湛海高铁

⑴ 请问湛江现在有高铁吗

准确来说暂时没开通，当然茂湛段轨道已经完工，深茂段还在建设，过几年吧，建成就会提速开通到深圳广州的线路。

⑵ 现在有广湛高铁了吗

现在正在建设中。吴川的郑山村有个项目部写着的是高铁站项目部便说明在搞高铁。
2009年09月02日湛江至茂名段进行了动迁.。
关于新建铁路茂名至湛江线建设项目预征收土地公告
湛国土资(公告)[2009]155号

新建铁路茂名至湛江线项目建设用地预审业经省国土资源厅以粤国土资(预)函[2008]210号文批准，用地面积约278.39公顷，现拟依法征收。现就有关事项公告如下：
一、拟征收土地范围：新建铁路茂名至湛江线项目东起于广茂铁路茂名东站，沿线经过茂名市茂南区，湛江吴川市、坡头区、遂溪县，再接入塘口站，西止黎湛铁路湛江站，该项目在湛江境内约60.5公里，拟征地278.39公顷，沿线经过吴川市浅水镇新屋村西南面、石壁村东北面、樟谢村西南面，长岐镇新联村、苏村西北面、兰溪村、洪江村、高辣村东南面、黎屋村南面；樟铺镇经过金鸡村北面、三浪村、下村南面，塘缀镇东村、企石村、屋地山村、三丫村、社山村、石埠村、翟屋村、樟山村；坡头区官渡镇高岭村北面、黄桐村北面、碑头村东面、岭尾村东南面、石门村南面；遂溪县黄略镇平石村西南面、王爱村北面、南亭村、冷水村、新村北面、深沟村南面、颜村北面。
二、拟征收土地面积：约278.39公顷，其中农用地249.54公顷(含耕地137.54公顷、其中基本农田113.96公顷)，建设用地17.71公顷，未利用地11.14公顷。
三、拟征收土地用途：铁路用地。
四、安置途径：采用货币、留用地和社保等方式进行安置。
五、拟征收土地的补偿标准(含土地补偿费和安置补助费)：
单位：元／亩
六、自本公告之日起，凡在上述拟征收土地范围内抢建、抢栽、抢种的地上附着物和青苗，征地时一律不予补偿。
湛江市国土资源局
二○○九年六月十日
县(市、区) 镇(街道) 耕地 园地 林地 养殖水面 建设用地(不包含墓葬地) 未利用地(包含墓葬地)
坡头区 33100 26500 19900 33100 33100 16600
吴川市 32000 25600 19200 32000 32000 16000
遂溪县 32000 25600 19200 32000 32000 16000

当今世界上，铁路速度的分挡一般定义为：时速100~120公里称为常速；时速120~160公里称为中速或准高速；时速160~200公里称为快速；时速200~400公里称为高速；时速400公里以上称为特高速。 铁路设计时速在200公里或200公里以上就是高速铁路，茂湛铁路作为广东西部沿海高铁的一部分，是双线电气化、全封闭全立交，设计时速在200公里/小时，预留250公里提速条件，所以称茂湛铁路为茂湛高速铁路。对比下正在建设的广深港高速铁路也是设计时速为200公里/小时。

广东西部沿海高铁已开工建设，建设期为2010年至2014年。根据初步的规划，该条高铁将从广州出发经珠海、江门、茂名抵达湛江，未来将延伸到深圳，时速不低于250公里。到时湛江坐火车到广州、到深圳的时间都将缩短为两个小时。
从广珠轻轨新会站开始，到开平，阳江，茂名接新建的茂湛铁路（归广铁）
通过广珠轻轨到广州，通过深中大桥延伸到深圳北站。
也就是说，这条高铁，将不再经过阳春了。广肇高铁也将竣工，届时广州-肇庆，只需1个钟，广州至茂名只需2个钟不到。但到阳春呢？只能落阳江搭火车了，以后，阳春火车站将成为一个历史了！
另外，再说下吴川铁路出行令人振奋的远景：(2008年的资料）：
2008年 元月下旬以来大江南北持续大冰雪，造成京广线广州站北上旅客严重滞留，不得已采取从京九线、三茂线等分流部分北上旅客，这一事实进一步表明，早日建成洛湛铁路和直通永州的湘粤第二铁路大通道的重要性和紧迫性。最近，从国家重点工程洛湛铁路永州以南段建设指挥部传来消息，为抢抓进度，保质保量早日建成洛湛铁路大动脉，洛湛铁路永州以南段建设指挥部和各工地春节不放假，加班加点继续向永州南部地区推进。
据悉，目前铺轨工程已进入零陵区富家桥镇，预计于元宵节前后推进至双牌县城，3月将进入双牌山区铺轨。而按照计划，今年6月底将完成永州段铺轨，并出永州进入广西境内，任务重，时间紧。
据了解，目前洛湛铁路铺架的轨道并非传统意义上的25米短轨，而是长达400米的长轨，届时铁路建成后，火车的最高时速可达160公里，实际上建设的是高速铁路，类似广深高铁，这就给洛湛铁路永州以南段建设提高了标准，增加了难度。洛湛铁路永州以南段建设指挥部有关负责人告诉记者，为了争取按计划于今年12月与洛湛铁路广西段铺架工程在在广西贺州胜利会师合龙，他们将在确保工程质量的同时，加班加点，迎战风雪，早日完成洛湛铁路永州以南段建设任务。

⑶ 广湛高铁最新消息，求解答，我是湛江本土人，坐汽车觉得太慢了，

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2016年? 粤西沿海高铁工程茂名-江门段开工还不到半年, 俊工日期被定在2017年.
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⑷ 合湛高铁、分别有什么站

截至2019年11月，合湛高铁沿线车站有合浦站、北海北站、山口站、廉江南站、遂溪南站、湛江北站、湛江西站。

合浦至湛江高速铁路处于广西北海合浦和广东省交界的南部沿海地区，线路西起北海市合浦县，向东经平阳镇、福成镇、闸口镇、白沙镇、山口镇进入广东省廉江市的青平镇和横山镇，由遂溪县北侧引入湛江枢纽。

正线线路全长137.82公里，联络线长度25.97公里（北海联络线），其中广西段63.62公里，用地面积4025亩。

合湛高速铁路是我国沿海铁路通道的重要组成部分，是联通广西北部湾经济区、珠三角经济区、海西经济区的便捷快速客运铁路通道，是张家界至海口旅游高铁组成部分，是北海与湛江两市间强化战略合作、促进人流物流资金流的重要纽带。

(4)湛海高铁扩展阅读

合湛高铁的建设意义：

合湛高铁自既有邕北线合浦站侧向引出，向东南行进依次上跨G325、南北高速公路，从南侧绕避牛尾岭水库一级水源保护区，线路折向东于黄家村设北海北越行站，出站后向东先后上跨既有玉铁线、兰海高速、玉铁高速公路。

经由兰海高速公路北侧并行跨越铁山港海湾，经白沙镇至山口镇设山口站，出站后向东进入广东省。因此，本线是包海高铁通道、沿海客专的重要一段，也是北部湾地区的城际骨干线路。

⑸ 湛江高铁什么时候开通啊

湛江高铁将于2024年10月开通。

广湛高速铁路又称广湛高铁，广州至湛江客运专线，线路起于广州火车站（改建高铁站）引出，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站。

项目东接广州枢纽，通过京九，京广以及沿海客专可抵京津冀，长三角、海西和长株潭等地区，西连湛江枢纽，通过合湛，湛海铁路可达北部湾海南岛等地区，是国家“八纵八横”高速铁路网，350km/h沿海铁路客运大通道的组成部分。

根据全省统一部署计划，广湛高速铁路将在2019年10月份动工建设，粤西真正融入粤港澳大湾区两小时的生活交通圈。

(5)湛海高铁扩展阅读：

广湛高速铁路项目与大湾区在《粤港澳大湾区城际铁路建设规划（2020-2030年）》编制下建设的粤港澳大湾区城际铁路共同打造粤西沿海高铁经济带。赣深高铁粤西延长线如得以实现，则更加完善粤西地区的交通出行，

广湛铁路的建设是发挥粤港澳大湾区辐射带动作用的需要；是提升粤西地 区区域经济地位，促进粤西地区经济发展的需要；是落实广东省“一核一带一 区”区域发展格局、实现广东省沿海经济带、新型城镇化发展的需要；

是建设 我国“八纵八横”高速铁路网，完善区域路网结构，形成 350km/h 沿海铁路客 运大通道的需要；

参考资料来源：网络-广湛高铁

⑹ 广湛高铁是否经过原始最早的走马营火车站吗

从已知公布的信息看，广湛高铁没有经过最原始走马营火车站。 广州至湛江客专全长,线路规划广州火车站（改建）引出，向西上跨武广高铁、南广铁路、贵广高铁，进入禅城区于现有佛山站西侧设佛山站（改造既有佛山站作为高铁客站），出站后新建双线向西行进入南海区，上跨穿过罗村、佛一环高速和东平水道，继续西行分别经过三水区南侧和高明区北侧，出高明区进入肇庆市高要区，于高要设新干线机场站（地下）。后西行进入高明区，以隧道下穿合水鹿田森林公园，出高明区后进入云浮市新兴县。在新兴县太平镇设新兴南站，出站后线路折向西南，在阳春市春城街道蟠龙村设阳春东站，在江城区白沙街道设设阳江北站，在阳西与现有深茂铁路阳西站并站，然后进入茂名市，在电白滨海新区设博贺站，于茂名电白区坡心镇设茂名南站，跨袂花江后进入湛江市，在湛江海东新区设湛江东站，穿越湛江湾后到湛江霞山区中心城区设湛江北站规划湛海高铁。
全线设车站11个，其中新建9个，引入既有站2个，广州、茂名南、湛江北站为客运站，其余7个站均为办理客运的中间站。目前广东省铁路建设投资集团有限公司已通过招标方式委托中国中铁二院工程集团有限公司开展可行性研究报告编制、现场勘察、设计工作，预计2019年10月动工建设。

⑺ 前几个月新闻不都是说2019年1月广湛高铁和湛海高铁开工吗

开工不代表马上就建成

⑻ 深湛高铁多少个站

截至2020年3月，深湛高铁江深段尚在建设中，江湛段设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。

深湛铁路包括深圳至江门段、江门至茂名段、茂名至湛江段，是广东西部沿海高速铁路的重要部分。与原来的深茂铁路相比，茂湛铁路通过电气化改造后，将具备快速铁路的运行条件，并贯通深茂铁路江门至茂名段，合并组成新的深湛铁路。

江湛铁路由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站(客站)段组成。江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西站(客站)，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市，设13个客运站。

(8)湛海高铁扩展阅读

深湛高铁江湛段部分站点的站场规模：

一、江新江门站采用高架候车室形式，候车室内两侧布置设备用房和商业夹层。站房共五层，地面三层，地下二层。江门站汇聚江湛铁路、广佛江珠城际轻轨、广珠铁路、广珠城际铁路、江恩城际轻轨以及江门城市轨道交通线等6条轨道交通线，建成后将达到8站台20条线的规模。

二、阳江车站总体设计为“一心、一带、两轴、四区”。主要建设内容包括站前广场、枢纽站区、公交枢纽站、公交及出租车停车场、社会车及大型停车场、出租车停车候车区、旅客疏散区、疏散通道、景观区、绿化、照明、小游区，以及旅客服务、商务、办公管理等。

⑼ 茂湛高铁站点在哪

茂湛高铁站点：
茂湛高铁全线共设车站6个，分别为茂名东、吴川、塘缀、黄回略、塘口、答湛江。
其中，茂名东、湛江、塘口为既有站，吴川为新建中间站，塘缀、黄略为新建越行站。车站均采用横列布置形式。区段内塘缀、黄略2个车站可以满足超限货物列车越行需要。
茂湛高速铁路又称：茂湛高铁，或茂湛铁路，是广东西部沿海高速铁路(西部沿海高铁，或粤西沿海高速铁路)的重要组成部分。
线路起于茂名东站，途经茂名市(茂南区)、湛江市(吴川市、坡头区、遂溪县等县市区)，终于湛江站，东接深茂高速铁路(深茂高铁)、广茂铁路，北接洛湛铁路、黎湛铁路，西接河茂铁路，线路全长103公里。按国铁I级、双向电气化规划，初步设计时速为200公里，预留250km。
以上茂湛高铁站点相关信息希望对大家有所帮助。

⑽ 广州到湛江会有高铁吗

广州到湛江只有快车，没有高铁动车

想在广州坐高铁到湛江的话你需要耐心地等上三年, 等那时粤西沿海高铁江门-茂名段修筑好后你就可以坐高铁去湛江了.
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如果你打算现在就去湛江的话建议你还是去坐汽车吧.