上海火车站地铁站没空车

㈠ 上海地铁为什么中途要全部下车换乘

就拿上海二号线来说，开往青浦方向去的，淞虹路一站是因为大交路和小交专路，因此会在淞属虹路换乘。开往浦东机场方向去的，因为到浦东机场那里要换乘是因为客流变少，2号线是8节编组列车，到浦东机场人流没有这么多，会造成运力浪费，所以设计在广兰路换乘4节编组的列车。
不止2号线，其他很多线路都有这样的设计，类似公交车的区间车，这样能够尽快空出车辆投入繁忙车站的运营。

㈡ 上海南至上海站的地铁未班车是几点晚上九点过还能赶上上海南到上海站的地铁吗

上海南站开往上海站的地铁一号线末班车是22点42分，周五周六延时到0点，地铁三号线末班车是22点30分。你21点赶上地铁是妥妥的。

㈢ 请问上海火车站地铁四号线,末般车是几点钟谢谢。

见图

内圈22.49，外圈23,10.

宜山路(内圈)→虹桥路→延安西路→中山公园→金沙江路→曹杨路→镇坪路→中潭路→上海火车站北广场→宝山路→海伦路→临平路→大连路→杨树浦路→浦东大道→世纪大道→浦电路→蓝村路→塘桥→南浦大桥→西藏南路→鲁班路→大木桥路→东安路→上海体育场→上海体育馆→宜山路 下行：宜山路(外圈)→上海体育馆→上海体育场→东安路→大木桥路→鲁班路→西藏南路→南浦大桥→蓝村路→浦电路→世纪大道→浦东大道→杨树浦路→大连路→临平路→海伦路→宝山路→上海火车站北广场→中潭路→镇坪路→曹杨路→金沙江路→中山公园→延安西路→虹桥路→宜山路

㈣ 上海地铁1号线为什么隔几班空车又隔几班满人啊每天都是这样

你在哪站坐的？地铁1号线有调头车的，从终点站过来的就挤，从中间站出来的车就空(一般从上海火车站发车)。两种车往往间隔着……所以有的人多有的很空。

㈤ 上海火车南站到上海火车站的地铁有没有固定时间点

上海地铁在运营过程中采用流水线发车模式，没有固定的列车时刻表，按照规定的间隔发车
上海南站往上海火车站可以搭乘地铁1号线或3号线，
1号线的运营时间为4:55-22:42，期间间隔约为3-12分钟一班
3号线运营时间为5:30-22:30，期间间隔为5-12分钟一班
也就是说，你下了火车走入地铁站买好票就可以到站台等车，可以在区间段内乘任意一班车，没有时间、班次以及座位的限制
地铁头班车进站前10分钟左右开始开放车站，接受购票，末班车驶入前3分钟停止售票

㈥ 一个关于上海火车站和地铁内的问题

这个不是一种新的骗钱模式，而是一种存在很长时间的骗钱模式。主要集中在人流量比较大的地方，如火车站，商业街，十字路口等，从业人员，主要是以女的为主，从10来岁-几十岁的，从打扮的比较土气到打扮比较时尚的都有，有的扮演学生妹，有的扮演外来务工人员，有的扮演上海人，主要骗取几十元为主的。
这样的人，主要是流动性的骗取（属于“行动”着骗），但主要还是集中在某个区域，这个地方骗完了，也许到下一个路口，他还在要。外表看不出来的，因为他不伸手找您要，您不知道他是来骗您钱的，平时就跟行路人时一样的！傍晚的时候，这样的人最多，多以回家没 钱来索要，进而达到行骗的目的！

能骗多少钱，我不知道，但我观察一天一个小女孩骗个2-3百还是不成问题，我这店附近就有这样的人。

㈦ 上海地铁二号线为什么夜里两点多跑空车，车厢灯都是亮的，到了远东大道站停下来有十分钟又掉头回去了

在做内部测试，那时间段已经结束营运，在维护时段了

㈧ 请问上海火车站的地铁末班车时间是几点啊

(自2006年1月1日起实行)
轨道交通三号线上海火车站 南站方向末班车：22:13 江湾方向末班车：21:51

轨道交通一号线上海火车站 共富新村方向末班车：22:55 莘庄方向末班车：23:00

轨道交通四号线上海火车站 大木桥路方向末班车：22:03 蓝村路方向末班车：21:30

上海地铁时刻表
http://www.tomshen.com/interest/other/shanghai%20metro%20schele.htm

㈨ 上海火车站地铁1号线最晚几点

上海火车站地铁1号线最晚是凌晨00：55，运营时间为05:30-次日00:55。

上海地铁1号线（Shanghai Metro Line 1）是上海的第一条地铁，亦为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉，由上海地铁第一运营有限公司负责运营。该线于1993年1月10日建成南段（锦江乐园站至徐家汇站）上行线，于1993年5月28日开始试运营；此后先后开通一期工程、南延伸段、北延伸段一期、北延伸段二期。

1号线是上海地铁的第一条线路，南段（锦江乐园—徐家汇）于1993年5月28日开始试运营，上海也因此成为中国内地继北京、天津之后，第三座拥有地铁的城市。1号线南起位于闵行区莘庄镇的莘庄站，北至位于宝山区杨行镇的富锦路站，全长38.2km，设28座车站，是上海地铁网络最为繁忙、重要的线路之一。

(9)上海火车站地铁站没空车扩展阅读：

根据2016年公布的《上海市轨道交通近期建设规划（2017-2025）》，1号线将从莘庄站向西延伸至莘庄镇中心地区。西延伸段全长约1km，设一座车站（预测站名为“沪闵路站”）。该延伸段于2018年12月公布的《国家发展改革委关于上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）的批复》中获批。

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