气化条件，有必要在黄浦江上新建一座特大桥。

Ⅲ 上海地铁22号线的规划

您好，这个资料是这样的，在用轨道交通22号线这个不规范的名字来称呼铁路金山支线之前，其实还有一个“轨道交通22号线”
规划中的原轨道交通22号线被网民普遍认为是1号线南延伸和5号线北延伸的结合体，轨道交通22号线首次出现在官方文件中是2008年4月，当时，闵行区规划局的《MH010102-01单元控制性详细规划公众参与草案》中出现了22号线的比选方案，即由虹桥火车站站出发，沿七莘路向南拐入莘庄站，之后继续向南。
但在2009年，金山区政府官员多次提到自铁路上海南站至金山站的金山支线被纳入上海市轨道交通网络，22号线走向示意图号为22号线，但铁道部并未对此作出正面回应，也就是说铁路金山支线是上海轨道交通22号线并未得到官方认可。
同时，2009年7月10日，闵行区规划局发布了《闵行新城七莘路、顾戴路地块控制性详细规划》，其中七莘路上的原5号线北延伸线路被标注为“轨道交通17号线南延伸（研究线）”，但在一张规划图中仍然保留有“5号线顾戴路站”字样。

2轨交22号线上CRH2A型和谐号动车组列车已正式上线。
CRH2A型列车
开通后，轨交22号线将配备7列列车，每列列车8节编组，列车设有一等座车、二等座车，其中一等座及二等座座椅均可360度旋转。金山铁路支线的最高行车速度可以达到160公里/小时，每天开行列车将达36对，该线将采用“上海南至金山一站直达”和“站站停”两种运营模式。其中，上海南至金山卫间开行一站直达列车10对，全程运行时间32分钟；站站停列车26对，全程运行时间1小时。试运营初期，每日安排开行15对旅客列车，其中一站直达列车4对，站站停列车11对。试运营一段时间后，将根据金山铁路运行情况，适时增开动车组列车，并安排开行货物列车。
金山铁路试运营采用动车组列车，客票票价开行初期暂定为：从上海南站至金山卫站全程票价为10元，最低票价为3元。[1]
轨交22号线将可以使用公交卡，还能与公交实现优惠换乘。
站点
全线9站分别为：上海南、莘庄（暂未开通）、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、金山园区、金山卫。

Ⅳ 怎么乘坐轨道22号线怎么买票，像火车一样还是地铁一样

乘坐轨道22号线可直接在售票点是在候车室的外边购票。
上海轨道交通22号线是在版原有金山支权线的基础上进行改建而成，由上海南站站至金山卫站（远期延伸至嘉兴港区，延伸段预计2015年前通车），工程以目前既有的金山铁路支线为基础并延长至上海徐汇区。
新线起自上海南站，途经上海市徐汇区、闵行区、松江区和金山区4区，到达新建的金山卫站，全长56.4公里。全线按国铁〡级铁路、双线电气化干线设计，设计时速最高160公里/小时，部分路段设计时速最高100公里/小时。

Ⅳ 上海轨道交通22号线的介绍

上海轨道来交通22号线是在原有自金山支线的基础上进行改建而成，由上海南站站至金山卫站（远期延伸至嘉兴港区，延伸段预计2015年前通车），工程以目前既有的金山铁路支线为基础并延长至上海徐汇区。新线起自上海南站，途经上海市徐汇区、闵行区、松江区和金山区4区，到达新建的金山卫站，全长56.4公里。全线按国铁〡级铁路、双线电气化干线设计，设计时速最高160公里/小时，部分路段设计时速最高100公里/小时。2009年8月12日，金山铁路支线（上海轨道交通22号线）改建工程动员大会在金山新城客运枢纽站举行。工程包括在上海南站至新桥站一段沿现时的上海南线、沪昆铁路下行线一侧增建复线铁路15.4公里，令未来这段铁路将形成四线运行（沪昆铁路双线、金山铁路支线双线），而新建线路将同时作为沪杭城际铁路和沪杭客运专线前往上海南站的联络线。新桥站至金山站一段则在既有金山支线的单线铁路边增建二线，长约41公里，实现复线运行，其中因既有的松浦大桥未预留复线和电气化条件，需要在黄浦江上新建一座特大桥。金山区域铁路工程未被纳入上海市轨道交通建设网络。2012年9月28号起带客试运营，正式开通运营日期预计为2013年初。

Ⅵ 求轨道22号线最新时刻表

截止2020年1月7号轨道22号线最新时刻表:

直达车半小时，站站停一小时，首班车6：00-末班车22：00，平均专每小时大约两班直属达三班站站停，直接到车站刷交通卡或买票进站。

上海南到金山：

(6)金山铁路22扩展阅读：

1、2009年8月12日，金山铁路支线（上海轨道交通22号线）改造工程动员会在金山新城客运枢纽站召开，本工程包括在现有的上海南线沿线和上海南站至新桥站的沪昆线下行侧修建15.4km的复线铁路，形成四线运营（沪昆铁路复线和金山铁路支线复线）未来，新线还将作为沪杭城际铁路与沪杭客运专线至上海南站的联络线。

2、新桥站至金山站第一段在既有金山支线单线铁路旁修建第二条线路，线路长度约41km，实现复线运营，由于现有的松浦大桥不具备复线和电气化条件，有必要在黄浦江上新建一座特大桥。

Ⅶ 上海去金山现在有22号线。。但是22号线怎么去啊是在地铁站里换成还是怎么去的啊

楼上来说的不准确。确切自说，22号线现在已经正式更名为金山铁路，运营单位为上海铁路局。线路使用CRH和谐号动车组列车运营。候车、购票地点是上海火车南站B1层西南出入口（该出入口为金山铁路专用出入口，与其余火车不在一个候车室，在2楼候车大厅不能乘坐金山铁路），乘车地点为上海火车南站10、11号站台。通俗讲，金山铁路是铁路系统的，运行模式参照市内地铁，但并不属于上海地铁，与地铁站没有关系。

金山铁路目前停靠：上海南站、春申站、新桥站、车墩站、叶榭站、亭林站、金山园区站、金山卫站。金山铁路可以使用交通卡乘车，乘车方法和地铁一样；购票乘车方式和坐火车一样。金山铁路不对号入座，所有车票票面均显示无座；且目前每趟列车最大允许搭载778名乘客，到人数上限后闸机口将停止检票。使用交通卡的乘客可以与公交实现优惠换乘，但与地铁不实行优惠换乘。

金山铁路施行直达和站站停两种运营模式，具体金山铁路班次可以到12306网站上查询。不过12306网站不发售金山铁路列车车票，只能当场购买，预售期3天（含当天）。

Ⅷ 上海轨道交通22号线上海南站—金山的,中间停靠莘庄吗

现在莘庄还没改造，为时尚早。
现有的金山铁路只有上海南-春申-新桥-车墩-叶榭-亭林-金山回园区-金山卫，莘庄站改答建完毕后可能会停。
另外，金山铁路的开通后，不会再建设一条走向一致的地铁22号线，规范名称是金山铁路，不要再叫22号线了哦。

Ⅸ 为什么一群人把金山铁路搞成22号线

2009年前以为市区到金山会修建地铁，在进行铁路改造时称其为“地铁22号线”，但这条线路（金山直线）以前是属于铁道部的，有关部门从未认可金山区域铁路工程纳入上海市轨道交通建设网络，由此金山铁路和22号线一直混用至今。

Ⅹ 上海市金山区高铁（22号线）什么时候通现在是什么状况

都还不知道呢，06年听说是10年世博会前通车，后来又说11年10月，现在谁都不知道了，前几个月看见山鑫南面还在动工呢