高铁d坐

① 高铁d号是不是靠窗的位置

高铁，现在已经是中国名片之一了。覆盖率之高、速度之快都是世界前端。

日常出差、旅游，大家都首选高铁出行，性价比杠杠的。

但是，大家买票的时候可能都曾有过这样的小疑惑：

欸？为什么这个座位号ABCDF咋没有E？难道又是什么忌讳的事情吗？

其实呢~这其中的玄机并不复杂！

我国高铁为了和国际接轨，与国外的飞机和火车上的通用叫法一致：

因为早期的飞机的座位舱大多都是单通道的，一排可以坐6个人，这对应的6个座位分别用ABCDEF来表示。

其中AF表示的是靠近窗户的位置，CD表示的是靠过道的位置。BE则表示的是剩下的中间的位置。

久而久之，大家会默认记忆，A和F是靠窗座位，C和D是靠过道位置。

我国的高铁位置不够6个，为了方便大家明确并选取自己想要的位置，还是这样设置：

一等座：窗口-A-C-过道-D-F-窗口

二等座：窗口-A-B-C-过道-D-F-窗口

这样是不是容易记住，方便大家选取自己想要的座位啦！

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今日生词

high-speed rail [ haɪ/spiːd/reɪl ] 名词，意为“高速铁路”。

This shift is the consequence of an ambitious program for high-speed rail.

雄心勃勃的高速铁路建设计划成就了这一转变。

timetable for high-speed rail link 高铁时间表

② 高铁上d坐靠近哪里

靠近过道，二等座的D的2个座位在一起的D和F，另一边是A,B,C，C靠近过道，A靠近窗口

③ 高铁座位分布图 二等座C和D

高铁二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示过道。

二等座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。

二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。二等座是动车组列车票价最低的席别。

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高铁一等座座位分布

一等座每排4个座位，为2+2布局，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平躺只能半躺，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。

另外，一等座的小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。一等座的座位编号分别是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠过道。

④ 高铁d座在哪个位置

高铁d座是在靠近过道的位置，动车或高铁车票一般是数字+字母的形式，车票上的数字代表排号，用A、B、C、D、F 5个字母表示位置。其中各个座位分布为：

1、二等座采用3+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠过道。

2、一等座采用2+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠过道。

3、商务座采用2+1座椅分布：A、F靠窗，C靠过道。

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乘坐高铁列车需要注意：

1、旅客须按票面载明的日期、车次、席别乘车，并在票面规定有效期内到达到站。持通票的旅客中转换乘时，应当办理中转签证手续。

2、持通票的旅客在乘车途中有效期终了、要求继续乘车时，应自有效期终了站或最近前方停车站起，另行补票，核收手续费。定期票可按有效使用至到站。

3、对乘坐卧铺的旅客，列车可以收取车票并予集中保管。收取车票时，应当换发卧铺证；旅客下车前，凭卧铺证换回车票。成人带儿童或儿童与儿童可共用一个卧铺。

⑤ 高铁座位号是怎样排的为什么一起购买的2张票分别是D和F的

一起购买的两张票DF为连座。

高铁动车每排座位号一般用字母A、、C、D、F表示，分布规则如下：

1、商务舱坐席号分为A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；

2、一等座坐席号为A、C、D、F，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；

3、二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在A、C中间。

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快铁兼行

1、G字头列车主要运行于高速铁路，但兼行于快速铁路，因为很多列车运行的路线包括高铁段和快铁段，例如黑龙江佳木斯市发至辽宁省沈阳市的列车要走哈佳快速铁路和京哈高铁。

2、事实上，高铁和快铁都运行D字头列车和G字头列车，只是主导者不同。中国高速铁路主要运行G字头列车，兼顾D字头列车。快速铁路主要运行D字头列车，兼顾普速列车。

3、高速动车在快铁线上开行快铁速度、在高铁线上开行高铁速度。目前，我国有图定G字头列车运行的时速最低路段是宜万铁路宜凉段（宜昌-凉雾），该区段是沪汉蓉快速客运通道的组成部分，设计最高运营速度仅为160km/h，但仍然有图定G字头列车在该区段运行（如G1314次列车）。

定义

中国的高速动车组列车是时速不低于250公里的动车组，目前上限时速暂定为350km/h。区别于普通动车组（时速在160-250，以200为主）及低速动车组（如先锋号动车组，时速140）。

CRH或中国动车组的两大级别：

1、高速动车组，G字头列车，主要用于高速铁路，代表之一为CRH380（A、B等型），未来主流车型为中国标准动车组；

2、一般动车组，D字头列车，主要用于快速铁路（中国快铁里程是高铁里程的两倍多），车型包含CRH1至6的大部分型号。

⑥ 高铁座位abcd是如何排列的

1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。

2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。

3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。

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高铁一等座和二等座的区别：

1、高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。

2、高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。

3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。

4、一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。