A. 地铁、轻轨和城际铁路区别
城际列车是直达抄型火车,如上海到北京的Z字头列车,运行中一站都不停靠。国内正在建设高速铁路,这种铁路运行方式就会采取城际列车的优点,实现大中城市之间快速连接。火车是常规型列车,如上海到成都,中间停靠很多城市车站。
轻轨是城市内部轨道交通,运送能力较小,车体内部宽度较大,适合中小城市内部交通利用。如无锡、苏州,上海有轨道三号线就是轻轨明珠线。
地铁也是城市内部轨道交通,运送能力比轻轨大一倍多,车体内部较窄,适合大型城市高峰时段人流量大的使用。上海北京广州都有地铁。
B. 城际铁路、地铁、火车、轻轨有何区别
城际列车是直达型火车,如上海到北京的Z字头列车,运行中一站都不停靠。国版内正在权建设高速铁路,这种铁路运行方式就会采取城际列车的优点,实现大中城市之间快速连接。
火车是常规型列车,如上海到成都,中间停靠很多城市车站。
轻轨是城市内部轨道交通,运送能力较小,车体内部宽度较大,适合中小城市内部交通利用。如无锡、苏州,上海有轨道三号线就是轻轨明珠线。
地铁也是城市内部轨道交通,运送能力比轻轨大一倍多,车体内部较窄,适合大型城市高峰时段人流量大的使用。上海北京广州都有地铁。
磁悬浮列车是目前国内运行速度最快的城市轨道交通,只有上海有磁悬浮,它是车体在运行中悬浮于铁轨之上的列车,每趟列车的车厢节数较少,运载能力比地铁和轻轨都小,但是运行速度最快,最大时速达到400公里/小时,如果上海到杭州磁悬浮建成后,照此速度只要20多分钟就可以到杭州西湖赏景了。
C. 地铁、城轨、轻轨有区别吗
这三者是有区别的,具体有以下几点。
1、城轨是一个统称,包括了地铁和版轻轨。
城轨是城际轨道交通和城权市轨道交通的简称兼统称。
城际轨道交通介于传统铁路交通和城市轨道交通之间,用于实现相邻城市或城市群间的联络,如广珠城轨、广佛肇城轨等。
城市轨道交通,指采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统,依据城市交通总体规划的要求,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,以列车或单车形式,运送相当规模客流量的公共交通方式。如市内的地铁或轻轨系统、有轨电车等。
2、地铁和轻轨的轨重不同。
轴重小于13吨为轻轨,轴重大于13吨为地铁。
3、地铁和轻轨的车型划分不同。
将列车车型划分为A、B、C、L四种车型(该划分仅在中国大陆出现),采用C型车或L型车的是轻轨,采用A型车或B型车的是地铁。采用2-4节列车编组的是轻轨,采用5-8节编组的是地铁。
D. 地铁、轻轨和城际铁路区别
一、概念不同
1、地铁:地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主回的城市轨道交通系统,即答“地下铁道”或“地下铁”的简称。
2、轻轨:指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。
3、城际铁路:城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。城际铁路线就是国家铁路线,与国家铁路干线相对应、相连接和相联系,使用国家统一标准的列车轨道、运营模式以及管理单位等。
二、车型标准不同
1、地铁:选用A型或B型列车的轨道交通路线称为地铁,采用5~8卡编组列车。高峰小时单向最大客运量为3-7万人次。
2、轻轨:选用C型列车的轨道交通路线称为轻轨,采用2~4卡编组列车。高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
3、城际铁路:与国家铁路系统列车标准一致。
三、设计时速不同
1、地铁:设计速度为30km/h至120km/h。
2、轻轨:列车设计最高速度可达每小时120公里。
3、城际铁路:设计速度为100km/h至300km/h。