中交铁路局

1. 中铁、中建、中交的几局几局是什么意思

一、因为过去在改制前，这些单位分属我国的各部，比如中铁以前是铁道部下属的工程总局，所以他下面的单位就叫一二三四局这么排下来了。

二、后来进行了企业改制了并脱离了铁道部，但它下面的各个工程局依然沿用了工程局这个名字。

三、中建、中交情况同中铁类似。

四、我这里说的中铁指的是中国中铁，也就是中国铁路工程总公司。他有下面有十个局。

五、还有一个叫中铁建，一开始是解放军铁道兵，后来划归了铁道部，再后来和中国铁路工程总公司一起脱离了铁道部管辖，全名叫中国铁道建筑总公司，下属中铁十一局到二十五局。

六、中建全名中国建筑总公司，下属八个局，一局确实在北京，但在上海的是八局，所以并不是按照地理位置排的。

七、中交全名中国交通建设股份有限公司（母体是：中国交通建设集团有限公司）下面有一二三四航务局和一二三四公路局，还有隧道等等。

(1)中交铁路局扩展阅读

1、中国铁路工程集团有限公司成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团。

2、也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。

3、成立60年来，中国中铁先后修建了77925公里的铁路，占全国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路接触网52894公里，占全国电气化铁路的95% ；参与建设的公路超过13781公里，其中高速公路超过7708 公里，约占全国高速公路总里程的十分之一。

4、参与建设了全国五分之三的城市轨道工程；修建了武汉长江大桥、南京长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥等9000多座大桥，总长达9297公里；建成秦岭隧道、太行山隧道、厦门翔安海底隧道、武汉长江隧道等长大隧道，共计6886公里。

5、公司建设者八次远征南极，承担了我国中山站、长城站、昆仑站建设和维护任务。公司还先后参加了国内外5000余项公路、机场、码头、水电、地铁、高层建筑、市政等大型工程的设计与施工，经营范围覆盖到土木建筑的各个领域，工程项目遍布全国各省市自治区和全球60多个国家和地区。

6、2018年《财富》世界500强排行榜第56名。

2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，中国中铁排名第292。

(1)中交铁路局扩展阅读来源：网络-中国铁路工程集团有限公司

2. 学土木工程，要就业了，中铁、铁路局、中交、中建、中水去哪比较好，晕了

中铁、中交等这个工资高，但是压力及工作环境要比搞房建差很多的呢。。。中建这种还行，至少都在城市。 建议你一出来就进国企，这样好些。因为客观来说，现在大学生太多，国企虽然工资低，但是福利好，而且有培养员工的成分在里面！ 你学到东西，再去私企什么的，工资都非常高，且也有发展！祝你愉快

3. 谁能给我介绍一下工程局与铁路局还用中交工作的差别我学的铁道工程

进工程局或中交的话、以你所学的东西应该会很快被发掘出来。

但是工程局跟铁路局相比的话、还是铁路局占点优势！

仅供参考、不过（我在工程局）。

4. 现在干那个行业好点，例如：中铁局、铁路局、中交局、水利局、中建局等等

首先,选择铁路局，总局进不了进分局（因为这些都是甲方，业主）,其次选择中建,中交..中交、中建、中铁也要看各个局的具体情况，有的好，有的不好。有的离退休人多负担重，有的是新局，运转好。 .1、如果是未提升做领导前，铁路局工作较中铁和工程局稳定；中铁也好、工程局也好，凡是搞工程的总是往外跑的多，奔波劳碌。 .2、公路局的上班时间大多在白天，铁路局的工人上班时间多在夜间，提为干部后就基本能日作夜寐，当然你是本科见习期满就是干部了。 .3、待遇方面你搞工程的肯定的比路局多一些，但不见得差一半。. 4、如果你有文艺或文学特长，能说会道的话进工程局和路局都是往党政方面发展，不存在上述1和2的问题。 .5、铁路在不断改革，但认为改得四不象，有着以前国企的味道，付出与收获不一定相等，除非你有关系。 .6、好单位不如好岗位，好岗位不如有好经历，从基层做起是你上升最坚定的基础。

5. 作为工科生，签工作时，中铁、中建、中交、铁路局，到底哪个更好一点呢

中铁、中建、中交属于工程单位，收入高，但工作地点不稳定，全国到处跑，铁路局收入的，但工作地点稳定，主要看你图那一头

6. 中铁和中交哪个局最好

其实都差不多，一开始中交的工资确实比中铁高，不过现在铁路大建设，中铁待遇也跟上来了。都差不多。 穷庙也有富和尚，没那么多区别的，放心吧。

7. 中交集团到底有几个局

中国交通建设股份有限公司拥有全资、控股子公司41家、参股公司16家。

公司主营业务涵盖以港口、码头、公路、铁路、桥梁、隧道、市政工程为主的基础设施设计和建设业，以基建疏浚和环保疏浚为主的疏浚业，以港口机械、筑路机械为主的装备制造业，以及以国际工程承包、进出口贸易为主的外经外贸业。

业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界70多个国家和地区。中交股份是中国最大的港口设计及建设企业，中国领先的公路、桥梁设计及建设企业，中国最大、世界第三的疏浚企业，全球最大的集装箱起重机制造商，中国最大的国际工程承包商，中国最大的国际设计公司。

(7)中交铁路局扩展阅读：

中交股份拥有10所大型设计院、2个国家级技术中心、2个省级技术中心、6个重点实验室(其中3个被认定为交通运输部行业重点实验室)。

拥有众多具有自主知识产权、达到国际先进水平的科研成果。近10年来，中交股份共荣获国家科学技术进步奖14项、中国建筑工程鲁班奖17项、詹天佑土木工程科学技术奖31项、国家优质工程奖35项、省部级优质工程奖243项。

中交股份积极参与对外经援项目和国际承包工程的合作与竞争，目前拥有78家境外机构；20多年来，连年入选美国ENR世界最大225家国际承包商之列，CCCC、CHEC、CRBC、ZPMC品牌享誉全球。

中交股份在香港实现整体上市后，凭借规范的管理和优良的业绩，相继被纳入摩根士丹利资本国际(MSCI)指数和恒生中国企业指数，成为中国建筑行业最具代表性的公司，在《财富》杂志2007年发布的中国上市公司100强中跻身十强。

8. 中铁总共有多少个局，中交呢中建呢

中铁一共二十五局 济南有中铁十局和中铁十四局。 中国铁路工程总公司属下： 中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号 中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号 中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号 中铁四局集团有限公司—合肥市望江东路96号 中铁五局集团有限公司—贵阳市枣山路23号 中铁六局集团有限公司—北京市海淀区万寿路2号 中铁七局集团有限公司—郑州市航海东路1225号 中铁八局集团有限公司—成都市一环路北二段100号 中铁九局集团有限公司—沈阳市沈河区敬宾街3-1号 中铁十局集团有限公司—济南市车站街167号 中国铁道建设工程总公司属下： 中铁十一局集团有限公司—武汉市武昌区丁字桥103号 中铁十二局集团有限公司—太原市西矿街130号 中铁十三局集团有限公司—长春市二道区岭东路2138号 中铁十四局集团有限公司—济南市和平路1号 中铁十五局集团有限公司—洛阳市四通路 2号 中铁十六局集团有限公司—北京市朝阳区红松园北里甲2号 中铁十七局集团有限公司—太原市平阳路266号 中铁十八局集团有限公司—天津市河西区柳林 中铁十九局集团有限公司—辽阳市和平路17号 中铁二十局集团有限公司—西安市太华路89号 中铁二十一局集团有限公司—兰州市和政路156号 中铁二十二局集团有限公司—北京市复兴路40号 中铁二十三局集团有限公司—成都市东门街84号 中铁二十四局集团有限公司—上海市会文路2号 中铁二十五局集团有限公司—广州市中山一路55号

9. 中交集团是央企吗

中交集团不是央企是国有独资。央企是指由中央人民政府（国务院）或委托国有资产监督管理机构行使出资人职责，领导班子由中央直接管理或委托中央组织部、国务院国有资产监督管理委员会等其他中央部委管理的国有独资或国有控股企业。

国有独资公司，是国家单独出资、由国务院或者地方人民政府授权本级人民政府国有资产监督管理机构履行出资人职责的有限责任公司。而中交集团是经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中央企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司

中国交通建设股份有限公司（以下简称中交股份）成立于2006年10月8日，经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中央企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司。

并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。

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中交集团在设计和承建的众多国家重点项目中，创造了诸多国内乃至亚洲和世界水工、桥梁建设史上的“第一”、“之最”，苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、上海洋山深水港等工程反映了中国最高水平，也反映了世界最高水平，为中国交通建设事业做出了卓越贡献。

中国沿海及内河的大中型港口和航道，均由中交股份参与设计承建；在全球跨度超千米的26座桥梁中，中交股份公司参与设计承建监理了其中的10座；公司拥有中国最大的疏浚船队，耙吸船总舱容量和绞吸船总装机功率均排名世界第二。

公司的集装箱起重机业务占世界市场份额的78%以上，产品出口73个国家和地区，连续9年稳居世界第一；在国家开放铁路建设市场后，中交股份公司参与了武合铁路、太中银铁路、哈大客专、京沪高铁、石武客专、贵广铁路、兰渝铁路、湘桂铁路等多个国家重点铁路项目的设计和施工。

中交股份公司拥有10家大型设计院、2个国家级技术中心、7个省级技术中心、6个重点实验室（其中4个被认定为交通运输部行业重点实验室）。