湖苏高铁

㈠ 怎么坐湖州到苏州的高铁

湖州到苏州目前还没有直达的高铁，建议是从上海虹桥中转，湖州-上海虹桥，上海虹桥-苏州，以后等沪苏湖高铁开通之后就快了。

㈡ 沪苏湖高铁的介绍

沪苏湖高铁或沪苏湖客专，是上海—苏州吴江区黎里镇—浙江湖州的一条时速为专250公里的客运专属线，线路全长148公里，设车站11座。沪苏湖客专建成通车后，芜湖到上海由目前的6个多小时到不足两小时。铁路将于2016年开工建设，2020年建成。沪苏湖高铁旧称沪苏湖城际铁路，但它是2016年开工，而2015年3月起执行的《城际铁路设计规范2014》，城际铁路是时速不超200公里的城际客运专线，因此，这条时速250的铁路已经不属于城际铁路领域，而属区域铁路领域。

㈢ 苏州有几个高铁站

截止2019年4月，苏州有四个高铁站，分别为：

1、苏州站：位于苏州市平江区车站路27号

2、苏州北站：位于苏州市相城区南天成路

3、苏州园区站：位于苏州工业园区至和西路

4、苏州新区站：江苏省苏州市苏州新区浒墅关镇。

目前，苏州在建高铁站有：

1、沪苏湖高速铁路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。设站6座，其中苏州段内设站两座，苏州南站和盛泽站。

2、江苏南沿江城际铁路（简称南沿江城际铁路）已正式开工。在苏州辖区内设站3座，分别为张家港站、常熟站和太仓站。

(3)湖苏高铁扩展阅读：

沪苏湖高速铁路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座，沿途分别为上海虹桥站、松江南站、苏州南站、盛泽站、南浔站、湖州东站，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。

沪苏湖铁路主要技术标准。设计速度目标值:350公里/小时，远景年输送能力:单向5000万人/年。沪苏湖高铁项目总投资367.95亿元。铁路总公司及沿线上海市、江苏省、浙江省等地方政府合股出资建设。项目建设工期4年。

南沿江城际铁路是时速350公里的高速铁路，全线共设南京南站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站等8个车站，建设工期为4年。终至在建的沪通铁路（上海—南通）太仓站。江苏南沿江城际铁路新建正线长度278.53公里，2018年10月8日，江苏南沿江城际铁路正式开工。

㈣ 苏沪湖高铁的规划是怎么样的

沪苏湖高铁是上海—苏州吴江区黎里镇—浙江湖州的一条时速为350公里的客运专线，线路全长148公里，设车站11座。沪苏湖客专建成通车后，湖州到上海由目前的5个多（普铁）到一个半。

㈤ 沪苏湖高铁，上海南站为联络线，是指在上海南站有站点，会停靠的意思吗

1、沪苏湖高铁目前还没有开工建设，正在规划设计阶段。 2、 沪苏湖高铁是从上海出发，经过苏州，最后到达湖州的的一条城际铁路。在这三个城市中，目前沪苏湖高铁设计的站点有5个。上海的站点有上海虹桥站和青浦站，苏州则停靠在吴江的平望站

㈥ 沪苏湖高铁

沪苏湖高铁浙江段和江苏段先开工了，上海这边确定的应该是走松江到上海虹桥

㈦ 沪苏湖高铁什么时候建设

1、沪苏湖高抄铁目前还没有开工建设，正在规划设计阶段。

2、 沪苏湖高铁是从上海出发，经过苏州，最后到达湖州的的一条城际铁路。在这三个城市中，目前沪苏湖高铁设计的站点有5个。上海的站点有上海虹桥站和青浦站，苏州则停靠在吴江的平望站，而湖州则设有两个站点，分别是南浔站和湖州站。其中， 除上海虹桥站和湖州站是已经开通使用的站点外，其余几个车站都是新建的站点，目前还没有开工建设。
沪苏湖高铁建成后，上海、湖州等地的交通将进一步完善，沿线居民出行时也将更加方便。

参考资料：114票务网http://www.114piaowu.com/news/huochepiao/18666/

㈧ 湖苏沪高铁什么时候开通。

预计2016年开工、2020年完工。还是先把婚结了把孩子养大吧~