北京到上海高铁最快

❶ 北京到北京到上海坐高铁几小时到达

2019年12月30日零时起，全抄国铁路实施新的列车运行图后，北京到上海高铁共有44个车次。

1、最快车次为G17（北京南~上海虹桥），历时04小时18分钟。

2、最慢车次为G159（北京南~上海虹桥），历时06小时25分钟。

2017年9月21日起，中国“复兴号”高速列车开始以350公里的时速，在京沪高铁线上投入运营，这也将北京到上海全程运行的时间从五个多小时缩短到4个半小时左右。至此，中国也成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

(1)北京到上海高铁最快扩展阅读

2018年6月26日，“复兴号”动车组上线运营满一周年，累计发送旅客4130万人次，单日最高客座率达到97.6%。

特别是2017年9月21日，7对“复兴号”动车组在京沪高铁率先按时速350公里商业运营，京沪两地运行时间压缩至4个半小时左右，始发、终到正点率分别为98.7%、94%，为世界高速铁路商业运营树立了新标杆。

此外，16辆长编组“复兴号”动车组将于7月1日首次在京沪高铁上投入运营。

参考资料：12306官网-车票查询

人民网-“复兴号”运营满一周年

❷ 北京上海高铁全程最快多久

北京---上海G字高铁最快车次4小时48分。问题已解决可以采纳。

❸ 北京到上海高铁最快时速是多少

据说最高时速可以到达380公里每小时。

❹ 从北京到上海最快要多长时间

目前的 动车最快 9个小时

❺ 北京到上海 高铁要几个小时到达

北京到上海的高铁一天有41趟，时间从4小时48分到6小时不等，看选择的是哪个班次了。

❻ 北京到上海高铁的时刻表

6月1日开始动车实行实名制购票

发车—到达 发时—到时 车型 运行时间 里程 参考票价 余票信息
D29 北京南 - 上海 07:47 - 当天 18:52 动车 11小时5分 1463公里 一等座 409 二等座 327
D71 北京南 - 上海 09:00 - 当天 19:59 动车 10小时59分 1463公里 一等座 409 二等座 327
D31 北京南 - 上海 11:05 - 当天 21:23 动车 10小时18分 1463公里 一等座 409 二等座 327
1461 北京 - 上海 11:57 - 第二天 10:09 普快 22小时12分 1246公里 硬座 158 硬卧下 306
D321 北京南 - 上海虹桥 21:21 - 第二天 07:15 动车 9小时54分 1463公里 二等座 327 软卧下 730
D313 北京南 - 上海虹桥 21:26 - 第二天 07:20 动车 9小时54分 1463公里 二等座 327 软卧下 730
D307 北京南 - 上海虹桥 21:36 - 第二天 07:25 动车 9小时49分 1462公里 二等座 327 软卧下 730
D301 北京南 - 上海虹桥 21:41 - 第二天 07:30 动车 9小时49分 1462公里 二等座 327 软卧下 730
D305 北京南 - 上海虹桥 21:46 - 第二天 07:35 动车 9小时49分 1453公里 二等座 327 软卧下 730

❼ 北京到上海最快火车要多久

现在最快是9小时49分楼上说的是京沪高铁 2011年低才开通呢

❽ 北京到上海高铁

上海到北京高铁最快要要4小时48分钟！G2：上海虹桥-北京南(09:00-13:48)
最早的G102：上海虹桥-北京南(07:00-12:20)要运行5小时20分钟！
最后一班 G166：上海虹桥-北京南(17:55-23:25) 要运行5小时30分钟

❾ 上海到北京的高铁最快是几个小时 还有到北京是在哪一个站下

北京至上海高铁最快仅需4小时48分

中新社北京6月13日电(记者 周音
黄瑞)将于6月底正式开通运营的京沪高铁，时速300公里动车组列车从北京到上海最短旅行时间仅为4小时48分；时速250公里动车组列车从北京到上海全程最短需要7小时56分，比乘坐既有京沪线时速250公里动车组列车要快2小时。

记者13日从在北京召开的京沪高铁开通运营新闻发布会上获悉，京沪高铁运营初期，铁路部门计划每天安排开行动车组列车90对，实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式。

两种速度等级列车将执行两种票价：时速300公里动车组列车从北京南站到上海虹桥站全程票价二等座555元人民币，一等座935元，商务座(包括观光座、一等包座)为1750元；时速250公里动车组列车全程票价二等座410元，一等座650元。

京沪高铁公司表示，京沪高铁开通运营后将实行网络售票。届时将根据市场需求变化，在运价政策范围内，对动车组列车实行票价浮动政策，让旅客获得更多实惠。

铁道部副部长胡亚东在此间介绍，在90对动车组列车中，有时速300公里动车组列车63对，时速250公里动车组列车27对。

63对时速300公里动车组列车分别为：北京南～上海虹桥41对、北京南～南京南3对、北京南～济南西1对、天津西～上海虹桥3对、北京南～青岛3对、北京南～杭州5对、天津西～杭州2对、济南西～杭州1对、上海虹桥～青岛4对。

27对时速250公里动车组列车分别为：北京南～上海虹桥3对、天津西～上海虹桥1对、北京南～济南西4对、天津西～济南西1对、北京南～徐州东1对、济南西～上海虹桥2对、徐州东～上海虹桥1对、北京南～南京南1对、北京南～福州1对、北京南～青岛6对、天津西～青岛2对、郑州～上海虹桥3对、郑州～济南1对。

京沪高铁开行的时速300和250公里两个速度等级列车，包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种模式，沿线省会车站都有始发列车开行。

胡亚东说，在列车停站的安排上充分考虑了沿线24个车站旅客的乘车需求。京沪高铁沿线24个车站从北至南依次顺序为：北京南、廊坊、天津西、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥站。

京沪高铁上跑的动车组列车具有自主知识产权，全部由中国南车集团和北车集团自主研发生产。运营初期共投入动车组103组，包括8辆编组的短编组动车组33组、16辆编组的长编组动车组70组。

京沪高铁开通运营后，既有京沪线仍将保留136对普速客车。京沪高铁开通初期，既有京沪线释放的运输能力每天可增运货物14万吨，年增加货运能力约5000万吨。

胡亚东表示，京沪高铁的开通运营，对于完善中国综合交通运输体系，从根本上缓解京沪间铁路运输紧张局面，加快环渤海和长三角两大经济圈及沿线人流、物流、信息流、资金流的流动，促进区域经济社会协调发展，改善沿线国人的出行条件，具有十分重要的意义。完

❿ 北京到上海快速高铁要大约时速

北京到上海的高铁的运行速度是每小时300公里左右。
依照这样的速度,从北京到上海全程需要将近5个小时。
比如最快的G1、G3等，耗时都是4小时48分。