① 北京铁路局下属几个段
北京铁路局下属的段有:
1、动车运用所5个:北京动车所、北京西动车所、北京南动车所、天津动车所、石家庄动车所。
2、房产建筑段3个:北京建筑段、天津建筑段、石家庄建筑段。
3、物资供应总段1个:北京物资供应总段。
4、客车专业综合维修基地1个:北京客车专业综合维修基地。
5、职工培训基地3个:北京职工培训基地、天津职工培训基地、石家庄职工培训基地。
6、货运中心6个:北京货运中心、丰台货运中心、天津货运中心、唐山货运中心、石家庄货运中心、邯郸货运中心。
7、铁路办事处3个:北京铁路办事处、天津铁路办事处、石家庄铁路办事处。
8、直属站15个:北京站、北京西站、北京南站、天津站、天津西站、丰台西站、双桥站、南仓站、塘沽站、唐山站、唐山南站、石家庄站、石家庄南站、邯郸站、阳泉站。
9、车务段12个:北京车务段、北京西车务段、石景山车务段、通州车务段、天津车务段、沧州车务段、秦皇岛车务段、张家口车务段、承德车务段、邯郸车务段、衡水车务段、唐山车务段。
10、客运段3个:北京客运段、天津客运段、石家庄客运段。
11、机务段7个:北京机务段、丰台机务段、石家庄电力机务段、唐山机务段、怀柔北机务段、天津机务段、邯郸机务段。
12、供电段5个:北京供电段、天津供电段、石家庄供电段、衡水供电段、唐山供电段。
13、工务段14个:北京工务段、北京西工务段(原三家店工务段)、丰台工务段、北京高铁工务段、天津工务段、唐山工务段(原丰润工务段)、秦皇岛工务段、石家庄工务段、保定工务段,邯郸工务段、衡水工务段、承德工务段、北京工电大修段、北京大型养路机械运用检修段。
14、电务段5个:北京电务段、北京西电务段、天津电务段、唐山电务段、石家庄电务段。
15、通信段1个:北京通信段。
16、车辆段5个:北京车辆段、丰台车辆段、天津车辆段、天津动车客车段、石家庄车辆段。
17、动车段2个:北京动车段、天津动车客车段。
(1)北京铁路局通信段扩展阅读
北京铁路局铁路营业里程全长4682公里,其中双线铁路2765.7公里,电气化铁路2105.6公里。线路总延长12584.5公里,其中正线总延长7735.3公里。道岔15963组。桥梁4960座,总长287553米。隧道及明峒505座,总长258085米。配属机车1729台,其中电力机车544台,内燃机车1179台,蒸汽机车6台。
配属客车2601辆,其中空调客车1672辆。货车保有量日均80410辆,其中运用车日均68754辆。电气集中车站468个、非电气集中车站98个。自动闭塞线路2869公里,半自动闭塞线路2055公里。2007年末,固定资产原值800.67亿元;资产净值537.68亿元。
② 北京铁路局 通信段 的待遇要详细一点的谢谢,比如工资,住房
刚转正到手3000多,福利可以,不解决户口,工作大多不在北京,解决住房。条件有的地方好有的地方差。
③ 北京铁路局 北京通信段 怀北车间主任在福利分房中利用职务...
您好,看到您的问题了, 如果事实清楚可以到纪委举报,如果损害当事人权利,可以保留证据诉讼。
④ 北京铁路局的站段设置
铁路办事处3个:北京铁路办事处、天津铁路办事处、石家庄铁路办事处。
直属站15个:北京站、北京西站、北京南站、天津站、天津西站、丰台西站、双桥站、南仓站、塘沽站、唐山站、唐山南站、石家庄站、石家庄南站、邯郸站、阳泉站。
车务段12个:北京车务段、北京西车务段、石景山车务段、通州车务段、天津车务段、沧州车务段、秦皇岛车务段、张家口车务段、承德车务段、邯郸车务段、衡水车务段、唐山车务段。
客运段3个:北京客运段、天津客运段、石家庄客运段。
机务段7个:北京机务段、丰台机务段、石家庄电力机务段、唐山机务段、怀柔北机务段、天津机务段、邯郸机务段。
供电段5个:北京供电段、天津供电段、石家庄供电段、衡水供电段、唐山供电段。
工务段14个:北京工务段、北京西工务段(原三家店工务段)、丰台工务段、北京高铁工务段、天津工务段、丰润工务段、秦皇岛工务段、石家庄工务段、保定工务段,邯郸工务段、衡水工务段、承德工务段、北京工电大修段、北京大型养路机械运用检修段。
电务段5个:北京电务段、北京西电务段、天津电务段、唐山电务段、石家庄电务段。
通信段1个:北京通信段。
车辆段5个:北京车辆段(客车段)、丰台车辆段、天津车辆段、天津动车客车车辆段、石家庄车辆段。
动车段2个:北京动车段、天津动车客车车辆段。
动车运用所5个:北京动运用车所、北京西运用动车所、北京南运用动车所、天津运用动车所、石家庄运用动车所。
房产建筑段3个:北京建筑段、天津建筑段、石家庄建筑段。
物资供应总段1个:北京物资供应总段。
客车专业综合维修基地1个:北京客车专业综合维修基地。
职工培训基地3个:北京职工培训基地、天津职工培训基地、石家庄职工培训基地。
货运中心6个:北京货运中心、丰台货运中心、天津货运中心、唐山货运中心、石家庄货运中心、邯郸货运中心。
⑤ 通讯段和铁路局分别是做什么的
内容如下:
铁路通信段是铁路干专网通信的也就是铁通(专网),平时主要是对车站上的通信设版备的维护有调度权电话、无线列调、车站电话、电务的TDCS和微机监测等的通信通道维护和故障处理。
铁路局主要是国家对中国铁路管理体质的产物,铁路局主要是管理和修建铁路的。
⑥ 北京铁路局的通信段和电务段哪个好一点,是都有夜班吗还有夜班是得一直熬着还是可以睡觉那种
通信段好点,电务段事太多,长期野外操作。通信段的设备大部分都在机房里。
⑦ 北京铁路局通信段管内不同车间之间怎样调动
各车间差异不大的,找段长吧
⑧ 通信段都是管什么的属于铁路局的好段吗
内容如下:
铁路通信段是铁路干专网通信的也就是铁通(专网),平时主要是对车站上的通内信设备容的维护有调度电话、无线列调、车站电话、电务的TDCS和微机监测等的通信通道维护和故障处理。
铁路局主要是国家对中国铁路管理体质的产物,铁路局主要是管理和修建铁路的。
⑨ 北京铁路局通信段天津车间是干什么的待遇如何
搜一下:北京铁路局通信段天津车间是干什么的待遇如何