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云南城际铁路

发布时间:2021-03-31 20:34:36

㈠ 从河南信阳商城到云南昆明的哪一趟火车比较近

从河南信阳商城到云南昆明的火车的话,只有两个地方的城际列车开的时间比较短,其他时间都有点长,你也可以选择高铁

㈡ 贵阳至昆明高铁什么时候通车

据最新消息,贵阳至昆明的高铁将在12月28日开通试运营,2017年1月5日正式开通运营。

下面是贵州都市报今天(12月23日)报道的消息:

㈢ “蓉昆高铁”经过哪些地方设立哪些站点有路线图分享吗

"蓉昆高铁"经过:四川省会成都、 四川雅安、 四川凉山自治州、内云南省红河哈尼容族彝族自治州建水县普雄乡、四川省凉山彝族自治州的州府西昌、中国西南川滇结合部攀枝花、途经滇中腹地、直达云南省会昆明。

设立的站点:(起始站)成都、汉源、甘洛、普雄、西昌、攀枝花、广通北、昆明(终点站)

㈣ 昆明南站和昆明站的区别是什么

区别如下:

一、交通枢纽不同

昆明南站,位于中国云南省昆明市,是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一座车站,是中国西部地区大型综合性交通枢纽之一、国家一带一路规划中辐射东南亚的重要基础设施,也是云南省五网建设中路网的重要交通枢纽。

二、站点规模不同

昆明南站总建筑面积为33.47万平方米,站房总建筑面积约12万平方米,总投资31.84亿元人民币,站场规模为16台30线。该车站设计年发送旅客4693万人次,日均12.8万人次,最高聚集人数为1.2万人次。

1970年7月1日,昆明站正式投入使用;2004年12月28日,昆明站新客站扩建竣工。截至2004年12月,昆明站总建筑面积达25000平方米;截至2019年1月,站台规模为9台14线。

三、交通规划意义不同

昆明南站承接云桂高速铁路、沪昆高速铁路、渝昆高速铁路、成昆高速铁路、昆玉城际铁路等铁路客运专线,引入昆明轨道交通1号线呈贡支线和昆明轨道交通4号线,配备公交车和出租车站场等公共交通功能设施,形成大型综合性交通枢纽,对构建滇中城市群、建设现代新昆明具有重要意义。

昆明站是国家铁路网的重要节点,也是西南铁路大动脉的重点。自从有了昆明站,从此云南铁路与全国铁路联网,结束了“火车不通国内通国外”的历史。昆明站成了云南省交通中心和运输枢纽,这个中心对开发西南资源,加速国民经济建设,加强民族团结和巩固国防都具有重要意义。

(4)云南城际铁路扩展阅读:

昆明南站的整体布局:

昆明南站主要由四大部分组成,分别是:北雨棚、南雨棚、站房、西广场、东广场。其中,两个雨棚分别位于站房的左右两侧,雨棚下边是站台和铁轨;两个广场分别位于广场的前后;站房是昆明南站的主建筑。昆明南站共设32个检票口,144台检票进站闸机。

昆明南站共有4层,其中,地上共3层,地下共1层。

地上三层:主要旅客候车区域,高架上的送客车道,是为上下乘客准备的安全地带;高架上还有旅客候车厅,厅的正中间摆满几千张靠椅,椅子两侧是16个开口,这是进入站台层的扶梯出口。

地上二层:主要是轨道层和站台层。

地上一层:为交换大厅、出站通道和出租车待客区、设备用房及停车场。

地下一层:为昆明轨道交通1号线站台层,建筑面积为7万平方米,除一部分是出站大厅外,还设有1025个车位。

㈤ 昆明市高铁站在那里

昆明南站,昆明市呈贡区吴家营,离市区比较远。

昆明南站(Kunmingnan Railway Station),位于中国云南省昆明市,是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一座车站,是中国“一带一路”规划中辐射东南亚的重要基础设施,也是云南省“五网”建设中路网的重要交通枢纽,是集高铁、地铁、公交、出租等交通方式为一体的特大型综合交通枢纽站。[1]

昆明南站于2011年6月20日开建;2015年12月,车站站房主体工程完工;2016年12月28日,车站正式投入使用。[2-3]

截至2016年12月,昆明南站总建筑面积为33.47万平方米,站场规模为16台30线。[4]该车站设计年发送旅客4693万人次,日均12.8万人次,最高聚集人数为1.2万人次。[3]

㈥ 求云南省昆明至蒙自城际铁路开远站点的详细规划

高速立交出口北

㈦ 云南弥勒到蒙自城际高铁什么时候开标

弥勒到蒙自的铁路有望年内动工,这条铁路定位为城际铁路,建好后,按照200公里的时速,昆明到蒙自最多只需要一个小时。“要确保弥勒到蒙自的铁路今年4月底完成可研编制,6月底完成可研审查和报批,年内完成初设和施工图设计并力争实现开工建设。”日前,红河州政府组织召开弥勒至蒙自铁路项目前期工作推进会,红河州相关领导这样说道。
这条铁路不但是红河州融入滇中经济圈的一个重要里程碑,也方便了昆明和红河州人民的快速交往。
早在2011年,红河州就委托中铁二院开展昆明至蒙自城际铁路的预可研编制工作。2013年2月24日,云南省铁路建设工作会召开,根据中央和省委的部署,以及省十二届人大一次会议审议通过的《政府工作报告》的要求,弥勒至蒙自铁路等项目启动了前期工作,并纳入了铁道部2013年度勘察设计计划。
根据相关规划,昆明—蒙自城际铁路北起昆明,向南经石林、弥勒、开远等县市,终至红河州州府蒙自市。线路全长208公里,估算总投资180亿元。
目前,云桂铁路即将建成通车,云桂铁路经过弥勒,实际上只需要修建弥勒到蒙自的铁路,这条快速铁路就算建设完毕。知情人士透露,本线定位为服务于昆河经济带沿线城市的公交化城际客运专线铁路,昆明—石林—蒙自城际铁路与滇中城际网相接。这条铁路设计时速达到200公里左右,按照此速度,这条路建设完毕后,昆明到蒙自就只要1个小时。
这条城际铁路建成后,昆明到蒙自的铁路就有了两条,另外一条就是昆明经过玉溪到达蒙自的准轨铁路。

㈧ 高铁g1374/g1373列车经过哪些地方

1、G1374次列车途经以下地方:
昆明南(始发站)、曲靖北、盘州、安顺西、贵阳北、贵定北、凯里南、怀化南、溆浦南、韶山南、长沙南、萍乡北、新余北、高安、南昌西、鹰潭北、上饶、衢州、龙游、金华、义乌、杭州东、嘉兴南、上海虹桥(终点站)。
G1374次是一列由昆明南到上海虹桥的高速动车组列车,全程2252公里,运行时间12小时8分。发车时间为10:08分,到站时间为22:16分。
2、G1373次列车途经以下地方:
上海虹桥(始发站)、杭州东、金华、鹰潭北、南昌西、宜春、长沙南、娄底南、怀化南、三穗、贵定北、贵阳北、安顺西、曲靖北、昆明南(终点站)
G1373次列车是从上海虹桥开往昆明南的高速动车,列车全程2252km,08:55从上海虹桥站发车,19:34到昆明南站,列车运行总时长为10小时39分钟。
(8)云南城际铁路扩展阅读
1、上海虹桥站
上海虹桥站(Shanghai
Hongqiao
Railway
Station),位于中国上海市闵行区。上海虹桥站设高速、综合2个车场,设16站台(2个侧式站台+14个岛式站台)、30股道、30站台面。上海虹桥站处于京沪、沪昆两大铁路干线交汇处,北端引接京沪高速铁路、京沪铁路、沪汉蓉高速铁路,南端与沪昆铁路、沪杭甬客运专线、沪昆高速铁路接轨。
2、昆明南站
昆明南站(Kunmingnan
Railway
Station),位于中国云南省昆明市。
截至2019年,昆明南站站场规模为16台30线。昆明南站的途经线路有沪昆高速铁路、南昆高速铁路、昆玉城际铁路。昆明南站车场由西向东依次为沪昆、广昆场,昆玉、渝昆场,环滇场和云桂场。沪昆、广昆场设8条线;昆玉、渝昆场设8条线;环滇场设4条线;云桂场设10条线。
参考资料来源:网络-G1374次
参考资料来源:网络-G1373次
参考资料来源:网络-上海虹桥站
(高铁站)
参考资料来源:网络-昆明南站
(中国铁路车站)

㈨ 从云南昆明坐城际列车到曲靖多少钱一张票

昆明坐城际列车到曲靖每张票价是24元,一天有8趟,早上7点开始一趟,然后9点,11点,然后下午1点,4点,5点,7点,9点

㈩ 昆明一宜宾高铁什么时候可以通车

有规划啊,渝昆高铁走向是重庆-泸州-宜宾-昭通-昆明,成都到昆明高铁有两个走向,版一个是明年权全线通车的成贵高铁在宜宾上渝昆高铁,走向是成都-眉山-乐山-宜宾-昭通-昆明,另一个就是已经批准了的成都到自贡高铁加川南城际铁路自贡到宜宾段,走向是成都-资阳-内江(应该是只过资中,不过内江城区)-自贡-宜宾-昭通-昆明,前一个走向成都到宜宾段是250公里设计时速,宜宾到昆明是350公里设计时速,但考虑到昭通的地形,应该开不到那么高的速度,后一个走向除成都到天府机场段是250公里设计时速外,其余好像全部都是350公里设计时速
在渝昆高铁修通前,成都到昆明的高铁只能借道重庆、贵阳,走重庆到贵阳的渝黔铁路再加上沪昆高铁到达昆明

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