绥图铁路

❶ 中国铁路干线图

已经发送到你的邮箱里了，注意查收一下（对网易不太信任= =）……

p.s.（从上到下）
灰色：滨州-滨绥线（通俄罗斯）
红色：沈大线（旁边那条是长图线，长春到图们江，通朝鲜）
黑色：大秦-京包-包兰线（大秦是运煤的），黑色上面那一小条是集二线，通蒙古国
深紫：青藏铁路
粉红：南疆线
浅蓝：陇海-兰新-北疆线（经阿拉山口到哈萨克斯坦）
浅绿：宝成-成昆-昆河线（经河口通越南）←这条线好像有点错误，注意一下。
深绿那条记不清了，好像是成渝线，终点是襄樊。
蓝色：沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
黄色：京广
橙色：京九
桃红：北同蒲-太焦-焦柳-黎湛线
紫红：京沪
紫色：南同蒲-石太-石德-胶济线

忘记打上邮件去了，不好意思。

❷ 在下列铁路图中填出我国主要铁路线名称起点终点

（一）南北铁路线
A：京哈线，起点：北京，终点：哈尔滨；
B：京广线，起点：北京，终点：广州；
C：京沪线，起点：北京，终点：上海；
D：京九线，起点：北京，终点：九龙；
E：同蒲线，起点：大同，终点：蒲城；
F：太焦线，起点：太原，终点：焦作；
G：焦柳线，起点：焦作，终点：柳州；
H：宝中线，起点：宝鸡，终点：中卫；
I：宝成线，起点：宝鸡，终点：成都；
J：成昆线，起点：成都，终点：昆明；
K：南昆线，起点：南宁，终点：昆明；

（二）东西铁路线
L：京包线，起点：北京，终点：包头；
M：包兰线，起点：包头，终点：兰州；
N：兰青线，起点：兰州，终点：西宁；
O：青藏线，起点：西宁，终点：拉萨；
P：陇海线，起点：兰州，终点：连云港；
Q：兰新线，起点：兰州，终点：乌鲁木齐；
R：沪杭线，起点：上海，终点：杭州；
S：浙赣线，起点：杭州，终点：株洲；
T：湘黔线，起点：株洲，终点：贵阳；
U：贵昆线，起点：贵阳，终点：昆明；

（三）其他铁路线
V：襄渝线，起点：襄樊，终点：重庆；
W：成渝线，起点：成都，终点：重庆；
X：渝黔线，起点：重庆，终点：贵阳；
Y：黔桂线，起点：贵阳，终点：柳州；
Z：湘桂线，起点：衡阳，终点：南宁；
a：南疆线，起点：吐鲁番，终点：喀什；

❸ 绥大铁路途径那个县

答：经青冈县、安达市

绥大铁路呈直线型，经青冈县城和安达市任民镇在大庆西站与滨洲铁路和让通铁路交汇。这样，绥化、佳木斯、伊春、鹤岗、双鸭山等地客货可以不经过哈尔滨直抵大庆，减少了行走里程，节约了运行时间，进一步提高大庆市铁路客货运输能力，而且将周边不通火车的区县融入进来，构成东西相通、南北相连的铁路运输枢纽。

❹ 地理，铁路干线图

三横--京包—包兰线、

陇海——兰新线、

沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线

五纵--北京——天版津——济南—权—徐州——蚌埠——南京——上海（京沪线）

北京——商丘——九江——南昌——赣州——九龙（京九线）

哈尔滨——长春——沈阳——秦皇岛——北京——石家庄——郑州——武汉——长沙——广州

（京广线）

焦作——洛阳——南阳——襄樊——宜昌——吉首——柳州（焦柳线）

宝鸡——秦岭——江油——绵阳——成都——西昌——攀枝花——昆明（宝成线）

❺ 绥佳铁路的介绍

绥佳线西起滨北线的绥化站，东至松花江下游的佳木斯站，与滨北线的哈尔滨——绥化段（即滨北线）共同构成今天称之为的“旧哈佳铁路”。现在的哈佳铁路指松花江南端在建的”哈佳城际铁路“。

❻ “哈大齐北绥哈”要建设高铁，是哪些站点

哈大齐高速铁路，即哈齐高铁，或称哈齐客专。哈大齐分别指的是哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三大城市。哈大齐高铁是黑龙江省省会哈尔滨到黑龙江省第二大城市齐齐哈尔之间的高速铁路，是国家“十二五”规划的重点工程。该高速铁路自哈尔滨站引出，经哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东，止于齐齐哈尔南站，线路全长为286公里，正线为双线，速度目标值250km/h，预留300km/h的行车条件。

哈大齐高铁已于2009年7月5日开工建设，工程建设期为6年。

2015年8月17日，哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营，哈尔滨至齐齐哈尔（南）的最快运行时间由原来的约3小时缩短至约85分钟。

❼ 谁能给张全国交通主要铁路干线图

http://hiphotos..com/jimmie/pic/item/b63c349ba74d46b4c9eaf4e4.jpg

保存下来看,大小*1282像素的

八纵”即八条纵向铁路通道：京哈线，东部沿海通道，京沪线，京九线，京广线，大（同）湛（江）线，包（头）柳（州）线，兰（州）昆（明）通道。

“八横”即八条横向通道：京兰（西藏）线，煤运北通道（包括大秦线，神木—朔州—黄骅铁路），煤运南通道，陆桥（连云港至阿拉山口），南京至西安铁路，沿江通道（重庆至南京），沪昆线，西南出海通道。

我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈线——京广线，京九线，京沪线，同蒲线——太焦线——焦柳线，包兰线——宝中线——宝成线——成昆线；东西向的铁路线主要包括：大秦线——京包线——包兰线，陇海线——兰新线——沪杭线——浙赣线——湘黔线——桂昆线。需要强调的是，从滨绥线——滨洲线的长度看起来，似乎也是一条非常重要的铁路线，但由于它只是分布在我国的东北地区，所以不能算是一条国家级的干线。

❽ 中国铁路网分布图

保存下来看,大小1600*1282像素的 八纵”即八条纵向铁路通道：京哈线，东部沿海通道，京沪线，京九线，京广线，大（同）湛（江）线，包（头）柳（州）线，兰（州）昆（明）通道。 “八横”即八条横向通道：京兰（西藏）线，煤运北通道（包括大秦线，神木—朔州—黄骅铁路），煤运南通道，陆桥（连云港至阿拉山口），南京至西安铁路，沿江通道（重庆至南京），沪昆线，西南出海通道。 我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈线——京广线，京九线，京沪线，同蒲线——太焦线——焦柳线，包兰线——宝中线——宝成线——成昆线；东西向的铁路线主要包括：大秦线——京包线——包兰线，陇海线——兰新线——沪杭线——浙赣线——湘黔线——桂昆线。需要强调的是，从滨绥线——滨洲线的长度看起来，似乎也是一条非常重要的铁路线，但由于它只是分布在我国的东北地区，所以不能算是一条国家级的干线。

❾ 京秦.京哈.滨绥.滨洲.哈佳.四梅.梅集.长图铁路是单轨还是双轨

双轨