泉港高铁站建在南埔镇

A. 泉港区南埔镇有多大

这怎么说呢？它挺大的 像肖厝、柯厝、施厝、邱厝、柳厝、麦厝、凤翔、仙境、文坂、虎石、天竺、山仔尾、下朱尾等都是属于南埔的
（ 呵呵 我也是南埔的哦！）

B. 泉港南浦镇的朋友请进

南埔镇没有这两个餐厅。
肯德基只有一家，在山腰奇隆购物广场一楼。
华莱士在山腰生活区都有，山腰在百汇对面有一家，山腰街里也有一家。
生活区万家兴超市旁有一家。

C. 泉港区在哪里

泉港区位于福建省沿海中部的湄洲湾南岸，原系惠北地区。1996年成立肖厝经济开发区，2000年经国务院批准设立行政区，同年12月挂牌成立。全区陆域面积321平方公里，海域面积105平方公里。人口36.47万人，主要以汉族为主，兼有回族、畲族、蒙古族等少数民族。辖6个镇（南埔镇、后龙镇、峰尾镇、前黄镇、界山镇、涂岭镇）1个街道（山腰街道办事处）、1个盐场（山腰国有盐场），有96个行政村和4个居委会。

D. 火车泉州站到泉港区南埔镇怎么走

你好，从泉州动车站到泉港南埔镇镇政府，建议乘车路线如下：
1.出了泉州动车站,在动车站门口乘坐K1路或202路公交车到达“泉州客运中心站下车” 2Y/人
2.到泉州客运中心站售票窗口买"泉州---炼油厂"的车票就可以了. 在"倒桥"那个地方下车，
离泉港南埔镇镇政府不远.让司机师傅提醒你下车，楼主一路顺风。

E. 泉州拟建一座高铁站，站前片区规划方案出炉，何时开建呢

谈及福建这个省份，大家应该会想到厦门这座城市。厦门是我国著名的旅游城市，有着风景优美的鼓浪屿，每天都会有很多人去往厦门旅游，旅游业发展越来越好，知名度也越来越高。除了厦门这座城市知名度越来越高，事实上福建其他一些地级市如今发展也越来越好，比如说泉州，泉州可以说是福建经济发展最好的城市之一，经济总量连续21年保持全省第一。

泉港站的建设将进一步完善泉州的铁路线路网，优化交通布局，增加人口，促进周围商业圈的发展，为泉港发展带去机遇，促进区域经济增长。所以大家是不是很期待泉港站的建成呢？

F. 泉港区的建制沿革

泉港区前身为惠安县部分地方和兴化府仙游县（今莆田市仙游县）部分和融和而成。
莆田县设县于南朝，100多年后划莆田县西部地设清源县，后改名为仙游县，莆田县设立300多年后设立惠安县。
明万历年间（1573—1619年），曾任湖广按察副使的惠安籍的李恺，以上述村连同本来同在枫亭境内的几个村（今属涂岭镇）与惠北地缘邻，便于管辖为由，提议把这些地方从仙游县划出，划给惠安。尔后，李恺出面筹得一笔资金，把这些村买下，从此这七个村落计有一万多亩土地、几万多人，便划给惠安县管辖，并把位于涂岭镇白水坑的惠仙两县界碑北移几公里到界山镇北部，并把界碑新址重新命名为界山村交界塘。
宋理宗年间，莆田洋埕一林氏村民任广东广州增城县尉，晚年退居于此地太白峰东南麓前端的海滩地，因他思念故乡莆田，此地地处莆田南边，故谐音称此地为南浦，后谐音再改为南埔。
1999年界山村升格为界山镇。泉港区在2000年前隶属惠安县（惠北片4镇、1山腰盐场）。
1985年4月11日，省人民政府批准设立肖厝镇，南埔、后龙、山腰3个乡及涂岭乡部分行政区域为肖厝镇的行政区域，下辖86个村委会。
1991年7月14日，泉州市人民政府根据福建省人民政府闽政[1985]综183号文精神，设立肖厝镇，
1992年9月29日（另一为28日）成立镇人民政府。
1996年3月1日，省民政厅批准撤销肖厝镇，设立后龙、山腰、南埔、涂岭、埭港5个镇。
1996年4月21日，福建省人民政府批准成立泉州市肖厝经济开发管理委员会（简称肖厝管委会），为泉州市人民政府派出的正县级行政机构，统一管理协调区域内经济建设和社会发展事务，下辖南埔、后龙、山腰、涂岭、埭港5个镇和国有山腰盐场。
1996年7月11日，肖厝管委会正式挂牌办公。1999年8月经福建省民政厅批准，镇级行政区划调整为南埔、界山、后龙、峰尾、山腰、前黄、涂岭等7个镇和国有山腰盐场。
2000年4月12日，国务院批准：同意设立泉州市泉港区。泉港区辖原惠安县的山腰镇、后龙镇、南埔镇、涂岭镇、埭港镇5个镇。区人民政府驻山腰镇。12月28日，泉港区正式挂牌成立。
2000年，泉港区辖7镇：山腰镇、后龙镇、南埔镇、涂岭镇、前黄镇、峰尾镇、界山镇。根据第五次人口普查数据：总人口342211人，其中各乡镇人口（人）： 南埔镇 69677、 界山镇 44882、 后龙镇 38202 、峰尾镇 46039 、山腰镇 57094、 前黄镇 35735、 涂岭镇 45668 、福建炼油化工虚拟镇 4914。
2001年，泉港区驻山腰街道，辖1街道6镇，99个村委会。

G. 泉港区的行政区划

泉港区辖1个街道、6个镇：街道办事处：山腰街道。镇：后龙镇、南埔镇、涂岭镇、前黄镇、峰尾镇、界山镇。国有山腰盐场。共有4个社区、96个行政村。
泉港区在1996年之前属于惠安惠北一带，有4个乡，分别是南埔，后龙，山腰和前黄，属于惠安经济最落后的地方，1996年这四个乡与惠安脱离，另外成立肖厝管委会，2000年12月，肖厝管委会又更名为泉港区。

H. 泉港区包括哪些镇

截至2019年8月24日，泉港区辖：南埔、界山、后龙、峰尾、前黄、涂岭6个镇。

1、后龙镇

后龙镇地处福建省泉州市泉港区东部，湄洲湾南岸国家级石化产业基地前沿。后龙镇，是由泉州府惠安县城山乡待贤里与德音里各一部分结合而成，有东岳庙、白石宫等风景名胜。截止至2003年末，后龙镇辖12个行政村，镇政府驻礁头。

2、南埔镇

南埔镇位于福建省泉州市泉港区东北部，湄洲湾港南岸，是规划建设中的全国六大石化基地和四大中转港所在地，是建设中的石化港口工贸经济强镇。南埔镇曾经是惠安县北大门，宋朝以来一直是惠安县城山乡待贤里辖区。

南埔镇（不含原界山片区）陆域面积40多平方公里，现辖南埔、塘头、天湖、天竺、仙境、凤翔、柳厝、仑头、施厝、先锋、邱厝、柯厝、沙格、肖厝、惠屿等15个行政村。

3、涂岭镇

涂岭镇，自古是泉州府晋江县、惠安县与兴化府仙游县交界处的交通要镇，暨今泉州市洛江区、泉港区与仙游县交界处的生态重镇。涂岭镇位于泉州市泉港区西部，东连泉港区界山镇、南埔镇、前黄镇，西靠洛江区马甲镇、河市镇，南接惠安县螺城镇、紫山镇、辋川镇，北承仙游县枫亭镇、园庄镇。涂岭镇，下辖21个行政村、1个社区。

4、前黄镇

前黄镇，位于常州市南郊，距武进新城区8公里，东邻无锡国家旅游度假区，南离陶都宜兴15公里，是太湖与滆湖间的中心地带，境内有省级公里211线，江浙连线新长铁路，交通干道武宜公路，苏南主流锡溧运河，距正在建筑中的锡宜高速公路和沿江高速公路的道口均3公里。亚洲最大的换流站坐落在境内。

5、峰尾镇

峰尾镇，自古是泉州府惠安县东北部沿海的海防门户，与崇武镇一样具有重要的军事地位。她北障沙格，南拒黄崎，与兴化府莆田县之吉口、湄洲诸岛互为犄角。峰尾镇位于湄洲港南岸的泉州市泉港区东南部沿海，她东朝后龙湾，西靠山腰街道，南面山腰湾，北承后龙镇。

6、界山镇

界山镇位于福建省泉州市泉港区北部，是规划建设中的福建石化基地北部工业区所在地，系今泉州市实际管辖且国务院备案的北大门，莆仙二县人心目中的兴化府辖镇。

界山镇境内通行的方言是莆仙二县方言为主、惠安县方言为辅的南枫亭话（顶路话），流行的是以莆仙二县习俗、惠安县方言为辅的南枫亭习俗。界山镇东临湄洲港，西靠涂岭镇，南界南埔镇，北接枫亭镇。界山镇是泉州市社会主义新农村建设示范镇之一。

I. 泉州有个泉港区在哪个位置

楼主请看泉港概要 地处福建省东南沿海中部，湄洲湾南岸，与台湾省隔海相望，介于东经118゜41ˊ～119゜01ˊ ，北纬25゜03ˊ～25゜15ˊ之间。东临湄洲湾，南与惠安县毗邻，西南与洛江区相连，西北及北面同仙游县接壤。是国家规划建设中的现代化石化港口城市，是福建省实施闽东南发展战略中的重要地区和福建省石化工业的龙头地区，也是泉州市确定的“四大经济区域”之首。东南濒临湄洲湾，南与惠安县接壤，西与洛江区相连，北与莆田市仙游县界连。全区陆域面积306.03平方公里，海域面积120平方公里。全区总人口36.5万人，大部分是汉族，有回、蒙古等少数民族。通闽南方言泉州话。因该区是泉州市经济总体发展战略中的“四大经济区域”之首，其辖区内的天然良港－－肖厝港系泉州新港，故取区名为“泉港区”。
区人民政府驻山腰街道港二街。全区辖1个街道、6个镇：山腰街道、南埔镇、界山镇、后龙镇、峰尾镇、前黄镇、涂岭镇；国有山腰盐场。共有4个社区、96个行政村。
以港口物流为依托、以石化产业为支撑，泉港区致力于完善园区配套、服务在建项目和延伸产业链，港口、主干道路、供水、供电、通讯等基础设施完善，生活配套便利。优良的投资环境，吸引了八方客商纷至沓来。近年来已有50多家、300多人次的跨国公司客商前来泉港考察洽谈，已在此投资的有美国埃克森美孚、美国ADM、沙特阿美、新加坡泰山石化等世界500强和世界知名企业。
随着福建炼化一体化项目的开工建设和泉港石油化工区总体规划的出台，泉港迎来了千载难逢的发展机遇，经济总量快速跃升，区域优势日益凸显和社会事业全面进步，即将成为福建省石化支柱产业集聚的龙头区域，全省港口物流体系的新增长点，东南沿海重要的能源基地，对台石化产业合作的重要平台。一座现代化石化港口新城正在湄洲湾畔崛起。
我们竭诚欢迎海内外企业家到泉港投资置业，为建设海峡西岸经济区的世界级石化基地而携手奋斗！http://ke..com/view/303666.htm?fr=ala0_1_1

J. 泉港区建区几周年了，具体是什么时间成立的

2000年4月12日，国务院批准：同意设立泉州市泉港区。 名正言顺的历史是从国务院批准那天开始算起 也就是 2000年4月12日 前面那些历史是人为PS 上去的历史