上海铁路局待遇怎么样

① 上海铁路局待遇怎么样啊

车务段暂时负责客运，货运编组，行车这一块。货运已经单独划出去了。待遇的话看岗位拿钱，还要看地区。上海杭州地区待遇高点。

② 铁路局的工资待遇怎么样有没有奖金大概是多少呢

铁路局的工资待遇方面是比较优厚的，基本工资通常在4500元左右，其奖金也较为优厚，具体数额需要根据个人的绩效来确定。铁路局的工资待遇在行业内的口碑较为良好，较为正规。其招聘通常是通一些专门的招聘机构进行招聘。另外重庆广达电子厂的普工工作时间较有保障。

在铁路局的普通工作人员转正后工作的越久工资就会越来越高，只是说刚开始进去可能工资会低一点。其实刚开始进去工资相对于其他企业算是较高的了。

随着各项规范制度的出台，加上国家对国企等相关单位的限薪要求，铁路局各项待遇相较以前有所下降，但总体上仍高于一般企业包括机关事业单位，按档次划分，应该处于当地工资待遇的高层水平。另外，铁路局的工作岗位较多，是比较适合求职者提高自身能力的。

(2)上海铁路局待遇怎么样扩展阅读：

在铁路局上班的注意事项：

1、服从用人单位对工作地和岗位的安排，能够适应铁路沿线偏远地区、野外作业及长期夜班工作。

2、具有良好的心理素质无，色盲色弱，身体健康，符合国家公务员录用健康体检标准和招聘岗位职业健康规范标准。

3、了解工作内容和工作地点，以防止日后用人单位不合理地调岗和变更工作地点。

③ 上海铁路局徐州段待遇怎么样

这个工资不好说的，要看你的工作是作什么了、不过总的来说现在徐州属于上海铁路局要比原来属于济南铁路局的待遇要好的多。

④ 上海铁路局待遇怎么样

车务段是管辖了若来干个二等自站及二等站以下的车站的铁路基层单位。
其具体工作应该说比较繁杂。主要有以下几项：
1：列车的运行组织，即列车运行的指挥工作，比如通过某站或在某站停靠等都由其下属二等以下站的信号楼进行控制。2：负责二等站及二等站以下的车站的货运组织工作，包括货物的装卸、车皮计划的提请、货车车皮的甩挂命令执行（就是常说的调车）、以及货物运输经营管理等，其工种主要有货运员、调车区长（调度助理）、调车长、连结员、制动员等。3：负责二等站及二等站以下的车站的旅客运输组织工作，包括售票、组织旅客进出站、上下车等，其工种主要是客运员。4：负责二等站及二等站以下的车站的旅客列车行包运输组织工作，即各次旅客列车行李车上的行包托运工作，主要由行李员负责。5：另还有少部分的车务段会负责一些短途慢车的乘务工作，即大家最熟悉的列车上的乘务员。
针对上海铁路局，一般进局后会有一年的见习期，见习期一般为一线职工（做苦力），工资大约在3000，加上杂七杂八的奖金（包括百日安全奖），有四千左右。
一年后转正，转正后工资将近翻一番，奖金也如此，一般工人能拿到6000+，而干部职工能拿到7000左右

⑤ 铁路局待遇如何是否值得报考

全国目前有16个铁路局和2个铁路公司。据粗略估计，全国铁路局大概是1000万+名职工，他们就组成了一条条中国的铁路线。
呼和浩特局某工务段（正式工）：
实习期月薪2400，转正后有近6000—7000。
福利：双层大棉袄，双层大棉裤，棉皮鞋，帆布手套，皮手套，棉帽子，工作服，防冻霜，小黄帽，解放鞋，单身公寓（年费200，水电费自理，四人间有独立卫浴）职工通勤免费，工区吃住免费。

上海铁路局
针对上海铁路局，进局后会有一年的见习期，见习期一般为一线职工，工资大约在3000，加上杂七杂八的奖金（包括百日安全奖），有四千左右。 一年后转正，转正后工资将近翻一番，奖金也如此，一般工人能拿到6000+，而干部职工能拿到8000左右。

兰州铁路局
工务段实习4000左右，环境就是铁轨上到处跑，反正挺累人的，实习期过了据说会好点，工资会涨到6000—8000，分配单独的宿舍以及之后会有单位分房（这么好！）在二三线城市，铁路局是个不错的工作。

⑥ 进上海铁路局工作好吗待遇如何

是正式工的话，第一年实习啊工资到手6万左右吧，转正后工资大概翻倍吧，只多不少，现在看效益的、保得住安全效益好就会多发钱。

⑦ 上海铁路局的乘务员怎么样 待遇如何

我是客运段的职工，这个我来回答你，首先，客运工资都是很低的，你的收入和你的付出肯定不是成正比的。一般来说工作4天休息4天，看交路而定。然后看你所在客运段。上海、杭州、南京要比合肥客运段的工资高。但是比如上海客运段动车组的乘务员，合同工一般采用一口价方式结算。比如承诺你2000一个月，那你一个月就2000没有其他奖金。这2000里还包含你被扣的五险。基本上就图个稳定。上海本地人也想方设法干铁路就是看中他的稳定。说点实际的，一个月拿到手就2000多一点。

⑧ 在上海铁路局工作到底怎么样

你指的工作怎么样？
你要综合分析
1，你是上海本地人还是外地人，主要考虑房租问题
2，如果是外地人，单位能否提供宿舍
3，福利待遇，看看是不是达到预期值
4，职业规划，你现在动车检修，3~5年，有没有升职空间，或者调入更好更适合自己的岗位和部门。
5，目前车辆检修，工作较累。和地铁车辆检修类似

⑨ 上海铁路局的待遇如何

很一般的 即使你是个啥领导 相对来说也满一般的

⑩ 上海铁路局本科待遇怎么样啊

车务段是管辖了若干个二等站及二等站以下的车站的铁路基层单位。

其具体工作应该说比较繁杂。主要有以下几项：

1：列车的运行组织，即列车运行的指挥工作，比如通过某站或在某站停靠等都由其下属二等以下站的信号楼进行控制。

2：负责二等站及二等站以下的车站的货运组织工作，包括货物的装卸、车皮计划的提请、货车车皮的甩挂命令执行（就是常说的调车）、以及货物运输经营管理等，其工种主要有货运员、调车区长（调度助理）、调车长、连结员、制动员等。

3：负责二等站及二等站以下的车站的旅客运输组织工作，包括售票、组织旅客进出站、上下车等，其工种主要是客运员。

4：负责二等站及二等站以下的车站的旅客列车行包运输组织工作，即各次旅客列车行李车上的行包托运工作，主要由行李员负责。

5：另还有少部分的车务段会负责一些短途慢车的乘务工作，即大家最熟悉的列车上的乘务员。
针对上海铁路局，一般进局后会有一年的见习期，见习期一般为一线职工（做苦力），工资大约在3000，加上杂七杂八的奖金（包括百日安全奖），有四千左右。

一年后转正，转正后工资将近翻一番，奖金也如此，一般工人能拿到6000+，而干部职工能拿到7000左右