天府国际机场规划地铁站

1. 成都的新国际机场在哪规划到了什么程度

成都天府国际机场，位于天府新区简阳市芦葭镇，距成都市中心51.5公里，总投资回692.63亿元。2013年6月20日，中国民用答航空局正式批准简阳市芦葭镇作为成都新机场场址。机场飞行区等级指标为4F级，除跑道外，还会建设52万平方米的航站楼、157个机位的站坪、5.9万平方米的货运站等，以及通信、导航、监视、气象等设施。新机场航站楼面积是当前双流国际机场T2航站楼的近1.8倍。在国内当前规划建设的新机场中，成都新机场规模仅次于北京新机场，位于全国第二。成都正式成为继北京、上海之后，国内第三个拥有双机场的城市。成都天府国际机场计划2019年建成，2020年投入使用。
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2. 成都天府国际机场的机场进展

2013年6月20日，中国民用航空局正式批准芦葭优化场址作为成都新机场推荐场址。2013年12月23日，成都新机场预可研报告经省政府第32次常务会审定并通过，新机场立项请示文件已正式上报国务院、中央军委。2014年2月17至19日，国家发改委委托中国国际工程咨询公司组织各相关单位领导及专家现场踏勘成都新机场场址，召开预可研报告评估会，形成了关于成都新机场（预可研报告）的咨询评估专家组意见。从2013年开始，成都新机场规划建设已进入预可研报告批复阶段。
2015年2月13日，成都新机场已正式定名为成都天府国际机场。
2015年5月14日，成都天府国际机场配套成都地铁18号线已经获国家发改委正式批复，提前进入成都地铁第二轮建设。

2016年4月18日，国家发展改革委正式批复成都新机场项目可研报告《国家发展改革委关于成都新机场工程可行性研究报告的批复》（发改基础〔2016〕848号），项目总投资为718.64亿元，满足远期9000万人次的年旅客吞吐量需求。

3. 成都天府国际机场的交通换乘

成都复天府国际机场距离成都制双流国际机场50公里左右。两个机场之间将会建设立体的交通体系，实现无缝对接。机场外部交通配套规划建设的项目包括成渝高速铁路、成都地铁18号线、成都地铁19号线、成都地铁20号线、高速公路和快速通道。“无论旅客选择哪一种交通工具，从成都市中心区出发，半个小时左右都能到达成都天府国际机场。”

4. 天府中央商务区的交通规划咋样

该区域坐拥2座国际机场，TOD规划下，区域内8条地铁线覆盖。未来站点密度非常大。广汇都荟距离6号线据仅200米；通过18号线还可直通天府国际机场，半小时切换双流国际机场，双机场通勤全球。

5. 成都天府国际机场的建设方案

备受瞩目的成都新机场总体规划及航站楼方案“出炉”。中国建筑西南设计研究院有限公司与中国民航机场建设集团公司以及法国ADP INGENIERIE组成的联合体（下称西南设计院联合体）设计的方案“脱颖而出”，成为成都新机场总体规划及航站楼中选方案。航站楼流程合理，设置了国际和国内可转换机位，提高了应对未来发展的灵活性。
航站楼构型取意具有成都特色的太阳神鸟，航站区内四座单元式航站楼犹如四只驮日飞翔的神鸟，寓意着古蜀文明在成都这片神奇土地上历经三千余年的延续、传承和生长，寓意着成都天府国际机场以独有自信高昂的姿态面向世界腾飞。

6. 成都地铁规划路线大曝光 市中心26条地铁都过哪儿

是的，总规划是24条，目前已经运营2条，在建5条，准备招标建设且明确走向的13条。
在建项目
成都地铁3号线一期工程起于太平园，止于军区总医院，全长20.35km，设有17个站，2012年4月28日正式投入建设。成都地铁3号线二期工程起于太平园，止于板桥子，全长15.3km，设有10个站。成都地铁3号线三期工程起于天回镇，止于成都医学院，全长12.6km，设有9个站。
成都地铁4号线一期工程起于非遗博览园，止于万年场，全长22.4km，设有16个站2011年12月28日正式投入建设。成都地铁4号线二期工程东延线全长10.188km，设有6个站；西延线全长10.673km，设有8个站。
成都地铁5号线全长49km，设车站40座。其中，地下线35.056km，高架线13.221km，过渡段0.723km；地下站30座，高架站10座。
成都地铁7号线线路全长38.8km，共设车站31座，成都东客站、太平园站是三线换乘站，最大站间距2.086km，最小站间距0.913km，平均站间距1.338km，最小曲线半径350m。成都地铁7号线将串起火车北站、成都东客站、火车南站三大交通枢纽，走向为环型，围中环绕城一圈。2012年11月27日，成都地铁公司在其官网上公布了《成都地铁7号线工程环境影响评价补充公示》，预计该线将在2017年建成通车。2013年，成都地铁7号线31个站点确定，其中18个站点为换乘站，全线目前处于建设中。
成都地铁10号线一期工程被定位为双流机场专线，专门服务机场客流。线路总长10.5公里，地下车站6座分别为：太平园站、簇桥站、华兴站、金花站、空港一站、空港二站。
2014年，根据政府工作报告，新开工的6项工程包括成都地铁1号线三期工程（北延线、支线、南延线主线）、成都地铁5号线一期工程、成都地铁5号线二期工程、成都地铁10号线一期工程，成都地铁4号线二期工程（东延线、西延线），成都地铁3号线二期三期。所有项目都已经启动。[19]
待建项目
根据成都市未来城市发展目标，结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力，成都市地铁线网规划（2050年）共32条线路（不含市域通勤线、不含有轨电车）组成，总线路约1350公里。敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线，其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。
成都地铁6号线一期工程全长约29公里，全部为地下线，共设车站25座，其中换乘站11座。二期工程长18.7公里，共设车站13座。二期工程自望丛祠站至上府河站，长18.7公里，设站13座，投资122.77亿元，规划建设期为2016～2020年。
成都地铁8号线全长36.1km，共设车站27座，建设时间2020年。8号线是一条东北—西南向的预留控制线，北起龙潭乡，向西南方向串联十里店、万年场、倪家桥等居住集中片区后，下穿永丰立交与5号线设换乘站，并向西南方向延伸至双流的大学园片区及临空经济区。 成都地铁9号线全长27.5km，采用地下线的敷设方式，设地下车站14座。
成都地铁9号线远期是一条市域快线环，串联了中心城的环间组团及南部CBD区域。一期工程位于中心城南部，串联双楠片区、南部CBD以及东部副中心。9号线站点为北湖、机车车辆厂、二仙桥、建设北路、麻石桥、万年场、钢管厂、成仁路、永丰立交、高新区、太平寺、双流文昌、航空港、广都大道、双流板桥、双流东升镇等。
成都地铁18号线为新机场专线，起自成都火车南站，覆盖天府新区中央商务区用地后继续向南至天府新站，之后沿三岔湖旅游快速路向东至成都芦葭新机场。线路全长约58km，共设车站9座，采用160公里时速列车，快、慢车运营方式。根据此前获批的《成都市城市快速轨道交通近期建设规划（2013-2020年）》，18号线投资约320亿元，预计2018年建成通车。届时，从火车南站出发，半小时可达位于芦葭的新机场：成都天府国际机场。
成都地铁19号线，天府新区——成都（双流）第一国际机场。
成都地铁20号线，由成都东站引出，接入天府新站。

7. 成都将再添一座国际机场一期占地约60万平方米，预计2021年通航是吗

新中国成立以来，我国各大城市在积极建设基建设施，来推动城市的经济发展，一个城市的发展离不开道路的建设。最近几年我国的高速公路和高速铁路的建设可以说相当的完善，但是有一些长距离的出行，人们会选择坐飞机，减少时间成本。所以各大城市又开始建设机场，机场的建设必定会带动周围区域的发展。

成都天府国际机场建成后，成都市将成为中国第三个拥有两座大型国际机场的城市。成都天府国际机场的建设完善我国的民用航空网络结构网，也完善了四川的航空线路网，促进了成都与外界的交流，带动了周围区域商业圈的发展，改善了成都及其周围区域的交通状况，方便人们出行。

8. 从天府四街如何坐地铁到天府国际机场

公交线路：地铁5号线 → 地铁6号线 → 地铁18号线，全程约67.1公里

1、从剑南大道中段辅路/天府四街步行约20米,到达民乐站

2、乘坐地铁5号线,经过7站, 到达回龙站

3、步行约160米,换乘地铁6号线

4、乘坐地铁6号线,经过4站, 到达西博城站

5、步行约220米,换乘地铁18号线

6、乘坐地铁18号线,经过3站, 到达天府机场北站

9. 成都天府国际机场要占用哪些地方

按照成都新机场总体规划方案，成都新机场共规划建设6条跑道，占地面积约52平方公里，涉及简阳市芦葭镇、石板凳镇、草池镇、福田乡、清风乡5个乡镇、29个村、183个社。

10. 成都天府国际机场的机场规划

成都天府国际机场规模为双流T2航站楼的1.8倍。场址位于天府新区简阳芦葭镇附近专，机场一期工程属按满足2025年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计，新建三条跑道。机场建成后，成都将成为继北京、上海之后，国内第三个拥有双机场的城市。机场远期将建设6条跑道，航站楼总面积126万平方米，满足年旅客吞吐量9000万人次需求；到2018年通航时，建成“一高速、两快速、两地铁”五条路线直达新机场。