铁路季节

C. 体验一年四季的铁路

我国冬季气温的分布特点是南北气温差异大，越往南气温就越高．分析题专干可知，此人的旅行季节属为冬季，路线是南北，这样才能感受到一年四季的变化．京哈-京九线贯穿我国南北方；陇海--兰新线、京包-包兰线、浙赣-湘黔线为东西铁路干线．依据题意．
故选：D．

D. 铁路的防暑降温期从几月到几月

进入夏季高温季节，是施工事故频发的高峰期。面临高温施工人员易疲劳、易中暑，注意力易分散，很容易产生高空坠落、触电、火灾等安全事故。所以每年的七、八、九月是铁路的防暑降温期。

E. 无缝铁路,钢轨断裂多发生在哪一季节

夏季。
夏天温度高，钢轨受热膨胀，由于钢轨间没有缝隙，钢轨相互挤压断裂

F. 感受到一年四季的变化的铁路干线

我国冬季气温的分布特点是南北气温差异大，越往南气温就越高，分析题干可知此人的旅行季节为冬季，这样才能感受到一年四季的变化．选项中京哈-京九线贯穿我国南北方，故符合题意．浙赣-湘黔线和陇海--兰新线为东西铁路干线，故不符合题意；宝成-成昆线是南北铁路干线，只分布在我国的南方地区，故不符合题意．
故选：A．

G. 青藏铁路是否四季运行

是一年四季全天候可以运行

H. 乘坐我国一条铁路能看到四季变化的景色是_______，时间应该是______月。

京哈—京九线 7月

这是中考题

事实上，乘坐青藏铁路也可以！

I. 青藏铁路最好的季节

青藏高原的自然风光，戈壁滩，各种人文风光，越往西走海拔就越高内，植被就越少，直到容快靠近青海湖，完全变成了草质优良的高原牧场，快到德令哈时可以见到一些零零星星的小盐湖，铁路出了德令哈后，沿途完全是一片戈壁荒漠的景象，大部方地方都生有一些生命力顽强的荆棘，被称为“骆驼草”，幸运时还可以见到一群群的野骆驼，下来就可见青藏线最壮观的景象之一—“万丈盐桥”，然后后面就是高原的各种山脉，昆仑山的夏季雪啊， 昆仑山口往南就算是出了海西州到玉树藏族自治州了，这里就是可可西里，至于藏羚羊也要看运气了，总之真的很美的说，至于迁徙，大概是每年的10月末到11月初，可可西里开始进入一年一度的枯水期，为赶往交配地而引发的藏羚羊冬季大迁徙也就开始了。