1. 高人解答,铁路制服!
制服每个铁路职工都有,工作服类的每2年发放,不过现在制服都没人穿了,闲丢人,工作服上班的时候必须穿,没办法,入路新职工当年就可发放
2. 铁路有制服的是什么工种
不管正式职工还是来临时源民工上道必须穿制服,这个是规定,乘务员高铁年轻的一般为临时,铁路分为机车工电辆五个大段,还有一些比如客运段,就是乘务员的,以及其他工种,常见车站的衣服和乘务员一样,工务电务为黄色,机务为深绿色
3. 我想收藏一套铁路制服,现在的制服,客运段的那种
你出多少钱?我这多得很!
4. 铁路男士制服的肩章怎么戴
后面有一个粘扣,开口的先进就可
5. 铁路服肩章的级别要求附图~~
1、一来星:一般铁路职工的帽自箍为单色,按工种规定的颜色有区别,肩章则只有一星,如:普通列车员、学习司机等。
(5)铁路男制服扩展阅读:
1、20世纪70年代铁路制服
当时的铁道部对铁路制服进行了一次大改革,以西服样式为基础,加以改制,春秋服为蓝灰色纯涤纶,冬服为藏青色涤纶华达呢,夏服为蓝灰色棉的确良,加发白色小翻领制式短袖衫,领带为枣红色和绛紫色各一条,帽子为大檐帽。
2、20世纪80年代铁路制服
服装为藏蓝色纯毛面料,猎装样式,双排铜扣红色领带,佩戴麦穗齿轮“路徽”图案大檐帽,显得威风、庄重、潇洒。
6. 所有铁路局职工都给发铁路制服吗。不管什么岗位。制服就是大盖帽那种求解。
一般窗口站段发的多,也全,工务的就少
7. 铁路制服领带男是多宽的,什么颜色的
靓丽的橙色
是欢快活泼的光辉色彩,是暖色系中最温暖的色,它使人联想到金色的秋天,丰硕的果实;
是一种富足、快乐而幸福的颜色。让人感觉成一种稳重、含蓄又明快的温暖;
橙色也会带来一种甜甜的感觉。
8. 铁路公务段制服啥样的
2015新制服全路统一。但是工务在现场作业还是以防护服为主。
9. 铁路制服上的"杠杠"和大檐帽是怎么来的
铁路作为陆上最强大的运输方式,一直是有着国防价值的,所以大部分国家的铁路都实行半军事化管理。
新中国建立初期,铁路实行双重管理,一方面受铁道部(已撤销,并入交通运输部)管理,另一方面受各军区管理。为方便管理,铁路设施被分为局、段、站。我母亲家是老铁路人,姥爷以前是阜新机务段(改制后已撤销,并为沈阳段)段长,我记得很清楚,他享受军队待遇,副团级。我记得铁路局(北京铁路局、太原铁路局……)局长享受师级待遇,段长享受团级待遇,站长和分段长(现在已经没有分段长了)享受营级待遇。所以那时候铁路制服和军队制服几乎是一样的,颜色不同而已。
你说的“杠杠”是为了区分不同的职务:
车站人员:车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一道横杠;车间领导及三等以下车站站长为两到横杠;特、一、二等站站长为三道横杠。
列车客运人员:列车长的帽墙、肩章上一道横杠;车队领导、指导车长为两道横杠;段级领导为三道横杠。列车员无杠。
机车乘务人员:机车司机的帽墙、肩章上一道横杠;车间领导为两道横杠;段级领导为三道横杠。学习司机无杠。
车辆乘务人员:车辆乘务长的帽墙、肩章上一道横杠;车间领导为两道横杠;段级领导为三道横杠。车辆乘务员、发电车乘务员、机械保温车乘务员无杠。
行车公寓叫班人员的帽墙、肩章上一道横杠 ——摘自网络
至于你说大檐帽和“杠杠”是怎么来的,大檐帽是1811年沙俄为军官设计的工作帽,后来被普鲁士、英国所采用,与之对比的是拿破仑为法国军官设计的高筒帽,但是最后大檐帽被各国继承下来,因为高筒帽重心高,戴时间久了伤颈椎……
“杠杆”……俗称军衔,有肩章、领章和臂章三种,铁路制服上的是肩章,最早的肩章出现在5世纪-16世纪的意大利和法国等,期初只是在军服肩膀上缝制金属扣子(铝、金、银、铜)那是后由于炼制铝很困难,所以铝章等级最高,后来为了方便替换,直接把带金属扣子的布条缝在肩膀上,形成了肩章。
但是随着铁路商业化和企业改制,你说的“杠杠”和“大檐帽”越来越少了。
10. 铁路制服的裤子和西服裤子是一样的吗
铁路制服的裤子和西服裤子还是有区别,铁路制服现在服装一般都是定制。