郑州高铁站图片

㈠ 郑州高铁站在哪

高铁站既郑州东站，在金水区郑东新区商鼎路与107国道交汇处，
地铁1号线
60路 [ 赵坡新版村 - 郑州东权站 ]
87路 [ 郑州东站 - 火车站 ]
Y805路 [ 郑州东站 - 火车站 ]
916路 [ 郑州东站 - 医学院 ]
均可到达。

㈡ 郑州高铁东站和郑州东高铁站是一个地方吗

郑州高铁东站和郑州东高铁站是一个地方。郑州东站位于郑州城市的东侧郑东新区商鼎路与107国道交汇处。郑州高铁东站和郑州东高铁站是同一个地方只是叫法不同。郑州高铁站，主要是指位于河南省会郑州市的高铁站点，包括郑州站、郑州东站、郑州南站、郑州西站四处站点。

(2)郑州高铁站图片扩展阅读：

2009年6月29日，郑州东站开工建设。

2011年12月15日，为避免与原郑州货运东站名称混淆，郑州货运东站更名为圃田西站。

2012年9月22日，郑州东站开始售票。

2012年9月28日，随着京广高速铁路郑武段开通运营，郑州东站正式启用。中共中央政治局原常委、全国人大常委会原委员长吴邦国亲笔题写站名。

2013年12月28日，郑州地铁1号线一期工程正式开通试运营，郑州东站地铁站同步投入运营。

参考资料来源：网络-郑州东站

㈢ 郑州高铁站有几个在哪

郑州高铁站一共有4个，包括：郑州站、郑州东站、郑州南站、郑州西站四处站点。

1. 郑州站

地址：河南省郑州市二七区二马路82号

(3)郑州高铁站图片扩展阅读:

1. 郑州站

位于中国河南省郑州市，是隶属于中国铁路郑州局集团有限公司的一座特等站，是原中华人民共和国铁道部确定的中国八大综合交通枢纽之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，也是集高速铁路、城际铁路、动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合交通枢纽。

郑州站始建于清光绪三十年（1904年），时称郑县站；民国38年（1949年）5月，改称郑州站；1953年，郑州站改扩建工程动工；1956年，改扩建后的车站投入使用；1988年，郑州站再次进行改扩建工程；1999年12月，郑州站主站楼投入使用。截至2018年8月，郑州站占地面积40万平方米，总建筑面积21.2万平方米；分东西方向两个进出站点；站场规模7台13线；日接送旅客列车500多列。

2. 郑州东站

位于河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一座客运特等站，是亚洲规模最大的高铁站之一，是中国大陆特大型铁路枢纽站之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分。郑州东站是京广高速铁路和徐兰客运专线的中间站，同时也是郑开城际铁路、郑许城际铁路的始发枢纽站。

郑州东站始建于2009年6月29日；2012年9月22日正式开始售票；2012年9月28日正式投入运营。

3. 郑州南站

位于郑州航空经济综合实验区郑州新郑国际机场以东6公里，为郑州市第三个综合客运枢纽站，规划接入郑渝高铁、郑合高铁及郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑平城际铁路、郑商城际铁路、郑周城际铁路等中原城市群城际轨道交通网，同时郑州地铁9号线、郑州地铁13号线在此接驳换乘，成为融合高铁、城际、航空、地铁等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽。该站还规划配套了高铁物流基地、国铁动车所、城际动车所和动车修造基地。

郑州南站设计规模为16台32线、30个站台面，其中郑渝场10条到发线、郑合场9条到发线、城际场13条到发线，通过联络线，郑州南站和郑州站、郑州东站互联互通。站房采用高架形式，站房建筑面积约15万平方米，规模堪比郑州东站。该站于2017年7月29日开工建设，总投资181亿元。

4. 郑州西站

位于河南省郑州市荥阳市中原西路与荥泽大道西南角，是郑西高铁重要站点之一，属中国铁路郑州局集团有限公司管辖的二等站，十几分钟可抵达郑州市中心区域，规划辐射面积约1000平方公里，为该区域内约120万人口的出行带来便利，2015年12月18日正式开通运营。

郑州西站东段贯通线衔接郑州站和郑州东站，联络线连通陇海铁路中原站，西段衔接郑西高铁巩义南站，是郑西高铁、京广高铁、陇海铁路交汇的“三岔路口”，同时郑州地铁10号线在此接驳换乘。 郑州西站东西贯通、南通北达，位置优势十分明显，售票厅位于站内西侧，候车厅位于站内东侧。

参考资料：郑州东站-网络郑州南站-网络 郑州西站-网络郑州站-网络

㈣ 郑州高铁站具体位置

郑州高铁站具体位置：郑州站、郑州东站都是高铁站！ 见图！

郑州火车站

地址：河南省郑州市二七区二马路82号

郑州东站

地址：郑州市郑东新区商鼎路与107国道交汇处

㈤ 郑州高铁站有几个

目前郑州有3个高铁站：郑州站、郑州东站，郑州西站。

郑州站

郑州站扼守国家中部中原腹地，位居河南省郑州市的中心，连接京广、陇海两大铁路干线大动脉的核心十字枢纽，占地面积近3000亩，站房面积14.4万平方米，固定资产6.5亿元，有站台7座，客车到发线13条，日接送旅客列车330多列，日均发送旅客4万多人，每天过往人流近15万人次，年运输进款达14亿元，既是全路特等客运站，也是全路最大行包中转站，素有中国铁路客运的“心脏”之称，具有重要的政治、经济、文化、军事战略地位。

㈥ 郑州东站就是高铁站吗

是