铁路仿真软件

⑴ 几种轨道交通仿真软件的特点与结构

运用计算机动态仿真手段，对轨道交通运营管理等进行仿真，从而指导车站设计和设施配置及运营优化，是轨道交通车站设计的新思路。国内外在这方面已具有较为成熟的经验，并开发了相关仿真工具，本文将介绍目前应用比较广泛的几种轨道交通仿真软件。 RailSysRailSys 是由德国汉诺威大学（University of Hannover）和德国铁路管理咨询公司（RMCon）共同研发的基于路网的铁路运输微观模拟仿真系统。作为一款铁路基础设施及时刻表仿真、优化和管理软件，该系统适用于各种规模铁路网络的分析、设计和优化等。能够微观模拟至单个列车对某一股道的占用情况，可用于路网能力分析，新型信号安全技术研究和列车运行图的评价等。可以真实的呈现铁路路网全系统运行情况，对分析变化的运输需求对现有铁路运输系统的影响、基础设施的改扩建、信号系统的安全及可用性评价、列车时刻表的制定和优化等起到重要的辅助决策作用。 该系统目前在欧洲及世界范围铁路运输业得到了广泛应用，如科隆-莱茵、悉尼-堪培拉等高速铁路线，慕尼黑、科隆、悉尼、墨尔本的城市铁路以及柏林和哥本哈根的铁路网络等。 系统主要组件 RailSys 仿真系统主要包括6大组件：路网基础设施管理器、列车运行图（时刻表）管理器、仿真管理器、评估管理、占用计划管理器和列车调度管理器。 OPENTRACKOPENTRACK来源于本世纪90年代中期瑞士联邦研究院(Swiss Federal Institute of Technology)。该项目目的是在轨道交通应用中采用面向对象的思想开发一个拥有友好用户界面的软件工具来解决轨道运营仿真问题。今天，各国的轨道交通行业，轨道交通系统供应商，大型咨询公司和大学等都在使用OPENTRACK。 包括以下几部分 ：路网的图形编辑器，列车属性编辑器，时刻表管理数据库，仿真，结果输出等。 路网图形编辑器对轨道网拓扑及与运营有关的信息进行编辑，如设定行车路线的起终点等。列车属性编辑器可以对列车的技术参数进行修改，如重量、长度、速度等。时刻表管理数据库包括到达和出发时刻、停站时间及列车编组信息。为了找出无冲突的时刻表，只有通过仿真程序来分析。同时，在仿真程序中还可以进行外部影响因素的敏感性分析，如额外的停站时间延误。整个仿真过程可以在计算机屏幕上通过动画演示。同时，控制方案也可以作为仿真的输入，以体现运营中人工干预的情形。 STRESI STRESI程序由德国亚琛的RWTH技术大学开发，内容包括：设备数据录入，列车数据录入，行驶时间和占用时间计算，仿真计算，输出等。STRESI仿真程序由于其应用范围仅限于复线的轨道线路，故相对较少被使用,但对于其特定的应用范围(复线)，该程序能得出可靠的计算结果。 设备数据录入包括设备数据和信号控制数据的输入和管理。一旦列车数据被录入，就可以计算相应的行驶时间和占用时间。可以对时刻表中的出发时刻 、发车频率进行定义；也可以分时段(如每小时)定义，甚至可以产生随机的时刻表。 RailPlan 德国VIT公司的RailPlan是一个基于列车牵引计算的仿真软件，它可以根据线路基础数据和列车牵引数据来模拟列车的运行。软件包括了列车延误分析，列车时刻表可靠性量化分析，非正常运行下运输能力的计算等功能。 RailPlanTM英国的RailPlanTM是一个基于线路与车站基础数据的运输组织仿真系统，它通过分析列车延误的概率和数量来测试出由于列车之间的相互作用而传递所造成的延误情况，从而对列车开行方案的可靠性进行了分析。 列车运行计算系统（GTMS） GTMS由北京交通大学与香港理工大学合作开发，能够提供各种条件下系统相关指标的自动计算，为工程咨询人员提供铁路工程项目新建或改造过程中的多方案比选结果，机车运行操作方案的优化，列车运行过程的动态演示等。 结束语使用仿真程序是对设施使用进行优化的基础，这使得仿真程序还要能计算相应的设施建设、运营维护费用以及收益水平和能力。此外，随着地区城际铁路的发展、地区城际铁路和城市轨道交通的一体化，轨道交通管理中不可避免地要对两个系统的运营进行统一考虑，这也是仿真程序所面临的新的挑战。

⑵ 电力系统的三维仿真虚拟实现一般用什么软件！

石开电力三维仿真系统
三维数字沙盘系统以三维空间为基础，以电力设施为元素，将电力现场、设备（变电站、杆、塔、开关、变压器、重合器等）、安全工器具（接地线、围栏、警示牌等）、地理走向现状（交叉跨越、道路、房屋、河流等）制作成专业模块（实际物体的缩小版），工作人员通过对模块布局，按实际地理情况，直观、形象、迅速的创建电力仿真场景，在此场景下我们可以360度多种方式浏览，复杂的施工场景可以固化，用于以后在此场景的安全风险防范预控及施工培训。
电力三维仿真的虚拟空间是动态的，可操作的，我们可以借助于一些专门的外部设备（如普通键盘、鼠标或游戏柄）以自然地方式来操纵电力虚拟环境的设备，电力虚拟环境可对这种操纵做出相应（根据三维系统仿真算法），以完成电力三维仿真演示。
电力三维仿真系统将与电力设施相关的设备（变电站、线路杆塔、以及铁路、道路、房屋等各种关键要素）及属性信息与相应地理空间数据有机地结合在一起，可进行空间数据与属性数据的统一管理及交互操作，具有直观的图形表达形式以及欠打的空间分析，是电力企业施工、维修的行之有效的辅助工具。基于本系统可以实现在统一安排和指导下建立起电力设施相关的设备管理系统，通过智能化的物理和逻辑资源管理，结合GIS地理信息系统技术辅助实现电力设施相关的设备和输电网络组织的优化，为维修和指挥部门提供有分量的分析；实现地图显示电力设施的分布和管理；实现电力设施相关的设备基本数据模型的建设和维护管理；实现对电力设施相关的设备在维修时准确无误进行指挥操作。
软件开发的意图为便于电力使用企业在电力施工抢修时的指挥演示操作、培训提高电力抢修人员的业务技能、规范基层电力抢修人员业务操作、准确定位到故障发生地点。
系统功能总体分为三个部分
（1）场景仿真：我们对常见的线路杆塔、电力设备以及铁路、道路、桥梁、房屋、水库各种环境各种关键要素进行了模块化设计，可以通过对模块布局、直观、形象、迅速的创建仿真场景。
（2）模拟推演：在仿真的场景基础上，结合现场勘查记录进行危险点分析，并编制现场作业指导书，并按作业指导书的要求准备工器具材料、布置落实安全技术措施，对现场作业进行分工安排。
（3）推演回放：在模拟推演结束以后，通过回放现场安全技术措施布置的流程、要求、作业分工、直观、形象、有效地进行作业人员的安全技术交底。

⑶ 谁知道模拟火车在哪里下载怎么安装

下载地址： http://bbs.owan.com/thread-15802664-1-1.html 游戏名称：Trainz Simulator 2010: Engineers Edition 中文名称：模拟火车2010：工程师版 游戏发行：Auran 游戏制作：Auran 游戏语种：英文 游戏类型：模拟 发行日期：2010年12月28日 【安装说明】 1.解压压缩包 2.推荐用Daemon Tools最新版载入镜像 3.安装游戏（序列号为ATRZ-32UX-V29H-RZDE-A5MH-4YJA） 4.运行游戏！ 【游戏介绍】 TRAINZ系列游戏的一个重要特点是降低了创造性的门槛，所有玩家同时也可以轻易兼任世界创造者的角色。使用游戏提供的工具轻易创造自己梦想的铁路景观。制作插件、铺设线路、布置风景不再是少数拥有大量专业知识的自动过滤利，TRAINZ系列真正地把发挥创造力的乐趣完美地融入游戏中。如果说TRAINZ是一个游戏，它倒更像是一个工具软件，或者说一个游戏引擎，你能在里面完成的成就是没有极限的。你可以铺设一段有趣的线路；你也可以复现现实中已经逝去蒸汽时代，你也可以铺上长达几百公里完全取材于真实景观的铁路系统，这完全是你的自由 在TS2010中，几件可以做的最基本的事： 驾驶- 蒸汽机车，内燃机车，电力机车（轨道车辆，甚至是船和汽车！） 运转- 指挥体系完整的铁路交互运营系统 建设- 建立你自己的铁路世界 分享- 与其他玩家分享你的作品和热情 SpeedTree? 在TS2010中，一个飞跃性的改变就是引入了SpeedTree?系统。什么是SpeedTree?从字面看来就是“快速树”的意思。高质量和更丰富细节的树木被引入TS2010中，用它们来使你的世界变得生机勃勃！ [/p][p=30, 2, left]从官方发布的video demo来看，SpeedTree是一种由程序生成的植物系统，其涵盖范围似乎不只是树木那么简单。你再也不用为树木插件过于单调而犯愁了，这些树木会在指定的位置随机生成，并随环境而改变外形。出色的细节和智能性可以把你的铁路风景变得千姿百态。 全新的和改进的线路 新的线路包括以下一些（我对国外的铁路知之甚少，翻译得也许不准确）： * ECML Doncaster Peterborough - ECML 唐克斯特 - 彼得伯勒（英国） * Milwaukee Road Avery Drexel - 密尔沃基之路 阿弗里 - 德雷克塞尔（美国） * ECML Doncaster Cleethorpes Hull - ECML 唐克斯特 - 克里索普斯 - 赫尔（英国） * CN Holly Subdivision - 加拿大国家铁路 - 赫利支线（美国） * Conrail Lincoln Secondary - 美国联合铁路公司 林肯支线（美国） * CSX Saginaw Subdivision - CSX运输公司 萨基诺支线（美国） * Detroit Connecting Railroad - 底特律联络线（美国） * Harbor Master - 港口大亨（与一款基于iPhone平台的游戏同名，是一款管理港口装卸的小游戏。很可能是用TS的功能模拟的这款游戏） * Port Ogden and Northern - 奥格登港及北部 训练任务 不确定从哪里开始体验TS2010? 全新的训练任务指导你如何驾驶。这些任务主要指导以下一些方面： * DCC Control - DCC模式控制（TRAINZ中一种控制列车的简单模式，类似于火车模型中的DCC数码控制，靠一个拨轮来控制火车的前进方向和速度） * Instries - 工业建筑的使用（操作列车在各种工业建筑中装卸货物） * Junctions - 道岔系统的使用 * Signaling - 信号系统的使用 * CAB Control of Diesel, Electric and Steam Trains - 内燃机车、电力机车和蒸汽机车的仿真操作 * Passenger Stations - 客运车站 * 及更多…… 自定义菜单系统 TRAINZ曾经拥有一套完善而友好的用户界面。随着易用性的不断改进，在TS2010中，允许线路制作者为他们的线路和任务制作特别的菜单选项。（喜欢做线路和任务的朋友们可以有更多选择了 更新的线路 新的线路已经采用了更新后的插件和SpeedTree系统。专门开发的“本地化”模式，使你体验史上最好的TRAINZ。我不太理解后半句，专门开发的“Native”模式是什么意思？是一种全新的驾驶模式还是别的什么东西？ 季节性资源的支持 从TS2010开始，将启动对季节效果的支持，插件的外观将随着季节而转变。看来我以后的工作量将更大，除了制作常规的贴图外，可能还需要制作一些特定季节下的效果——比如天寒地冻中的内燃机车…… 兼容所有TS2009插件 TS2010可以完善地兼容所有支持TS2009的插件。 场景编辑模式下支持“层”技术 “层”技术对于很多图形软件的使用者来说一定不会陌生，层主要用于在制作复杂图形时可以轻易地将繁杂的元素分别处置。简单来说，层就是把你希望归类到一起的元素捆绑为一个集合，并随时可以分开，相互之间可以互不影响。现在TS2010竟然也加入了层技术，来看看在这里我们能用层技术做什么： * 将各个物品分配于不同的层（据我的推断，可能是可以轻易地调整各层中的物品而不会影响其他层中物品了） * 隐藏和锁定层（这样你就不会对一些无需修改的层误操作了） * 在任务和线路间移动层，使你可以在任务中增加任何物品——不仅仅是火车。想在一个任务中增加一个新样式的建筑吗？或者一段新的轨道？层工具将是这些都变成现实。 【配置要求】 最低配置要求： Windows XP(SP3) 1GB 系统内存 奔腾D3.4GHz 处理器(或同级产品) nVidia Geforce 7200显卡 128MB显存(或同级产品) 15G可用硬盘空间 推荐配置： Windows Vista或Windows 7(64位) 2GB 内存 酷睿2双核处理器(或同级产品) nVidia Geforce 8600显卡(或同级产品) 15GB可用硬盘空间

⑷ 本人在用ansys软件做高速铁路接触网的弓网动态仿真，实在是做不出来，有没有高手能帮我写下命令流，有偿

这个我们处理过

1：网格划分 hypermesh，icem
2：Ansys、 abqus结构分析、磁场分析、热分析
3：Fluent，CFX流体分析，温度分析，旋转机械，噪声模拟；
4：dyna分析（气囊分析，爆炸分析，碰撞分析）
5：流固耦合分析，热固耦合分析；
6：CAD制图，PROE,SOLIDWORKS,UG三维制图

⑸ 请问有没有软件可以支持三维选线的3d效果越逼真越好。有个软件叫KorFin的，了解的麻烦介绍下。

KorFin是为用户提供快速的三维路线方案分析和设计方案展示的三维可视化路线方案分析软件
具有如下主要功能及特点：
1.定线方法简单灵活、操作极简单
2.设计过程和修改结果实时三维显示
3.支持道路、铁路、磁悬浮、管线的多方案设计
4.自动统计各种工程量
5.快速输出各方案工程投资估算
6.基础数据来源广泛、获取极其方便；支持海量数据
7.输出输入接口方便，主要有：
（1）CARD－1设计数据的导入
（2）DXF格式地形数据导入
（3）设计线可按不同格式导出
（4）效果图和动画导出
（5）Vissam交通仿真软件基础数据导出
（6）地形数据导出
8.实用的其他功能：
（1）自定义各种标准横断面
（2）横断面逐桩戴帽显示
（3）三维视距及包络图显示、视觉椎体的显示
（4）精细的三维效果展示：可添加任意的3DS模型对象（标志、导向箭头、红绿灯、高干照明灯、房屋等等）、地面批量植树、模拟行驶、自由巡航
（5）交叉口的设计
（6）隧道前后分离式路基的简单设置

完全符合你的提问，希望能帮到你，给点金币呀

⑹ 常用的组态软件有哪些

组态软件有ChinPMC、InTouch、QTouch、IFix、Citech。

1、ChinPMC

ChinPMC在传统组态软件的基础上，提供管控一体化组态工具及多终端一体化运行环境，以数据展示的直观性（图形、图表、曲线、报表）、图形格式的矢量化、数据监控的实时性、事件处理的智能性、多系统集成的开放性、系统平台的无关性为重要特征。

为生产企业的安全生产、环境监测、节能减排和物联网应用提供开发和运行支撑工具集。

2、InTouch

最早进入我国的组态软件。在80年代末、90年代初，基于Windows3.1的InTouch软件曾让我们耳目一新，并且InTouch提供了丰富的图库。

但是，早期的InTouch软件采用DDE方式与驱动程序通信，性能较差，最新的InTouch7.0版已经完全基于32位的Windows平台，并且提供了OPC支持。

3、QTouch

由著名的QT类库开发而成，完全具有跨平台和统一工作平台特性，可以跨越多个操作系统，如unix、linux、windows等，同时在多个操作上实现统一工作平台，即可以在windows上开发组态，在linux上运行等。

QTouch为HMI/SCADA组态软件，提供嵌入式linux平台的人机界面产品。

4、IFix

Intellution公司以Fix组态软件起家，1995年被爱默生收购，现在是爱默生集团的全资子公司，Fix6.x软件提供工控人员熟悉的概念和操作界面，并提供完备的驱动程序（需单独购买）。

5、Citech

CiT公司的Citech也是较早进入中国市场的产品。Citech具有简洁的操作方式，但其操作方式更多的是面向程序员，而不是工控用户。

Citech提供了类似C语言的脚本语言进行二次开发，但与iFix不同的是，Citech的脚本语言并非是面向对象的，而是类似于C语言，这无疑为用户进行二次开发增加了难度。

(6)铁路仿真软件扩展阅读

组态软件功能

1、可以读写不同类型的PLC、仪表、智能模块和板卡，采集工业现场的各种信号，从而对工业现场进行监视和控制。

2、可以以图形和动画等直观形象的方式呈现工业现场信息，以方便对控制流程的监视也可以直接对控制系统发出指令、设置参数干预工业现场的控制流程。

3、可以将控制系统中的紧急工况（如报警等）通过软件界面、电子邮件、手机短信、即时消息软件、声音和计算机自动语音等多种手段及时通知给相关人员，使之及时掌控自动化系统的运行状况。

4、可以对工业现场的数据进行逻辑运算和数字运算等处理，并将结果返回给控制系统。

5、可以对从控制系统得到的以及自身产生的数据进行记录存储。在系统发生事故和故障的时候，利用记录的运行工况数据和历史数据，可以对系统故障原因等进行分析定位，责任追查等。通过对数据的质量统计分析，还可以提高自动化系统的运行效率，提升产品质量。

6、可以将工程运行的状况、实时数据、历史数据、警告和外部数据库中的数据以及统计运算结果制作成报表，供运行和管理人员参考。

⑺ 什么是组态软件，组态软件有哪些

InTouch、Citech、iFix等都是组态软件

组态软件，上位机软件的一种。组态软件<=上位机软件。又称组态监控软件系统软件。译自英文SCADA,即 Supervisory Control and Data Acquisition（数据采集与监视控制）。它是指一些数据采集与过程控制的专用软件。它们处在自动控制系统监控层一级的软件平台和开发环境，使用灵活的组态方式，为用户提供快速构建工业自动控制系统监控功能的、通用层次的软件工具。

(7)铁路仿真软件扩展阅读：

随着工业自动化水平的迅速提高，计算机在工业领域的广泛应用，人们对工业自动化的要求越来越高，种类繁多的控制设备和过程监控装置在工业领域的应用，使得传统的工业控制软件已无法满足用户的各种需求。在开发传统的工业控制软件时，当工业被控对象一旦有变动，就必须修改其控制系统的源程序，导致其开发周期长；已开发成功的工控软件又由于每个控制项目的不同而使其重复使用率很低，导致它的价格非常昂贵；

⑻ 隧道bim建模软件有哪些比较好用的

隧道建设BIM技术的应用并非单一软件平台的运用，而是多软件的协作，并要求信息模型能在各软件之间无损交换、无缝链接，因此可选择同系列的软件相互配合以实现BIM技术在隧道建设的应用。所以说在隧道bim建模软件用到以下软件。
ProjectWise：协同管理平台，负责全生命周期内信息协调和数据管理
Open Roads Designer ：隧道bim建模软件
DELMIA：仿真应用平台，用于对施工工法的动态仿真和施组计划的制作
3DVIA：三维展示平台，用于设计模型的轻量化展示等
下面详细说明下Open Roads Designer的特点及基本应用
1、OpenRoads Designer地下设施和道路设计软件介绍
广州君和的OpenRoads Designer 是一款功能完善、全面详细的设计应用程序，适用于勘测、排水、地下设施和道路设计，取代以往通过 InRoads、GEOPAK、MX 和 PowerCivil 提供的所有功能。引入全新的综合建模环境，提供以施工驱动的工程设计，有助加快路网项目交付，统一从概念到竣工的设计和施工过程。该应用程序提供完整且详细的设计功能，适用于勘测、排水、地下设施和道路设计。
OpenRoads Designer 重新定义了生成设计和施工交付成功的最佳实践，并确保整个项目交付过程和资产生命周期中的数据交换。使用 OpenRoads Designer，您可以：
快速从各种数据源收集背景数据，例如点云、三维实景网格、地形数据、图像和地理信息，将真实背景融入您的项目。
实现指数级建模性能增长，以模型为中心生成设计交付成果。
支持用户跨团队、跨地点、跨专业共享项目信息，并确保准确性和安全性。
使用构件库服务管理和交付功能组件，保证所有工程工作组之间一致的衍生式设计。
访问文档中心，为整个项目中资产的所有工作生成多专业文档。
与公众和利益相关方共享逼真的可视化效果，从而收集反馈、提高公众参与度并加快项目审批。
2、OpenRoads Designer地下设施和道路设计软件功能介绍

访问制造组件：访问组件中心(Component Center), 这套云服务支持快速访问，并且更加一致的使用制造组件、机构或项目具体内容和标准。通过多领域项目团队在特定应用与产业中使用参数化组件，同时支持人员之间的知识共享，使整个资产生命周期的组件信息持续性。
自动出图：使用文档中心来自动生产高质量图纸，包括与整体项目一致的多领域文档设置。在图纸定位中获得项目的实时视图。一旦设计改变，图纸也会随之改变。直接在图纸中编辑，OpenRoads Designer将更新源几何图形。
创建水平和垂直对齐：使用对象导向的坐标几何和线形设计功能，快速创建精准的水平和垂直对齐，提供智能化更新。使用高程剖面图显示表面信息和与水平线形相关的垂直线形。
创建剖面图和截面图：从设计中的任意点创建剖面图和截面图。借助动态截面在修改设计时实时查看更新。您可以查看地面变化以反映设计编辑，包括地表特征、道路组件，和限制或车站等注释。
设计和分析铁路廊道：使用沉浸式铁路廊道建模功能支持复杂的建模，符合文件协约的要求使用2级BIM或更高等级。以一种参数化的表现形式从各个方面简化复杂的道路开发过程。您可以控制间隔沿铁路廊道快速移动，现场查看和动态设计所有道路组件。
按地理空间位置查找项目：将数百个支持的坐标系中的地理空间信息转换并集成到您的设计中。从 OGC Web Map Server 中访问数据，使用实时 GPS 数据，以及创建和引用地理空间 PDF。
集成点云：轻松将内容广泛、数量庞大的点云数据集成到设计环境中。您可以对点云数据进行可视化处理、渲染和测量，以加深自己对现状的了解，并加快尺寸标注和建模速度。
集成光栅图像：轻松集成各种类型的光栅图像，包括航拍和卫星图像，以及扫描文档。可以从几十种支持的文件格式中选择需要的格式，其中包括 Google Earth KML、CALS、BMP、TIF、GeoTIFF、JPG 等。
集成实景网格：将利用 ContextCapture 软件创建的具有照片质感的精确三维实景网格整合至您的设计中。这些高度真实的模型可直接用在设计环境中，作为您设计和施工建模的基础，帮助您更快地设计出更高质量的模型。
对地形进行建模和分析：创建既包含地形数据又包含公路或场地特征的智能模型。您可以根据特征一目了然地区分设计中的结构、外观和符号。
对整个雨水和污水管网进行建模、分析和设计：创建、操纵、设计和分析与您的公路设计完全集成的雨水和污水管网。您可以操纵平面图或剖面图视图中的管网，不仅显示排放系统模型，还显示其他公用设施。
进行设计时间分析：通过设计时间分析确保深入了解整体项目绩效，以获得各种分析的最优设计结果，如对排放系统、地形、安全性、坡度、现场可见性、滑水的分析。
复用常用设计布置：使用土木工程单元确保实施标准、提高设计质量并消除重复设计通用配置的需要。如果您可以设计，土木工程单元就可以处理。对土木工程单元的简洁性和复杂度没有限制。
可视化设计：借助约束驱动的模板、上下文敏感的直观界面和动态三维建模工具体验实时设计。在建模工作流中按需随时将设计可视化。无需执行转换、软件或特殊工作流流程。
在个性化环境中工作：您可以放心地在适当的环境中处理每个项目，因为您所需要的设置和标准都将自动得到应用。您还可以利用个性化的建议帮助您充分发挥软件的功用。

⑼ 最近听说有一款新的三维道路软件，有人知道嘛

叫做KorFin三维实时选线软件，是一款主要用于公路，铁路，电力架空线，索道、磁悬浮，风力发电站全三维的前期设计，方案设计，选线定线，工可，项目汇报，项目展示。可以导入DXF地形图，可以导入实测的点数据、可以导入航拍数据，如航拍图片和散点数据，地理信息系统数据，GIS数据、谷歌数据等等。对电脑配置要求，需要有独立显卡，其他方面目前的工作电脑主流配置即可。软件操作简便灵活，三维可视化设计给予了2D软件不可能达到震撼效果和对地形数据的完美体现。平纵横数据实时三维联动，实时显示路线整体三维效果的变化情况。工程造价数据与线路设计实时联动，可以实时观看线路的调整对造价的影响。为调线改线及方案对比带来极大的便利。只需鼠标拖动轴线即可完成调线的工作。大大提高了工作效率！！

设计成果可生成三维图二维图，可生成三维行驶模拟，鸟瞰飞行模拟。房屋，树木，道路，铁路，桥涵隧，路灯，站场，交通枢纽和互通立交的多轴线三维行驶模拟等完美再现。提供平纵数据导入导出接口，可以导入已有平面线位数据及纵断面设计数据，也可导出平纵数据。