1. 铁路大票
我认为你可以和货主谈谈
2. 通过铁路运输货物，客户不要铁路大票，怎么给他开一票的增值税票
你们是铁路运输部门，按理来说应该是属于缴纳营业税的部门而不是缴纳增内值税。既容然如此的话，你们就没有义务也没有权利给客户开具增值税专用发票。所以，还是只能按照运输费和建设基金给客户开具货运发票。而且，既然你们不属于缴纳增值税的单位部门，那么你们就不存在抵扣增值税一说。客户是可以凭据你们开具的运输发票抵扣客户的增值税的。
3. 铁路运输发票
根据《国家税务总局关于铁路运费进项税额抵扣问题的补充通知》[国税函[2005]332号]规定：增值税一般版纳税人购进或权销售货物（固定资产除外）所支付的运输费用（包括未列明的新增的铁路临管线及铁路专线运输费用）准予抵扣。准予抵扣的范围仅限于铁路运输企业开具各种运营费用和铁路建设基金，随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费不得抵扣。增值税一般纳税人外购或销售货物所支付的运输费用，根据运输发票所列运费金额，依7％的扣除率计算抵扣进项税额
4. 14年铁路货运大票现在能否抵税
国家税务总局关于发布《铁路运输企业增值税征收管理暂行办法》的公告国家专税务属总局2014第6号文件规定：
为明确营业税改征增值税后铁路运输企业总分机构缴纳增值税问题，国家税务总局制定了《铁路运输企业增值税征收管理暂行办法》，现予以发布，自2014年1月1日起施行。
本《办法》规定，铁路运输的铁路运输费用结算单据应当抵扣进项税额。
因此，铁路运输的铁路运输费用结算单据（大票）应当抵扣进项税额。
5. 铁路大票的内容以及抵扣方
铁路运输发票项目包括：包干费、超重附加费、取货费、送货费内、包装费、ems费、增值容费、到付运费。
准予抵扣的范围仅限于铁路运输企业开具各种运营费用和铁路建设基金，随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费不得抵扣。
抵扣一般是支付方，但现实操作里基本是取得方
希望对你有所帮助
6. 铁路大票的抵扣
铁路运输发票又叫火车大票是可以按运费金额的7%抵扣的。火车大票是没有专抵扣联的，凭发票联属的复印件抵扣，抵扣前需要用通用税务采集软件或电子申报软件（有的地方是直接在网上申报时录入运输发票抵扣情况表然后通过网上上传）采集，然后导出数据报盘到国税机关抵扣，采集时是录入汇总金额哈，不是一张一张的录。还有就是只能抵扣运费类和基金类哦。具体如何采集报盘就要问主管国税机关了哈，各地的要求不一样。
7. 怎么样识别铁路运输大票的真伪
1.看水印
真票都可以看到铁路标志的水印
2.看序列号和对应的编号
真票左上角有一个号码，比如K0056320，那么在票的下面那一长串编码号中，应该有 K 056320
3.看票面字体及手感
这也是很有用的鉴别方法，真票字体清晰，手感良好
这几个方法外还有一个更简洁的方法就是打火车票真伪鉴别热线:96962956
据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。
对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。
首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。
专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。
对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。
最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。火车票条形码下有三段数字字母串。
其中第一段前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。
第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。第三段的最后四位是里程数。其他的应该是加密校验码。
火车票上各种数据有以下含义
第一组：前面是车站和窗口代码 后面是发售日期代码（识别假票的好办法）
第二组：票号
第三组：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）
8. 铁路大票如何抵扣
铁路货运大票可以计算增值税进项进行抵扣，具体计算根据国税函[2005]332号《国家税务总局关于铁路专运费进项属税额抵扣问题的补充通知》规定“增值税一般纳税人购进或销售货物（固定资产除外）所支付的运输费用（包括未列明的新增的铁路临管线及铁路专线运输费用）准予抵扣。准予抵扣的范围仅限于铁路运输企业开具各种运营费用和铁路建设基金，随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费不得抵扣。”
9. 请问火车站开的火车货运大票是17%的增值税发票还是普通发票能抵增值税吗
你好，
解析：
企业（一般纳税人）在生产经营过程中发生的运输费用在取得运输发票的情况下，是可以自行计算进项税并抵扣的，税率为7%。注意：计算可抵扣的进项税的依据只有运费与建设基金两项，如果发票的运费含有装卸费、保险费等其他杂费，并没有单独列示的，则该运输费用则不再可以计算抵扣了。
如果还有疑问，可通过“hi”继续向我提问！！！
10. 铁路运输大票抵扣进项税的规定
1、从销售方取得的增值税专用发票上注明的增值税额。
2、从海关取得的完税凭证上注明的增值税额。
3、增值税一般纳税人购进农业生产者销售的农业产品，或者向小规模纳税人购买的农产品，准予按买价13%的扣除率计算抵扣进项税额。
4、外购货物（固定资产除外）所支付的运费可以按7%扣除率计算抵扣进项税。
5、生产企业一般纳税人购入废旧物资回收单位销售的免税废旧物资，可按普通发票注明金额的10%计算抵扣进项税额。
6、自2004年12月1日起，增值税一般纳税人购置税控收款机所支付的增值税税额，准予在该企业当期增值税销项税额抵扣。