三明北铁路

⑴ 向莆铁路三明北到厦门北几公里

336公里。

⑵ 三明北站建成后，鹰厦线过境沙县的火车是在沙县站停靠，还是在三明北站停靠

当然是三明北站，正在进行的鹰厦沙县段改造工程将使鹰厦线过境沙县的客运列车进入三明北站停靠。

向莆铁路、鹰厦铁路将在三明北站（沙县）并站，鹰厦铁路沙县城区段立项改线

向莆铁路三明北站所在地---沙县将和与三明市市区、加快速度实现市县同城化进程。

1、向莆铁路和即将建设的南三龙铁路（南平-三明-龙岩）并站，地理位置：三明北站（在沙县）。

2、鹰厦铁路沙县-龙岩-厦门段的慢速客运通道将由高速通道（南三龙铁路）代替。

3、未来抚州去福州的动车通道，将增加1条：

向莆抚州-三明北+ 三明北-南平-福州

4、在三明市，设置三明东站（南三龙铁路的站）

5、三明市距离沙县距离大概20公里

⑶ 三明北到玉华洞有多长的铁路

起点：三明北站；终点：玉华洞；全程约70公里；但还没有铁路，详见下图内容：

⑷ 三明有没有动车

目前没有，今年9月分左右向莆铁路通车就有了，站在沙县，叫三明北站~~~南昌到厦门

⑸ 向莆铁路中的三明北是不是沙县

三明北火车站位于福建省三明市沙县，按照国家一级站场标准设计，设计规模为5台16线。

9月19日，沙县府前悬索桥拓宽改造以及凤凰路白改黑工程建成通车。
沙县府前悬索桥拓宽改造工程，紧靠旧悬索桥新建同桥型索桥，新桥桥长272米，宽13米，单跨跨径102米，同时对旧悬索桥进行维护提升。该工程大大提高了沙县南北岸交通流的通行能力，并成为标志性的城市景观。
过悬索桥，进入通往昌福铁路三明北站的重要通道——凤凰路。凤凰路起点位于悬索桥已建下穿涵沥青混凝土路边，途经翠绿小学、沙阳乐园、中医院、虬江街道办，终于洋坊村路口，全长1.27公里。车行道宽32米，其中中央分隔绿化带宽3.5米，两侧各有7.5米的主车道和3米宽的慢车道隔离绿化带，北侧慢车道宽4.5米并设有路边停车位，南侧慢车道为3米宽的彩色沥青路。
与凤凰路连接的，就是进入北站的站前大道。这一路，直接通向昌福铁路三明北站。
三明北站是昌福铁路第二大新建车站，是规划建设中的三明综合交通枢纽的重要组成部分，今后将是昌福铁路、鹰厦铁路、南 (平)三 (明)龙 (岩)高铁的交汇枢纽站。将快速形成规模性的人流、物流，提升沙县及三明的区域竞争优势，促进区域经济社会快速发展。

⑹ 三明北站到福州的高速铁路全长x千米,一列动车每小时行驶160千米,行完全程用( )小时

X/160小时