㈠ 云南保山龙陵距离大理火车站多远距离玉溪南货场有多远附近有什么铁路可以发运的吗。。。
现在云南的铁路往龙陵方向的还没有开通,最近只能到大理火车站。龙陵到大理只能是走高速公路。即杭瑞高速的大保高速段及保龙高速段。全程大约三百公里。到玉溪就更远了。
㈡ 云南大临铁路隧道事故致6人遇难 官方介入调查是怎么回事
云南大临铁路隧道事故致6人遇难 官方介入调查是怎么回事?
6月21日7时10分左右,由中铁十局承建内的大临铁路容工程4标红豆山隧道1﹟斜井,在掌子面开挖工序施工过程中发生事故,导致现场6名作业人员被困。经现场紧张救援,6人均已找到,但已无生命体征。
愿逝者安息,希望能够及早查清原因,及时改正,以免再次发生类似的悲剧。
㈢ 大理的火车站与高铁站是一个站吗
大理的火复车站与高铁站是一个站,制即大理站。
参考资料来源:网络-大理站
㈣ 今年国庆期间通车的铁路是哪些线路
铁路部分
哈牡客专
哈牡客运专线是黑龙江省一条正在建设中的从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线,线路起自哈尔滨市,止于牡丹江市,设计时速为250公里/小时,全长293.204公里;
商合杭客专
商杭客运专线长770公里,采用电气化以上标准,预估算投资919.7亿元,设计速度目标值350公里/小时;
京张客专
京张铁路客运专线该段新建铁路全长约174公里,投资估算总额为311.76亿元。
郑万铁路
新建郑万铁路是西南地区与中原、华北地区之间的干线铁路,是国家快速铁路网的组成部分。新建线路自郑州经平顶山、南阳、新野、湖北襄阳至重庆万州,全长约785公里,投资估算974.3亿元;
郑合高铁
郑合高速铁路线路长度为517公里,利用规划郑渝通道44公里,利用商合杭高铁213公里,只需新建郑州南站至阜阳段260公里。该项目按国家干线高速客运铁路勘察设计,速度目标值250km/h,该项目已正式委托铁道第三勘察设计院勘察设计。争取2016年开工建设,2019年通车;
济青高铁
济青高速铁路自济南东客站引出,经邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站,线路全长307.83km,桥隧比83.92%,共设9站。
汉十高铁
汉十高铁全长391.5公里,设定时速350公里,项目建设工期4年。;
徐宿淮盐城际铁路
本线全长约313公里,设计速度250公里/小时,共设车站13座;
合安九客运专线
速度目标值350km/h,是新京九客运专线的重要组成部分,南接昌九城际铁路,远期接入昌九客运专线;
大张客运专线
铁路等级为客运专线,正线数目为双线,速度目标值250km/小时。正线全长137公里,估算总投资为179.9亿元。
银兰客运专线
正线全长约455km,其中宁夏段境内232km,内蒙古自治区境内13km,甘肃境内210km。本工程为国铁Ⅰ级、双线铁路(局部四线),采用电力牵引,设计速度目标值为160km/h,并对既有线进行改造,此工程将于2015年开建。
合湛铁路
合湛铁路(合浦―湛江铁路)自广西沿海铁路合浦引出,经铁山港、山口、青平,由遂溪北至湛江枢纽,正线全长115公里,新建车站6个,
吉永泉铁路
吉永泉铁路,自江西吉安至福建泉州,途经江西吉安市、永安市、泉州市等县市,
玉磨铁路
玉溪—普洱—景洪—磨憨的铁路,是泛亚铁路中线的重要组成部分,是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线,长503.8公里,概算投资464.6亿元。
北富准铁路
北富准铁路是以目前我国最西北铁路——奎北铁路始发站、中心站为基础,引出的一条新线,终点至乌鲁木齐至准东铁路的准东站,与既有线兰新铁路北疆线汇合,北富准铁路正线里程450余公里,
祥云至临沧铁路
国铁Ⅰ级,正线数目:单线,速度目标值:160公里/小时。线路起自大理州祥云县,经弥渡县、巍山县、云县,止于临沧市临翔区,新建正线全长199公里。
弥勒至蒙自铁路
北起弥勒站,南至蒙河铁路蒙自站,全长114.9公里;设计时速:160公里/小时;全线新设4个车站、改造1个车站计,划工期:4年,2018年建成通车;
广州南沙港铁路
新建正线长90.103km,总工期为4年;
金华至台州铁路
金台铁路自金温新双线永康南站引出,客货线分别接入甬台温铁路台州站和台州南站,配套建设头门港铁路支线。线路全长235公里,为国铁I级电气化铁路,设计时速160公里。
公路部分
一、四川高速公路开工建设项目(开工时间)
1.巴中至万源高速公路 (2014年底开工)
2.仁寿至屏山新市高速公路 (2015)
3.乐山至汉源高速公路 (2015)
4.成都经济区环线高速公路都江堰至德阳段 (2015)
5.宜宾至威信高速公路 (2015)
6.绵阳至苍溪高速公路 (2015)
7.苍溪至巴中高速公路 (2015)
8.西昌至香格里拉高速公路 (2015)
9.西昌至金阳高速公路 (2015)
二、广西计划新开工高速公路项目(开工时间)
1.河池至百色 (2014)
2.吴圩机场至大塘(2014)
3.靖西至龙邦(2014)
4.乐业至百色(2015)
5.荔浦至玉林 (2015)
6.柳州经合山至南宁 (2015)
7.贺州(钟山)至来宾 (2015)
8.崇左至水口 (2015)
9.大塘至浦北 (2015)
三、福建省2015年计划新开工高速公路项目
1.沙县至厦门高速公路泉州德化段
2.沙县至厦门高速公路三明尤溪至沙县段
㈤ 请问大理的高铁站在古城还是下关
大理的高铁站位于大理下关镇。
下关镇隶属于云南省大理白族自治州大理市,是大理州、市政府所在地,是云南滇西地区的政治、经济、交通中心。
大理站位于云南省大理白族自治州,是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一等站,建于1999年。途经铁路有广大铁路、大丽铁路。
2018年7月1日,广大铁路复线改造完成,正式通车,大理站开始通行动车。
(5)巍山铁路扩展阅读:
大理站连接昆(明)广(通)大(理)铁路,大(理)保(山)瑞(丽)铁路,祥(云)临(沧)普(洱)铁路,大(理)丽(江)香(格里拉)铁路,这些铁路都通车以后大理站将一跃成为滇西第一枢纽站,为大理经济社会发展起到更大助推作用。
大理东站有可能成为昆局下属新机务段。现在大理已开到昆明的火车,一天4趟和到丽江的火车,十分便利。
下关镇现在有4个客运站,分别是大理兴盛客运站(环城南路风车广场),大理快速客运站(环城南路和龙溪路交叉口),大理客运北站(大丽路),大理东部客运站(巍山路)。其中大理兴盛客运站为主要的长途汽车站,里面有发往保山,昆明等地的长途汽车,其余三个站主要负责近距离客运任务。
㈥ K9682的火车在大理哪里下车
在大理站下车:大理市新城区巍山路261号
大理站(Dali Railway Station),位于中国云南省大理白族自治州大理市,是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的三等站,也是广大铁路、大瑞铁路、大丽铁路和昆楚大铁路的枢纽站。
大理站主体大楼外形围绕大理著名的文化古迹三塔设计建造,并吸收白族民居“三坊一照壁”特色,较好的体现了与大理旅游城市相匹配的建设风格。大理站站房立面选择了大理白族特色的白色作为整个建筑的基调,用大面积的的蓝色玻璃幕墙衬托出云贵高原特有的蓝天白云,使建筑具有飘逸的感觉。
2014年春运期间,中国铁路昆明局集团有限公司广通车务段在大理站新开英语、白族语、纳西语、普通话等多语种服务,让八方旅客在大理站感受温馨服务。
㈦ 巍山县庙街镇修铁路补偿何时落实
国家修铁路没错,但这征地补偿却是地方政府的事。
你说的房屋拆迁和养猪问题,属于地上物补偿,国家没有统一规定的补偿标准,是由各省市结合当地具体经济情况制定的标准。
但由于该“标准”往往是几年才调整一次的,在实践中确有补偿低于实际损失的问题,这就只能与拆迁部门具体协商,并以合同形式确定下来,然后依约领取补偿和搬迁。
如果协商不成时,可以通过仲裁或诉讼的方式解决。
㈧ 什么原因导致云南大临铁路隧道发生事故
6月21日7时10分左右,由中铁十局承建的大临铁路工程4标红豆山隧道1﹟斜井,在掌专子面开挖工序施工过程属中发生事故,导致现场6名作业人员被困。经现场紧张救援,6人均已找到,但已无生命体征。
大临铁路北起广通至大理铁路的大理站,经大理州的巍山县,跨越澜沧江进入临沧市,再经云县至临翔区,全长201.8公里。全线分布19个车站。列车设计行车速度为160公里/小时。该项目总投资155.3亿元,建设工期5.5年。2015年12月6日开工建设,计划2021年6月正式通车。
㈨ 昆明到临沧的火车路通了么
还没有通的,正在筹建中。事实上,至今还没有准确信息能够说明昆明——临沧铁路线的具体建设及完工时间,只有临普铁路(大临铁路段)已经确定下来,正在建设中。
1、定义:临普铁路是云南省境内临沧至普洱铁路的简称,北起于临沧市临翔区,接祥临铁路,经普洱市景谷傣族彝族自治县,南至玉磨铁路宁洱站是一条客货兼顾的便捷铁路干线,是滇西地区与滇南地区交流的主通道。
2、开工时间:2015年12月6日,备受关注的大(理)临(沧)铁路正式开工建设。
3、里程:大临铁路全长约202公里。
大临铁路北起广通至大理铁路的大理站,经大理州的巍山县,跨越澜沧江进入临沧市,再经云县至临翔区,全长201.8公里。
4、时速效率:设计车速为160公里/小时,五年半建成后,大理至临沧将在2小时以内到达。
5、途经站点:全线分布19个车站,近期开设大理、大仓、巍山、乐秋河、若巴谷、张家山、云县、门口寨及临沧等9个车站。
6、路线等级:该线定位为客货共线铁路,线路等级为国铁Ⅰ级单线,采用电力牵引方式。
7、投资资金:项目估算投资总额155.3亿元,建设工期5.5年。
8、建设单位:大临铁路由中国铁路总公司与云南省政府合资建设,滇西铁路公司负责项目建设及建成后的运营管理。
㈩ 大临铁路什么时候通车
2015年12月6日开工建设。计划2021年6月正式通车。
大临铁路北起广通至大理铁路的大理站,经大理州的巍山县,跨越澜沧江进入临沧市,再经云县至临翔区,全长202.095公里。全线分布19个车站。定位为客货共线铁路,线路等级为国铁Ⅰ级单线,采用电力牵引方式,列车设计行车速度为160公里/小时。规划运输能力:客车15对/日,货运1000万吨/年。该项目总投资155.3亿元,建设工期5.5年。