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泰国曼廊机场有地铁吗

发布时间:2021-11-21 07:54:17

Ⅰ 曼谷机场的地铁通了没有

机场

轻轨
,没有
地铁
。去
唐人街
可以轻轨换地铁到
火车站

Ⅱ 泰国素那万普机场和廊曼机场有什么不同

素万那普机场国际航线多点,廊曼机场是老机场,素万那普机场比廊曼机场大。

Ⅲ 曼谷有哪些交通方式 泰国机场去市区怎么坐车

曼谷交通铁律 从机场到市区 去购物中心

泰国的交通还是一件非常让人头疼的事情,在泰国要乘车遇到坑的概率还是很大的,所以这个时候一定要注意了,先去了解一下泰国曼谷的相关交通信息,再去游玩,下面一起看看

曼谷交通铁律

1、出租车是部分本地人和外国人的,拒载也是很普遍的现象,并且你还会遇到不打表的情况,如果不想浪费心情,大家可以用网约车,这种最方便了。

2、曼谷没有Uber,现在是Grab,不过也有Line Taxi之类的叫车软件,但是可能比不上Garb。

3、大部分的游客想要去游玩的地方都是在曼谷中心城区,所以打车是最省心的,如果遇到堵车可能就会比较造型了。你也可以试试摩托车。

4、BTS轻轨和MRT地铁不是一家公司的,所以想要一票到底、一卡通用是不可能的,并且BTS和MRT的票价并不便宜,如果是几个人一起的话,打车可能还划算一些。

5、最便宜的交通工具是公交车,但是这种只适合经常前往,或者是非常熟悉泰国交通的小伙伴。

6、嘟嘟车算是比较高端的出行工具了,比较适合舍的花钱的游客,毕竟从素万那普国际机场打车到暹罗广场,费用是300铢。但是从暹罗广场去周边2公里范围内的目的地,嘟嘟车开价也是300铢。

7、一定要坐一次船,不仅还是为了观光还是为了当做交通工具,水波中的曼谷很美哟。

从机场到市区

很多人在去曼谷第一个要考虑的问题就是交通,曼谷有两个机场:素万那普国际机场和廊曼国际机场。国内的航班一般都是在素万那普国际机场,从这个机场去市区的交通反思有三种:出租车、机场快线以及网约车。

1、出租车

在机场可以沿着指示牌找到怕出租车站,经过不停的整顿,出租车司机要比以前规矩一些,但是上车之前还是要强调打表,不打表就直接换车。机场会收取司机50泰铢管理费,这个费用是游客自己承担,最终费用是表上的数字+50铢管理费+高速路费。

机场的出租车站是在航站楼一层,用车之前可以在自动号码机上点击想要乘坐的车型,之后可以拿打印出号码的小票去找对应的司机。

2、机场快线

机场快线只有一条,再有红、蓝线之分,总共8个站,通过机场怀先可以去换乘MRT地铁(A6站Makksan)和BTS轻轨(A8站PhayaThai)。蓝色表格为周一至周五的,绿色表格为周六、周日及公众假期的;表格中最左边数字为小时,右边为分钟,举例说明最早发车时间为上午6:02,以此类推。

3、网约车

如果你喜欢用软件叫车可以直接下载Grab这个软件,操作的方式和滴滴一样,选定出发地点和目的地就可以了。但是这个和滴滴给出的车费区间是不同的,这个会直接显示具体金额,但是不含有高速路费,高速路费要根据实际情况额外支付。Grab提供的车型非常多,有私家车也有出租车,有经济型、奢华型。还有一点要注意的是,通过Grab呼叫出租车会有一个预定费用,20泰铢左右,这个预定是Grab收取,只要通过Grab叫车都是要收取的。Grab可以银行卡支付宝付款。

还有一种形式的网约车,这种几居室提前在旅游平台预定,这样可以省不少麻烦,也不用担心英文不好,机场会有人接你的,一般都是集中在大厅的4号大门口内等人。

去购物中心

曼谷大型的购物中心基本都在BTS轻轨沿线,所以为了避免堵车,还是坐BTS更靠谱。目前BTS有两条线,深绿色的是隆线、翠绿色的是素坤逸线。不仅是游客,很多当地人也是把BTS当做最方便快捷的出行第一选择,建议在找酒店的手就在BTS沿线,这样出行方便。

BTS是按照距离收费的,坐的越远就会越贵,票价都是16泰铢起步,第二站就要22泰铢了,如果不乘坐延长线的话,一般都是44咬住封顶,这个价格要比国内的各大城市的轨道交通要多多了。

BTS也推出了计次卡和储值卡,统称“兔子卡(RabbitCard)”。这两种卡片都是需要在卡片工本费50铢(不退)加上50铢押金(可退),再加上一定金额的预付费用来使用。

如果你在曼谷的时间不超过一周,那就不是很建议购买了,因为计次卡是针对30天内的固定行程数量,储值卡没有任何使用优惠。BTS还推出了一日票,价格是140泰铢,但是要注意的是这张克是当天购买之后24点BTS结束前可无限次使用,而不是购买时间往后算的24小时内使用。Central系列购物中心、Siam系列购物中心,以及Terminal21和EmQuartier、恰图恰周末市集等乘坐BTS都能到。

Ⅳ 曼谷市区怎么到达廊曼机场

曼谷出租车的计费标准,起价是35泰铢,然后2-12公里是每公里5泰铢,40公里以后是6泰铢,交通堵塞的附加费为每分钟1.25泰铢。 仅供参考。

廊曼机场到考山路的交通情况:

建议:

1)、廊曼机场打的士去考山路比较快捷,不堵车的话约35-40分钟,建议到出发层(3楼)或出机场去坐的士,不用等很久并且省钱。

2)、巴士的话坐59路可以到民主纪念碑(考山路),不堵车的话约50-60分钟(带行李的不建议坐巴士,貌似该公汽不让带大件行李)。

3)、如果换乘BTS坐到胜利纪念碑站,请转59路或509路或小巴到考山路。

廊曼机场到市区其他交通

1)、公共汽车: 空调和普通大巴。尽管普通大巴的价格比空调大巴便宜好多,但经常人满为患。

普通大巴:

29路 机场-曼谷火车站((Hua Lamphong)),终点是华南蓬火车站,途径很多地方:周末市场、胜利纪念碑等。

95路 机场- Ram Indra Rd. –
Ramkhamhaeng Rd。

13路 机场-素坤逸-东部汽车站。

空调车:

4路:机场-席隆

59路: 机场- RATTANAKOSIN,途经大皇宫,民主纪念碑(考山路)。

29路: 胜利纪念碑-曼谷火车站(Hua Lamphong)。

10路: 胜利纪念碑-南部长途汽车站。

另外补充:

504路 经停SIAM、SILOM站,可以换乘BTS。

510路 民主纪念碑和南部长途汽车站。

513路 素坤逸大街和东部长途汽车站。

担心市区堵车的同学,可考虑坐以上公交到Chatuchak(乍都乍),只需两个站。然后转轨道交通(天铁Mo
Chit站;或地铁Chatuchak站),便可快速抵达天铁(BTS)、地铁、机场快线所能到达的任何地方。(前提是你行李不多)

Ⅳ 廊曼机场怎么去市区

机场大巴 火车 公交车 去曼谷游玩一般都是乘坐飞机前往,那么乘坐飞机到达廊曼机场之后如何前往前往曼谷市内呢?下面就来给大家详细介绍一下相关的交通攻略信息,随着小编一起看看吧。
机场大巴
适合人群:自由行旅客1-2人且行李不多,机场大巴可以在BTS MoChit转乘BTS,所以酒店在机场快轨或者BTS或MRT站点附近的都可以使用这种方式。

推荐指数:★★★

比较快捷,价格便宜。但是人多的时候需要排队。需要换乘,对路痴来说容易迷路。但是能有效的规避堵车。

Tips:

从乘坐机场大巴到BTS站转乘到你去的地方,肯定比打车便宜,但是建议备好零钱,需要确认清楚你下车的地方是不是自己的目的地。另外大巴可能会有调整,如果赶时间建议根据实际情况考虑是坐大巴还是打出租车

方式:1号航站楼的6号出口,就是机场大巴的乘坐地点。廊曼机场很小,如果没有从6号出口出来也可以根据指示牌找到。

四条线路:

A1大巴 廊曼机场 - BTS Mo Chit站

上车地点:廊曼机场1号航站楼 1楼 6号出口

廊曼机场2号航站楼 1楼 12号出口

运营时间:07:00 - 24:00 (官方时间,仅供参考)

车费:全程30B

班次:每5分钟一班

全程耗时:25分钟左右

A2大巴 廊曼机场 - 胜利纪念碑

上车地点:廊曼机场1号航站楼 1楼 6号出口

廊曼机场2号航站楼 1楼 12号出口

运营时间:07:00 - 24:00

车费:全程30B

班次:每30分钟一班

全程耗时:60分钟左右

这条线路也经过BTS Mo Chit

A3大巴 廊曼机场 - 蓝毗尼公园

上车地点:廊曼机场1号航站楼 1楼 6号出口

运营时间:07:00 - 23:00

车费:全程50B

班次:每5分钟一班

全程耗时:60分钟左右

这条线路会经过central world对面的Big C,如果要去siam的话,坐这条线路最方便。

A4大巴 廊曼机场 - 皇家田广场

上车地点:廊曼机场1号航站楼 1楼 6号出口

运营时间:07:00 - 23:00

车费:全程50B

班次:每15分钟一班

全程耗时:60分钟左右

途经考山路,如果你住的地方在考山路旁边可以选择乘坐这条线路。

Tips:

廊曼机场到素万那普机场有免费的摆渡巴士,需要转机的同学可以选择在廊曼机场搭乘免费的巴士到素万那普机场,只需要出示机票即可乘坐。

上车地点:廊曼机场1号航站楼 1楼 6号出口

运营时间:05:00 - 24:00

车费:免费

班次:每30分钟一班,

高峰时刻(早上8点到11点,下午4点到7点)每10分钟一班

全程耗时:80分钟左右
火车
适合人群:自由行游客1-2人且行李不多的;想要体验民风,旅行时间充裕的人。

推荐指数:★相较公交车没有堵车的风险,而且很便宜,只需要10B,是泰国最便宜的机场交通。但是时间上需要配合发车时间。

方式:1号航站楼走5号门可以看到通往Amari AirportHotel酒店的指示牌,从那儿进去,沿着通道走大概20米,会看到指示牌,走右边的通道,下去后就是火车站。

线路:廊曼机场的火车站名字是Don Muang,曼谷市中心的则是华南蓬火车站,正式名字是曼谷火车站,Bangkok TrainStation。华南蓬-廊曼机场站 有两条线在运行,分别是Northern和Northeastern,每天这两地的班次很多,运行时间从40-50分钟不等。每小时1-3班。华南蓬-廊曼方向 最早一班5:45,最晚班23:40;廊曼-华南蓬方向最早一班凌晨2点多,最晚班22点左右。

公交车
适合人群:自由行游客1-2人且行李不多的;想要体验民风,旅行时间充裕的人。

推荐指数:★因为曼谷经常容易堵车,所以公交并不是很推荐。

方式:跟着抵达厅的指示走,就可以很容易找到空调和普通大巴站。

线路:泰国的巴士分两种:普通巴士和空调大巴。两种巴士线路不一样。车费在30~50泰铢左右。

普通车

29路:机场-曼谷火车站((Hua Lamphong))

59路:机场- 玉佛寺 (Sanam Luang) (途径考山路和民主纪念碑,不允许携带行李),途中会停在机场前面的高速公路上。

95路 机场- Ram Indra Rd. – Ramkhamhaeng Rd.

空调车

4路:机场-席隆

29路:胜利纪念碑-曼谷火车站(Hua Lamphong)

10路: 胜利纪念碑-南部地区汽车站

510路:民主纪念碑和南部长途汽车站

513路:素坤逸大街和东部长途汽车站

Tips:

尽管普通大巴的价格比空调大巴便宜好多,但经常人满为患,尤其是在高峰期。受不了的同学选择空调巴士会好一点。

适合人群:自由行游客2-4人且行李较多的;或者所去目的地不在机场快轨附近的。

推荐指数:★★★☆尽管比较自由,但是需要比较长的排队,而且也受堵车影响。

方式:出门会有指示牌,按照指示牌走就能看到长长的队伍。排到你了,你把你要去的地方,或酒店订单给职员看,他会开两张单给你,然后安排你上某一辆车(记得留好较大的给乘客的那张(ForPassenger),以防止以后产生纠纷)。这里安排的全是按表计算的(By Meter),但是要加付50B的管理费。

如果你不想等,可以出到机场外围找出租车。

费用:除了上面提到的管理费50B,还要再加上大概50B的高速费用(如果司机走高速)。大概300-400B就能到市区。

Tips:

自己找出租车一定要和司机说打表

Ⅵ 曼谷地铁和轻轨的运行时间

曼谷地铁和轻轨的运行时间皆为:6:00-24:00.

曼谷现有轨道交通线路3条,分别由两家公司运营,互相之间票务不相同。其中两条线路为曼谷轻轨(Bangkok Mass Transit System,简称BTS),一条线路为曼谷地铁(Mass Rapit Transit Authority of Thailand,简称MRT)。泰国捷运地图上浅绿色与深绿色都是代表BTS空铁系统。深蓝色的部份就是MRT地铁系统。

曼谷地铁(MRT)相关信息
曼谷地铁(MRT),目前只有一条线路,由华南蓬火车站到Kamphaeng Phet。
票价:成人15-39泰铢,90-120厘米高的儿童8-20泰铢,90厘米以下儿童免费。
通票:1日票120泰铢,3日票230泰铢,30日票900泰铢。使用储值卡每次优惠2-6泰铢,储值卡押金30泰铢。
地铁主要站点:Hua Lamphong(华南蓬火车站)、Sam Yan、Si Lom(可换乘轻轨Silom线,但需重新购票)、Chatuchak Park(长途客运北站)。


曼谷轻轨(BTS)相关信息
曼谷的轻轨(BTS)通常被称为“轻轨或天铁(Sky Train)”,共两条线路,可以站内换乘。乘坐轻轨观赏曼谷城市风光是一种便宜、舒适又有趣的体验。
单程票价:15-40泰铢。
通票:1日票120泰铢。30日有效的BTS Smart Card分20次440泰铢和30次600泰铢两种,押金30泰铢;另有储值卡按次扣款,每次乘车有2-4泰铢不等的优惠,押金30泰铢。

Silom Line轻轨主要站点:National Stadium(国立竞技场)、Siam(市中心购物区,Sukhumvit Line换乘站)、Sala Daeng(可换乘地铁MRT)、Saphan Taksin(游船总站,轻轨BTS旅游信息中心)。

Sukhumvit Line轻轨主要站点:Siem(市中心购物区,Silom Line换乘站)、Chit Lom(四面佛)、Nana、Asok(可换乘地铁MRT)、On Nut(可乘坐开往廊曼国际机场的155路公共汽车)。

提示:BTS和MRT的单程票、通票均不通用,需分别购买。

大部分市区热闹商圈可逛之处都位于BTS沿线附近,相较之下搭乘MRT的机会就比较少,和BTS系统最不同的是搭乘MRT需要通过安检门,MRT的地图上就只有每站的英文与泰文名称,可用来对照自动售票机上的泰文顺利买票。

Ⅶ 曼谷地铁的介绍

曼谷地下铁路(英文简称MRT,别称Bangkok Metro)在2004年7月启用,从城市北端连到城市中心,共设有18个车站。此外,由于泰国的政治及亚洲金融危机,使得原来由来自香港的合和实业财团(Hopewell)投资的高架火车计划被整个废弃,从曼谷华南蓬火车站一直到曼谷廊曼国际机场处处可以看见被废弃的钢筋混凝土支柱。

Ⅷ 泰国有几个国际机场,分别是什么

泰国目前(2019年3月)有八个国际机场。

分别是:曼谷廊曼国际机场、素万纳普国际机场、普吉岛国际机场、清迈国际机场、清莱国际机场、乌塔堡国际机场、芭堤雅国际机场、甲米国际机场。

1、曼谷廊曼国际机场。

廊曼国际机场(Don Mueang International Airport),又称为旧曼谷国际机场,位于泰国曼谷北郊的国际机场,1914年3月27日启用。代码DMK。距离曼谷市中心约25公里,半小时车程。当地曼谷司机多数不会讲英文和中文,有时候会把两个机场搞混。

2、素万纳普国际机场。

素万那普国际机场(Suvarnabhumi International Airport),又称为新曼谷国际机场,位于泰国曼谷东郊的国际机场,2006年9月28日启用。距离曼谷市中心约35公里,半小时车程。代码BKK。

7、芭堤雅国际机场。

芭堤雅国际机场为曼谷、罗勇市和芭提雅市提供航空服务。它早起作为乌打抛泰国皇家海军机场使用,是泰国皇家海军第一航空联队的军用基地。现在它也是泰国航空的一个维修基地,同时是泰国亚洲航空的枢纽机场之一。

8、甲米国际机场。

米机场(Krabi Airport)是位于泰国南部甲米府以东约7公里处的一座民用机场,由泰国民航处(DCA)运营管理,为甲米府提供航空服务。机场海拔高度为28米(93英尺),跑道长度为3002米(9850英尺),宽度为45米(148英尺)。

作为甲米府主要的空中门户,甲米机场主营国内外定期的客货运输业务,包括季节性的包机航班,通往奥南、甲米莱利和兰塔等泰国著名的海滩度假胜地,以及曼谷、上海、香港、深圳、清迈、新加坡、首尔和广州等国内外主要城市。

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