⑴ 宜昌目前有宜昌东站、宜昌站两座客运火车站，还会再建第三座大型火车站吗
现在具有三座及以上火车站的城市并不很多，短期内不会再建其他火车站。按照我国铁路中长期规划，三（门峡）----十（堰）-----宜（昌）铁路的修建可能会建宜昌南，但估计最终以宜昌东为主
⑵ 宜昌近20年铁路发展史
什么态度嘛 本来想告诉你的 wIw^^^
⑶ 宜昌东站是哪个铁路局管
【车站复名称】：宜昌东制站
【车站地址】：宜昌城东大道花艳段
【邮政编码】：443003
【站点位置】：距伍家岗中心约1公里，距宜昌市中心区约10公里
【管辖铁路局】：武汉铁路局
【车站等级】：一等站
【车站客运】：办理旅客乘降；行李、包裹托运
【车站货运】：仅办理专用线、专用铁道整车
【途经线路】：宜万铁路、汉宜铁路、鸦宜铁路
⑷ 万州到宜昌的铁路
宜昌抄至万州铁路是我国铁路网“八横八纵”主骨架之一，是沪汉蓉大运力铁路通道的重要组成部分，东起鸦宜铁路花艳站，西至达万铁路万州站，途经湖北、重庆8个县市(区)，全长377公里，其中宜昌至凉雾段为双线288.46公里，凉雾至万州段为单线88.54公里,正线桥隧比例占74%。设计为Ⅰ级电气化干线铁路,设计开通时复线部分时速160KM,单线120KM。工程总投资225.70亿元，计划总工期6年,2004年1月开工,2009年底建成通车。(完)
⑸ 铁路托运的收费标准是什么
是根据重量和托运到的地方来收费的
⑹ 经过宜昌的铁路干线是
（1）焦柳 （2）京沪陇海徐州 （3）3
⑺ 宜昌经过的铁路干线
读图可来知，（1）我国南北纵向源铁路干线主要有：京哈线、京沪线、京九线、太焦-焦柳线、宝成-成昆线、等，和宜昌联系最紧密的是焦柳线．（2）一趟列车从上海开往西安，依次经过的铁路干线名称是京沪线和陇海线，这两条铁路干线交汇处的城市是徐州．（3）从上海选择最近便路线坐火车到昆明，中间经过的省会城市有3个．根据题意．
故答案为：（1）焦柳；（2）京沪；陇海；徐州；（3）3．
⑻ 宜昌市区铁路改轻轨动工了吗
并没有实际进展。因为专家要谈后发现该项目远期还是亏损。
⑼ 宜昌铁路托运的有关问题
方便。
每公斤2.573元。
运到期限8天，实际3天能到。
手续很简单弄个质地较硬的纸箱回装好，贴上小心答轻放，勿压等标签。
办完手续后赶紧将领取单寄给对方，如果有传真条件，可以在托运时声明凭传真件取，到时对方可以凭身份证和传真件取。
⑽ 从宜昌走汉宜铁路可以到达哪些城市
武汉、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江、宜昌7个站
汉宜高速铁路是我国“四版纵权四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运专线的一部分。该路走向基本与汉宜高速公路平行，东连合肥至武汉铁路，西接宜昌至万州铁路。由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳，在宜昌东站与宜万铁路接轨，全长291公里。预计2012年6月开通。届时，武汉至宜昌只需90分钟，这是武汉至宜昌的最快陆地速度。
汉宜铁路又被称为宁蓉铁路汉宜段。在线路中，汉宜高速铁路正线共有特大、大中桥73座，桥梁长度占线路总长度的55.6%，并且三跨汉江，列车有一半路程是在桥上跑。 汉宜高速铁路工程静态投资197.6亿元。项目全长约291公里，将设武汉、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江、宜昌7个站。汉口到宜昌只需2小时，比走长荆铁路线要快2小时，江汉平原腹地无干线铁路、无客运火车的历史也将彻底改变。该铁路届时将开通8个车厢可容纳600名乘客的动车组，实行公交化运营，每10-15分钟对开一趟列车。