宁夏银川高铁

⑴ 宁夏银川有没有高铁

宁夏银川是有高铁的。就是银西高速铁路上的银川站。

银川站，位于宁夏银川金风区上海西路惠北巷1号。银川站（Yinchuan Railway Station）始建于1958年，位于宁夏回族自治区银川市金凤区。隶属于中国铁路兰州局集团有限公司，距离包头站511公里，距离兰州站468公里，现为一等站。主要办理旅客乘降、行包托运等客运业务以及整车、零担、集装箱货物发到、整车货物承运前保管等货运业务。不办理罐装货物和整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

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银川站设计理念：

银川站设计融入和体现了“人文绿色理念”：钢桁架为旅客创造出通透宽畅的无柱空间，伊斯兰风格的顶部展现出浓郁的民族风情。新站的进站交通层与候车层及内部采用了智能照明控制系统、光伏发电系统、生活废水中水处理回用系统、计算机数值模拟设计的自然通风系统。

为减少对城市的干扰，将新增一条货车外绕线，直达银川城北芦花台车站，实现客货分离。银川站还预留了增建包兰二线、西安至银川客运专线、城际轻轨引入条件。其中，包兰二线已经通过国家审查。西安经甘肃庆阳、宁夏吴忠到银川的客运专线前期工作也在进行，太中银线（北京经太原市抵银川）将从银川南边引入枢纽抵银川新站。

⑵ 银川到西安高铁什么时候投入运行

1、2015年3月25日，银川至西安高速铁路定测勘探工作全面展开；

2、银西高速铁路是一条连接宁夏回族自治区银川市与陕西省西安市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“包（银）海通道”的重要组成部分，是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中“十纵十横”综合运输大通道之一“福银通道”的重要组成部分。

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截至2020年1月，银西高铁沿线只有18个站点，分别是西安北站、咸阳北塬站、礼泉南站、乾县站、永寿西站、彬州东站、宁县站、庆阳站、庆城站、曲子站、环县站、甜水堡站、惠安堡站、吴忠站、灵武北站、河东机场站、银川东站、银川站，另设越行站2个：洪德站、白土岗站。

正线长度618千米，新建特大、大中桥188座共计244.40千米，隧道34座共计143.85千米，桥梁隧总长388.25千米，桥隧比62.97%。

参考资料来源：网络-银西高速铁路

⑶ 银西高铁银川东站具体位置

截止到2019年5月11号，银川东站还未建成，银川东站位于南环高速南侧、永宁—银川快速通道东侧、李银路西侧，是银川南部形象入口，也是连接永宁县和银川主城区的重要交通节点。该规划的范围是北至南环高速、南至双庆路、西至快速通道、东至唐徕渠。

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银西高铁起自西安北客站，向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内，经宁县、西峰、庆城、环县进入宁夏回族自治区，沿G211前行经吴忠市跨黄河经灵武市引入银川枢纽银川站。线路两端连接省会城市，线路主线全长约618公里，全长约664公里，包括西安枢纽、银川地区相关配套工程。

高铁沿线矿产、旅游资源丰富，区位条件优越。高铁北端经包兰铁路连通宁夏及蒙西地区，中部与太中银铁路、西平铁路及规划平凉至庆阳至黄陵铁路相接，南端通过西安枢纽与陇海通道以及西成客专、西康铁路、宁西铁路等衔接，辐射华东、中南、西南等广大地区。

银西高铁的建设将形成以西安为中心的关中城市群间和连接银川为中心的沿黄城市带交流的便捷通道，通过西安枢纽与全国快速网的互联互通，辐射华东、中南、西南等广大地区，银川至西安客车运行时间缩短至3小时以内。

⑷ 银川高铁站与火车站在一起吗

银川高铁站与火车站是在一起的。

银川火车站新站于2011年12月15日开通运营，站房总面积2.9万平方米，站场规模为7座15线，其中高铁站台4座7线、普铁站台3座5线、货物线3条，是银兰客专银中段和银西高铁的始发车站，也是一座高普混合车站。

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银川火车站202年底进行了软硬件双升级改造，为旅客出行提供更好的服务：

1、优化后的车站电子大屏上，车次、始发站、终到站、开点时间、列车状态等内容显示更清楚，24小时循环，让旅客更直观地获取乘车资讯。

2、候车大厅里，蓝色的铁质座椅换成了咖啡色的智能皮质座椅，通过扫码，旅客不离座就能为手机充电，还能查询列车时刻表，智能化的设置为旅客提供了更加舒适的候车条件。

3、车站二楼候车大厅里，南边候车区域为高铁旅客进站口，北边候车区域为普速列车旅客进站口，高普分开，实现了旅客的有序分流。

4、通往各站台的天桥，也从瓷砖变成了防滑的塑胶地板，低碳环保的同时，消除了雨雪天气容易滑倒的安全隐患。车站还增设了蜂巢快递柜，方便旅客将不能带上车的物品快递回家。

5、在软件方面，银川火车站采取“走出去、请进来”的方式，先后组织50名骨干客运员到北京大兴机场站、上海虹桥站等5个高铁站参观学习，同时邀请国内优秀礼仪培训机构的培训师到银川火车站开展礼仪培训。

⑸ 银川高铁站和银川火车站在一个地方吗

银川高铁站和银川火车站在一个地方，中国宁夏回族自治区银川市金风区上海专西路惠北巷1号。属

1958年，银川站西站房始建，现址位于原址西面，集客、货运于一体，既有站房总面积3168平方米，有南北两个候车厅，站场到发线9条，客运站台2座。

截至2021年，银川站站场规模为7台15线。银川站途经线路为包兰铁路、包银高铁、银西高铁。

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2018年10月17日17时，银川火车站普速列车车场改造施工顺利完成，高速列车车场开始封闭改造施工。10月18日，宁夏银川火车站即日起进行高速列车车场改造施工，所有旅客列车调整到新建成的普速列车车场运行。

银川火车站对旅客列车停止售票和检票时间做了调整，分别为旅客列车开车前20分钟停止售票，开车前10分钟停止检票。改造工程完工后，银川火车站将实现高速列车和普速列车各行其道、分场运行。

⑹ 离银川最近的高铁动车站

离银川最近的高铁动车站是：银川东站，不过现在处于正在修建状态。

截止到2015年12月26号，备受社会各界关注的“银川至西安高铁项目（宁夏段）开工建设动员大会”在银川新建火车站站址永宁县望远镇段家湖（银川东站）举行。

银川东站位于绕城高速以南、唐徕渠与快速干道之间，永宁县望远镇新银村境内，车站平行南绕城高速公路布设，呈东西走向，近期为中间站，预留客运站条件，总体规划银西铁路和呼包银兰铁路引入，车站按一站两场布置，总规模8台19线，其中银西场近期实施3台7线，预留车场5台12线。

银西高铁起自西安北客站，向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内，经宁县、西峰、庆城、环县进入宁夏回族自治区，沿G211前行经吴忠市跨黄河经灵武市引入银川枢纽银川站。

线路两端连接省会城市，线路主线全长约618公里，全长约664公里，包括西安枢纽、银川地区相关配套工程。高铁沿线矿产、旅游资源丰富，区位条件优越。高铁北端经包兰铁路连通宁夏及蒙西地区，中部与太中银铁路、西平铁路及规划平凉至庆阳至黄陵铁路相接。

南端通过西安枢纽与陇海通道以及西成客专、西康铁路、宁西铁路等衔接，辐射华东、中南、西南等地区。银西高铁的建设将形成以西安为中心的关中城市群间和连接银川为中心的沿黄城市带交流的便捷通道，通过西安枢纽与全国快速网的互联互通，辐射华东、中南、西南等广大地区。

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据了解，银西高铁线路全长640.4公里，宁夏境内长182公里，线路北起银川站，宁夏境内途经银川东站、河东国际机场、灵武、吴忠、白土岗、惠安堡站。其中，银川至吴忠段76公里。

宁夏境内长约182公里，如果按照设计时速250公里，那么跑完宁夏境内只需要不到45分钟，并且预留进一步提速条件。通车后，由银川往返中卫时间将缩短至1小时以内，宁夏也将实现高速铁路和城际铁路零的突破。

参考资料来源：网络-银川东站

⑺ 银川高铁站在哪里

银川高铁站在永宁县望远镇段家湖。

银川东站位于银川市南绕城高速以南、唐徕渠与快速干道之间，永宁县望远镇新银村境内，车站平行南绕城高速公路布设，呈东西走向，近期为中间站。

预留客运站条件，总体规划银西铁路和呼包银兰铁路引入，车站按一站两场布置，总规模8台19线，其中银西场近期实施3台7线，预留车场5台12线。

(7)宁夏银川高铁扩展阅读：

在建设初期，银川市拟将该站打造成以高铁车站为核心、多种交通方式融合的综合客运枢纽站。2016年7月，银川市委托设计院启动该项目前期研究工作，提出建设内容包括长途客运站、公交客运调度中心及旅游集散中心、地下停车场、地下集散大厅、配套商业、设备用房、办公及辅助用房等。

2018年，银川市根据国铁集团及相关铁路设计单位建议，经反复研究论证回复自治区铁路建设指挥部，明确银川东站车场规模按照3台8线预留，暂缓实施东站建设。目前自治区正在对银川东站建设事宜进行分析研究，将尽快做出决策。

⑻ 银川高铁东站具体位置

银川东站位于银川市南绕城高速以南、唐徕渠与快速干道之间，永宁县望远镇新银村境内，车站平行南绕城高速公路布设，呈东西走向，近期为中间站，预留客运站条件。

总体规划银西铁路和呼包银兰铁路引入，车站按一站两场布置，总规模8台19线，其中银西场近期实施3台7线，预留车场5台12线。

(8)宁夏银川高铁扩展阅读

银西高铁全线共设20个车站，宁夏境内7站，分别为银川、银川东、河东国际机场、灵武北、吴忠、白土岗、惠安堡站。出宁夏后，高铁将途经甘肃省环县、庆阳、宁县，陕西省彬县、礼泉等地，最终到达西安。项目概算投资总额805亿元，宁夏境内投资225亿元。

此外，建成后的高速铁路河东国际机场站将具备高铁和城铁的运送能力，高速公路、高速铁路可实现远、近距离的快速达到。

⑼ 银川为什么会成为中国最后一个在建高铁的省会

为了缓解紧张的交通压力，中国的高铁迅速发展。现在高铁的总路程已经超过2.2万公里啦！是世界上里程最长的高铁国家。很多城市都已经开通了高铁，但是在中国还是有两个省会城市，没有开通高铁。

不过其中一座城市的高铁已经在修建当中了，另外一个预计明年动工。这应该是中国最后一个开通高铁的城市。不过目前猎人比较着急的事，这个城市现在还没有修建计划拟出来。

不过今天我们要说的这座城市就是银川，银川的地理位置还是不错的，地形复杂多变，这里有宁夏大平原，同时也有贺兰山还靠近黄河。是座历史悠久的塞上古城。

银川景色不错，这里有奇特的塞上风光，还有美丽的水乡景色，是一座很有魅力，很有特色的城市。

既然有这么好的景色啊，那么就应该加大力度发展旅游业，这样环保，而且经济增长还快。但是银川的交通并不是很便利，去趟银川坐火车要花费很长的时间。但是如果开通高铁，那么时间就会缩短很多。

还好银川，终于还是等来了高铁时代，银川到西安的高铁已经在罗密鼓的修建之中，预计2020年就可以通车啦！所以啊，以后去银川就再也不用担心腿给坐肿啦。这条铁路有616公里，在2015年的时候就已经开始动工了。耗时五年看来这这项工程难度系数还是挺大的。

这趟高铁途经礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内，经宁县、西峰、庆城、环县进入宁夏，经吴忠市跨黄河经灵武市进入银川。只要交通运输搞好了，还怕经济上不去嘛？这里的老百姓就等着收钱吧。

银川之所以现在才通高铁，主要还是因为经济实力不够，再加上沿线能普及的人并不是很多，建设高铁成本高，如果不能段时间回本，政府也懒得开始啊。

交通便利，才能财源滚滚，还是支持发展高铁经济！

⑽ 银川附近哪个城市有高铁动车

最近的就只有西安有动车了，但是有没有去徐州的就不知道了。你去徐州坐K360完全可以，这是空调快速车