铁路不知道

Ⅰ 高铁和普通铁路有什么不同

高铁又叫高速铁路，和普通铁路很不同
基本特点
1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。

主要优势
载客量高
无论是高速公路或机场都会发生挤塞。
高速铁路的优点是载客量非常高。
耗时少
除最高运行速度外，旅客更关心的是旅行时间。
安全性好
高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来，日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。虽然高速铁路出现过重大交通事故，但事故率比民航还低得多，几近可以忽略不计，是最安全的交通运输系统。
正点率高
高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。
舒适方便
座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，无异于愉快的享受。
能耗较低
如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1，则小轿车为5，大客车为2，飞机为7。
高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。

Ⅱ 高铁与普通铁路的区别

有以下几种区别：

1、铁路轨道不同

高速铁路使用无砟轨道，少部分采用有砟轨道。普通铁路轨道是在小块石头堆砌的基础上，再铺设枕木或水泥枕木，被称为有砟轨道。

2、动力分布不同

高速铁路使用的列车是动力分散式动车组。动力分布式列车是铁路列车的一种和动力集中式相对的牵引方式，特点是动力来源分散在列车各个车厢上的发动机，而不是集中在机车上。而普通列车是由火车头牵引的，这是动力集中式的牵引方式。

3、信号控制系统不同。

中国列车控制系统，简称CTCS。高速铁路采用数字控制信号，比传统的模拟信号更加的精确和稳定，确保列车运行安全。普通铁路采用模拟信号。

4、定价和定位不同。

高速铁路的价格是相对较高的。而普通列车的话是指运行速度在每小时200千米以下的列车,它的速度相对于高铁和动车而言较低，价格也相对比较低。

参考资料来源：网络-高速铁路

参考资料来源：网络-普速铁路

Ⅲ 毕业进铁路局不知道会分配到哪里

你确定是进车务么？这个问题其实到时候可以向人事部门提，一般都会遵循本人的意愿。我们当时进机务就是自己报住址，根据住址分配。

Ⅳ 我想进铁路工作 不知道有什么办法

天下铁路一般黑
工资既然楼主已经认可不高了
那么说说福利待遇 铁路工人现在最怕什么?
1 检查组
作为一个基层铁路工人 可以说 我对检查组怕的要死 试想 每个月工资要拿出100块钱交罚款 谁受的了 本来工资就不多 领导要求要执行作业标准 可上班1年多了 至今 也没弄明白啥是标准 领导说标准就标准 说不标准 就不标准 不标准就扣钱..... 更过分的是 扣的钱 谁扣的就归谁 也不知道谁出的叟主意 结果现在逢年过节 双休日什么的 上面的领导就跑基层来搞"第三产业"了.....
2 摊事故责任
也不知道从哪年开始的 铁路对事故责任者 就是从重处理 责任归责任 毕竟大家谁都不想出事 都不想拿自己的饭碗开玩笑 可一旦出事故了 尤其是路外伤亡事故 先不管责任在谁 首先要处理责任者 例如道口汽车撞火车 死人了 那谁指挥车辆运行 谁都倒霉了.....

3 公积金取不出来 20年前的铁路分房住 10年前的铁路贷房住 现在的铁路没房住 想用公积金? 等吧 今年想买房子 等明年房假上涨了 也该能取了....

以上是个人对工作的看法 如果楼主 仍然坚持要进铁路的话
首先 应该通过正规的渠道 找铁路的人事部门 当然各局有各局的规定 比方我们局 对于不对专业的大专生 尤其是路外的 基本不收
如果 正规渠道进步去 只能找关系了 问问亲戚朋友 有没有在铁路工作的 花点钱 还是比较容易进的 在学校的时候就听说 南方铁路局一直缺人

Ⅳ 不懂铁路局

你可能没有明白查明白，贵阳到昆明有高铁的，贵阳到昆明高铁是从贵阳南到昆明北，大概需要两个半小时的时间。票价为212.5元。
你可以去贵阳当地的高铁站好好的咨询一下。也许是你没有说清楚，或者是工作人员没有给你解释清楚的。但贵阳到昆明确确实实已经开通了高铁。

Ⅵ 铁路为什么不好

铁路属于高投入，低产出的行业。京沪高铁花了多少钱，2000亿。

铁路是几版乎所有交通行权业中最便宜的，

还有就是铁路是中国计划经济的最后一块堡垒，现在铁路管理模式还是建国时期的模式。干好干坏一个样，干多干少一个样，

我以前是铁路职工，浙江地区每月拿2500，你说，在这个工资在浙江，做什么做不出来。我们的上海铁路局赚的钱还是很多的，结果都是交到铁道部，统一全国分配。结果几乎全国的铁路职工都是这个工资，上海估计能3000。

Ⅶ 想学铁路知识不知道从那入手

您是工程局的，近年来工程局涉及到铁路线路知识比较多，如果是这个专业主要看看《铁路线路设计规范》和《铁路线路修理规则》。涉及到桥梁还需要看《铁路桥梁设计规范》。既然在铁路工程局工作，我想就不用看《铁道概论》了。