中国高铁内饰

Ⅰ 中国是否有【高铁内饰设计师】一职

咱们国家永远都会不会招聘高铁内饰设计师这一职位，趁早另找出路吧

Ⅱ 求一张高铁上的内部拍摄照片

网上多着呢！

这是二等座车厢内部！

Ⅲ 高铁内饰可以用于室内装修吗

可以的吧，高铁的装修材料公司又不可能只卖给高铁，我看到里面的真空马桶不错，很省水啊

Ⅳ 绿皮火车的内饰和动车的内饰有很大差别，但我听说动车跟高铁内饰差不多只是速度有差别，真的是这样吗

从设计上讲动车和高铁是没区别的，但动车是跑在普通轨道上的，速度也慢多了，所以有时高铁淘汰了的车型会放动车线路上用。高铁都是最新型的车型，看起来就更豪华一些。

Ⅳ 动车和高铁内部有什么区别内部。。。

没什么区别，这只是中国人的叫法不同，严格来说，高铁也属于动车。回
高铁是列车类型，也可答以叫高速动车组。
动车是一种列车牵引方式，它们两个严格不能混为一谈。
所谓的动车和高铁，同等车型都是一样的，比如CRH2列车在普通铁路上跑就被叫做动车，在客运专线上跑就叫高铁。
在内在配置上，几乎也没有什么区别，只不过运行的线路不同，在高铁线路上显得更加平稳些

Ⅵ 跪求 动车和高铁到底有什么区别 我看高铁和动车的外观内饰基本都一样 都是“和谐号” 那它俩有

科学定义：
【高铁】其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。
从这点来看，回G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头，都符合高铁定义。
【动车】则是列车动力分散方式，跟速度无关，通俗讲就是车厢本身就有动力，没有传统意义的独立机车牵引。从这点来看，G、C、D字头都是动车组，速度较慢的地铁列车也是动车组。
【结论】高铁和动车不是一个概念

但在中国，动车、高铁又分别代指两种不同的铁路线路类型。
铁道部目前定义：【答动车】指代时速在200公里级别的铁路线路；【高铁】指代时速在300公里级别的铁路线路。
所以，在铁道部目前的定义里，“D”打头的动车不算“高速铁路”，“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。

-区别在于
1、票价不同，G/C字头比D字头贵，车型比较好一些，内部设备也要好一些，这点毫无疑问
2、G字头比D字头快，通常。
3、G/C字头通常走最近新建的高铁专线，和配套新建的新火车站。D字头通常走老线、老站，通常。

腾讯网曾对此做过专题：《动车与高铁 区别何在》，给出其链接
参考资料：view.news.qq.com/zt2011/DGC/index.htm

Ⅶ 求一张高铁车厢内部照片，要手机现拍的哦

Ⅷ 高铁内部图片二等座d2222

二等座一般是3+2型的，其中A和F为靠窗座位

Ⅸ 高铁的座位内部