⑴ 高铁座位分布图二等座位6车厢14A什么座位
高铁6车厢14A就是6号车厢第14排的A座,就是一个最里面靠窗口边上的位置。
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⑵ 座高铁06车11B二等座是什么意思,
高铁06车11B二等座的含义是您乘坐的火车是高速动车组列车(高铁),您的座别是二等座,在6号车厢,您的座位号是11排B。
高铁、动车二等座每排5个座位,一个三人座,一个双人座,编号为ABC
DF。其中A、F是靠窗子的座位,C、D是靠走道的座位,B是三人座中间的座位。
⑶ 高铁6号车厢 2排C座我应该怎么坐
高铁6号车厢第2排C座就是在外面靠走廊的位置。参见附图:
⑷ 高铁座位号是怎样排的为什么一起购买的2张票分别是D和F的
一楼正解,高铁二等座一排5个座位,比如第一排就是1A,1B,1C,1D,1F ,A和F是靠窗的,CD之间是走道,所以你的票是连着的
⑸ 高铁10动6拖是什么意思
高铁的车型是动车组,动车组是由一定数量的动车和拖车组成,动车就是带有动力装置的车厢,拖车是不带动力装置的车厢,被拖动的
10动6拖就是说16节车厢有10节动车和6节拖车
⑹ c6004是火车还是动车
c6004不是火车,而是动车,准确的说是c6004是往返于重庆与成都的城际列车(城际列车是动车的一类)。
(6)高铁6动2拖扩展阅读
关于动车
1、动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。
2、动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
(资料来源:网络: 动车)
⑺ 高铁的二等座与动车二等座有什么区别
首先从排列上讲:
一等车的座位排列是:
每排4人,座位是2+2,中间是过道内,且座位宽大、排距较大;容
⑻ 什么是高铁、什么是动车
高铁(high-speed rail)主要指最高运营速度大于(200,250,300因标准不同而不同)的铁路,主要是铁路的速度属性。
动车组(Multiple Units,MU)字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合。在我国国内运营的8车动车组主要是6动2拖和4动4拖2种。动车组主要是铁路上机车车辆的范畴。
因配置不同,高铁轨道上可以跑动车,动车的轨道不能跑高铁。看轨道就知道是不是跑的高铁、动车,动车在有砟铁路上,高铁在无砟铁路上。
⑼ 高铁行驶时抖动是为什么
刹车盘表面不平,径向跳动量太大。这样在刹车的时候,刹车片与刹车盘接触有松有紧,刹车力也就时大时小,造成车身震动,一般在轻踩刹车的时候明显。
2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准,前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭,抖动一般不大,就是开着别扭。
3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高,车身震的越厉害。胎压过低,车身会感到忽悠,跑偏。
4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形,使轮胎表面磨损不一致,造成行驶中车身震动。
5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上,轮辋变形即使是轮胎会也随之变形,造成表面不平及车轮动平衡失准,跑起来震动。
6、减震器失效。减震如果失效,高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上,造成整个车身的震动。
7、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等,都会破坏轮胎动平衡。
8、半轴共振。这种情况一般都是半轴(前驱车)或传动轴(后驱车)弯曲造成的,因为弯曲破坏了传动轴的动平衡,跑起来会产生共振,大都是在一定的车速震动,超过或低于这个车速则无异常。
9、自动变速箱锁止离合器问题。液力变矩器锁止后,发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接,在踩刹车的时候如不能及时释放,则变速箱对发动机会反拖制动,造成震动。
10、发动机动力问题。一般是点火和供油故障,如高速大负荷时,由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足,使发动机动力突然下降。
11、换挡点调校问题。有些车系设计时为了燃油的经济性,把高速时的换档点提前了,一般都是直接档(如3档)以上的档位。在发动机低转速时换入高档,这时发动机动力不足,会有轻微的抖动,稍微加点油过了这个转速区间就好了,对驾驶性能没什么影响,还可以节油。