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泰州高铁站地址在哪里

发布时间:2021-04-06 17:29:47

Ⅰ 泰州动车停靠站具体地址

2015年12月29日讯
27日上午9时20分,和谐号CRH2C-2068动车缓缓停靠在泰州火车站。这是在我市停靠的首列动车。省委常委、副省长徐鸣一行乘坐该动车,视察宁启铁路复线电气化改造工程泰州段有关工作情况。市委副书记、市长陆志鹏,副市长杨杰到火车站汇报工作。

从南京到泰州

不到一个半小时

昨天上午7点55分,徐鸣一行乘坐的和谐号动车从南京出发,途经扬州、泰州,最终抵达南通,一路视察宁启铁路沿线有关工作,9点20分,和谐号动车抵达泰州火车站。

在泰州火车站,我市简要汇报了宁启铁路复线电气化改造工程有关工作情况。徐鸣对我市所做的各项工作表示肯定,并要求我市抓紧完善周边环境和配套工程,确保宁启铁路复线开通后,各项运输生产工作安全运行。

据了解,这是和谐号动车首次停靠泰州火车站。

全程试跑

仍为联调联试

12月26日晚,和谐号动车检测车在宁启铁路首次进行了全程试跑,中途没有停靠。

据了解,此次和谐号动车全程试跑宁启铁路,仍是宁启铁路复线电气化改造工程联调联试的一部分。通过联调联试,在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并依据测试结果对发现的缺陷进行调整,直至各个系统以及整体系统满足高速运行及动态验收的要求。

何时通车

时间尚未确定

宁启铁路,西起南京,东至启东,是国家“八纵八横”铁路主通道之一的组成部分,为国家I级单线铁路。2009年7月14日,宁启铁路复线电气化工程开工,设计时速为200公里,途中将停靠泰州、姜堰等站点。宁启铁路复线通车后,初期时速大约为160公里,之所以未按设计时速运行,是因为宁启铁路复线电气化改造后,将成为兼顾城际功能的客货混运、通行双层集装箱列车的大能力快速通道,考虑到安全因素,初期时速暂定为160公里,待运行条件成熟后,将逐步提速并最终达到设计时速。

宁启铁路复线已经成功试跑和谐号动车,我市何时才能真正迎来动车时代?

市发改委有关负责人表示,具体通车时间需上海铁路局公布,目前尚未确定。不过,我市已经做好各项准备工作,泰州火车站已对全部工作人员进行电气化岗前培训,内容包括电气化专业知识、生产岗位劳动安全标准等。同时,火车站还加强向旅客宣传电气化区段乘车安全注意事项,确保宁启复线电气化开通后,各项运输生产工作正常进行。

未雨绸缪

交通衔接基本到位

随着宁启铁路复线即将开通并开行动车组,预计我市火车站客流量将有大幅度上升。为此,我市未雨绸缪,做好规划预案,交通衔接工作已基本到位。

在火车站附近投资建设了长途汽车站,并已投入使用,乘客下了火车走100米左右就可转乘长途汽车,直达兴化、泰兴、靖江等周边县市和乡镇。

我市已将泰州公交公司总部和公交停车场全部建到火车站旁,目前已开行6条通往市区的公交线,近期还将开通2条快速公交,方便市民出行。

另外,在火车站街区,道路等基础设施框架已经拉开。

相关新闻

宁启铁路近期重点节点进展

11月10日凌晨4点半左右,宁启铁路泰州段信号自闭系统开通,这就意味着从当天起泰州段复线运行。至此,宁启铁路自南京至泰州均已开通复线。复线运行就意味着区间火车不会出现经常晚点的状况。以前单线运行时,如遇有火车对开,必须一方先减慢速度等对方火车通行之后再以正常速度行驶,因此会出现经常晚点的现象,复线运行后,火车即可同时对开。

本月17日,承载高铁动车组运行最关键的电路接触网进行调试。从上午6点多至下午4点多,从扬州东至海安段的冷滑试验顺利结束。冷滑试验就是指在接触网不通电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行试验检查,为下一步送电通车做好准备。

冷滑试验有低速、中速和正常速度三种。当天,在避让开过境列车以后,两台轨道车响起汽笛声,并从泰州火车站缓缓启动。由起初的时速15公里,渐渐提升为时速30公里。行驶途中,根据试验情况及时提速、减速。冷滑试验的区间从扬州东,经江都、泰州西、泰州、姜堰、南莫,最后到达海安,并进行了返程试验。

从21日起,宁启铁路复线电气化改造工程进行全线联调联试。联调联试的成功意味着全线基本具备通车条件。联调联试会持续5天,分别按时速100公里、120公里、140公里、160公里进行。联调联试期间,有10多个部门的技术人员参加,主要是通过检测,及时发现问题,并立即整改。

Ⅱ 泰州市一共有几个火车站

泰州市就一个,另外其他管辖的地方也有。

Ⅲ 泰州火车站和高铁站是不是在一起的

泰州火车站和高铁站是在一起的。

泰州火车站(Taizhou Railway Station)位于回泰州市海陵区京泰路街道答京泰路1号,建于2004年,隶属上海铁路局新长车务段管辖,现为二等站。办理客货业务。毗邻泰州市京泰汽车客运站,为泰州市综合交通枢纽之一。

(3)泰州高铁站地址在哪里扩展阅读

历史沿革

2004年7月1日,泰州站开工建设。

2005年5月31日,泰州站基本竣工。

2005年7月1日,泰州站正式投入运营。

2009年7月14日,宁启铁路复线电气化工程开工,线路途经泰州站。

2015年12月27日上午9时20分,和谐号CRH2C-2068动车停靠在泰州站,成为在泰州站停靠的首列动车组列车。

2016年5月15日,泰州站正式开通运营动车组列车。

Ⅳ 江苏泰州有几个火车站

泰州只有一个火车站——泰州火车站

地址:

泰州站

地址:京泰路北首

Ⅳ 泰州火车站在哪

在泰东转盘直接向北走,在路东,注意看就能看到了

Ⅵ 泰州火车站和高铁站是不是在一起

泰州火车站和高铁站是在一起

泰州火车站(Taizhou Railway Station)位于泰州市海陵区京泰路街道京泰路1号,建于2004年,隶属上海铁路局新长车务段管辖,现为二等站。办理客货业务。毗邻泰州市京泰汽车客运站,为泰州市综合交通枢纽之一。

软席候车厅,有560平方米,有241个软席座位。配有两台等离子彩电,这边的候车环境相对惬意,能满足高层次旅客的服务要求。这里还设有公用的电话厅。

共有两个贵宾室。2号贵宾室设计思想为金碧辉煌,以黄色调为主,有128平方米,13个单人沙发。1贵宾室,有190平方米,21个单人沙发。

二楼候车大厅,有1500平方米,有640个候车座位,配置了多台电视。是钢构架顶棚设计,白天完全采用天然的光线,这样,不仅让人感觉宽敞明亮,恢弘大气,且节约能源。

一楼的候车大厅也有1500平方米,有672个候车座位,配有四台等离子彩电,全天候中央空调,主要是为去往北京、哈尔滨、深圳、南通方向的旅客休息候车,这里整洁明亮,温度适宜,合理的布局让人感到轻松,惬意。还设有母婴、军人候车室,它有400平方米,223个候车位置。还设有残疾人候车厅,它有38平方米,32个候车位置。上下二层有5台电梯,其中还有残疾人专用通道。全站共有1808个候车座位。厅前是仿机场的一片空阔的前厅,有1000平方米。

Ⅶ 北沿江高铁泰州地区选址泰州南站和黄桥站,你有什么看法

北沿江高铁至今还没有开建,但从去年这个时候开始网友们就议论纷纷了,尤其是泰州热心的网民们戏说不看好这条高铁对泰州经济的贡献,看得出来,那是恨铁不成钢啊。不管如何,一个地方高铁的开通,不仅提高了市民们的出行效率,更是带动了当地旅游业的发展,对经历建设有益无害。

在此背景下,北沿江高铁建成后,不仅能带动泰兴和黄桥镇的客流量和社会经济,也能大大促进泰兴地区的旅游业,助力泰兴加快崛起。

Ⅷ 朋友们,泰州火车站在什么地方。怎么走

泰兴有直达火车站的汽车,要不到泰州南站门口
坐1路或26路(记不大清了,到那就看到有的呵)

Ⅸ 京沪高铁离泰州最近的高铁站在哪里

1.京沪高铁丹阳北站,至泰州自驾车约67公里。
2.京沪高铁镇江南站,经润扬大桥至泰州,约91.7公里;
以后泰州大桥建成后,就更近了。

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