1. 绍兴火车站往哪走
往南方往南方走了之后再往右转,然后的话看到一个火车站的牌子,你进去之后就是了,非常的好找的。
2. 现在的绍兴火车站和绍兴动车站是同一个吗,具体地址在哪里
不是同一个。大部分动车已经转到绍兴北站,绍兴市越城区钱陶公路与一号路交汇处,绍兴火车站地址是绍兴市车站路210号。票面如果是绍兴北,那就是新开通的高铁站,如果是绍兴,就是原来的火车站。
(2)绍兴火车站站地铁到底从哪里走扩展阅读:
绍兴北站是位于镜湖新区西北部的火车站,隶属上海铁路局宁波车务段管辖。毗邻绍兴市柯桥区,总面积约25.6万平方米,总建筑面积77611平方米。其中公交综合体1处,约1万平方米;客运集散中心1处,约1.4万平方米;配套用房约1.1万平方米;地下室建筑面积约4万平方米。新建道路4条,桥梁4座,配套建设地面广场、停车场、景观绿化等。车站站房面积19974平方米,站台雨棚面积26389平方米,是现有火车绍兴站的数倍。
参考资料:绍兴北站-网络
3. 绍兴火车站在哪里
绍兴火车站,到绍兴城市广场约1公里,1、2、4路等可达,打的起步价。网络地图
4. 浙江省绍兴市老火车站搬到哪里在什么路
老火车站还是在原来的地方啊。城北桥以北,车站路的地方。只是边上现在拆了一块给地铁站,车站主体还是在的。不过现在老火车站只开城际线,从柯桥到宁波经过上虞好像
5. 绍兴火车站在哪里
城北,水木清华那里,在城市广场、客运中心都有公交车
6. 关于绍兴地铁
绍兴地铁号线或将接轨杭州地铁7号线
规划未来绍兴中心城市的轨道交通网络形成四条线路组成的“井字型”结构,远景考虑补充环型轨道交通联络线。通过萧山机场联络线实现绍兴中心城区轨道交通与萧山机场及杭州轨道交通的联接。
1.轨道交通1号线全长20.4公里,共有6个换乘站,主要为加强柯桥与越城区之间的联系,线路沿着解放路进行布置,经过绍兴火车站,向北连接新的市政府后,继续向北连接绍兴高铁站后转西至柯桥,终点站与萧山机场轨道连接线相连。
轨道交通1号线是绍兴最重要的一条轨道交通线路,建议优先建设该线路。但是由于轨道交通建设周期较长,短期内成线有难度,而未来高铁站仅靠小汽车交通难以解决出行问题,因此近期规划快速公交线路进行衔接。
2. 轨道交通2号线全长19.4公里,共有5个换乘站,主要为加强柯桥与袍江之间的联系,远期与滨海新区相连。
3. 轨道交通3号线全长28.5公里,共有6个换乘站,主要为加强柯桥-越城区-东部生态产业园之间的联系,远期预留与上虞轨道交通对接的接口,轨道交通3号线是重要的东西向轨道线路。
4.轨道交通4号线全长15.6公里,共有5个换乘站,主要为加强袍江与越城区之间的联系,远期向北向南连接滨海新区与南部鉴湖镇。
7. 请问绍兴的动车火车站在哪里,离市区多远,做几路车,打的多少
绍兴火车站,到绍兴城市广场约1公里,1、2、4路等可达,打的起步价。网络地图
本数据来源于网络地图,最终结果以网络地图最新数据为准。
8. 绍兴轨道交通的规划路线
规划未来绍兴中心城市的轨道交通网络形成四条线路组成的“井字型”结构,远景考虑补充环型轨道交通联络线。通过萧山机场联络线实现绍兴中心城区轨道交通与萧山机场及杭州轨道交通的联接。
1.轨道交通1号线全长20.4公里,共有6个换乘站,主要为加强柯桥与越城区之间的联系,线路沿着解放路进行布置,经过绍兴火车站,向北连接新的市政府后,继续向北连接绍兴高铁站后转西至柯桥,终点站与萧山机场轨道连接线相连。轨道交通1号线是绍兴最重要的一条轨道交通线路,建议优先建设该线路。但是由于轨道交通建设周期较长,短期内成线有难度,而未来高铁站仅靠小汽车交通难以解决出行问题,因此近期规划快速公交线路进行衔接。
2.轨道交通2号线全长19.4公里,共有5个换乘站,主要为加强柯桥与袍江之间的联系,远期与滨海新区相连。
3.轨道交通3号线全长28.5公里,共有6个换乘站,主要为加强柯桥-越城区-东部生态产业园之间的联系,远期预留与上虞轨道交通对接的接口,轨道交通3号线是重要的东西向轨道线路。
4.轨道交通4号线全长15.6公里,共有5个换乘站,主要为加强袍江与越城区之间的联系,远期向北向南连接滨海新区与南部鉴湖镇。
9. 从绍兴火车站到绍兴北站怎么坐车 要详细时间
您可以从绍抄兴火车站坐车到市人民医院、客运中心、洞桥、宋梅桥等,那里都有BRT的车站。再坐BRT就可以直接到绍兴北站了。
也可以换乘公交车到绍兴北站,在火车站坐51路(或 39路),国际大酒店站下车,在辕门桥环岛站乘坐118路(或 118路b),钢材市场站下车,步行至绍兴北站。(在国际大酒店站下车后也可以在汽车西站乘坐 138路,在钢材市场站下车。时间约为一小时30分。)
从绍兴火车站出站后要到绍兴北站乘车,如果您时间紧急,可以选择打车到北站,打车用时需30分钟左右,比用时最短的公交车节省1小时。打车费用40元左右。