北京地铁机场转钱

㈠ 北京地铁 机场专线 多少钱

不是几号线，

先到西直门，可以在地铁站直接买到 叫 机场快轨 25块一张。

直接到机场。

㈡ 北京地铁机场线为什么收费比其他线路贵如果买的2元一张的那种票如何转乘机场线有另买票的机器么

北京市2元随便坐的地铁票价其实是在赔本运行，地铁公司这部分开销主要靠内政府给钱补容贴，而机场地铁专线不享受北京市政府的公交补贴，要单独核算的。公交补贴只给服务于大众的公交线路，机场地铁明显不符合这个条件，他只服务于少部分去机场乘飞机的特殊人群，所以谁受益谁交钱，很合理。
2元票坐到东直门地铁站，直接出站再换机场线。需要单独购票。

㈢ 北京大兴机场到首都机场坐地铁多少钱

从北京大兴机场到首都机场坐地铁总共65元。
从北京大兴机场乘坐大兴机场线到草桥站下车，换乘地铁10号线，到三元桥站下车，换乘首都机场线，到3号航站楼站下车，步行200米到达首都机场。

㈣ 北京地铁机场线收多少

北京地铁机场线收费：25元。

地铁机场线的起点为东直门，终点分别至首都机场2号和3号航站楼，全长27.3公里，全线共设东直门、三元桥、2号航站楼和3号航站楼4座车站和一座车辆基地。

请采纳，谢谢

㈤ 北京站到首都机场，坐地铁得多少钱

您好，为您查询到：以北京站为起点，以首都国际机场T3航站楼为终点。总计票价29.00元北京站（地铁站）——东直门（地铁站）票价4.00元三元桥（地铁站）——T3航站楼（地铁站）票价25.00元

㈥ 北京首都国际机场地铁怎么转程10号线

机场线坐到三元桥就能换10号线

㈦ 北京地铁14号和机场钱有交叉站吗

没有，北京地铁14号线和机场线没有交叉站，见图。

㈧ 为什么北京首都机场地铁线就三站25块钱

北京的机场快轨是奥运配套工程，是由北京东直门快速轨道有限公司建设运营和管理的，既不属于公交集团也不属于地铁公司，不应该同地铁比价格。
建设成本高，单一线，而且没有纳入公共交通不享受政府补助的。不像城里地铁人流量大。

需知：

北京地铁机场线是中国北京市第一条快轨线路，于2008年7月19日开通，代表色是银灰色。

北京地铁机场线，经北京市区与北京首都国际机场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶。

北京地铁机场线全长28.1千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站，采用4节编组L型列车。截至2010年2月，北京地铁机场线单日最高客运量为2.145万人次。

2008年07月20日，市发改委就机场轨道线票制票价方案举行听证会。在25元/人次和30元/人次两个票价方案中，25名听证代表中有20人选择票价25元的方案，仅有1人支持30元的方案，另有4人认为票价应更低。

据2018年9月北京地铁官网显示，北京地铁机场线票价为每人次25元。

㈨ 去北京机场T3航站楼乘地铁专线多少钱能到

机场快轨每人25元。