地铁1号线厦门火车站吗

❶ 厦门北站如何到地铁口

如图所示，厦门北站内就有地铁1号线厦门北站站的出入口

❷ 厦门站离地铁1号线最近的是哪一站

是厦门地铁1号线的湖滨东路地铁，就位于厦门站北广场正前方800米处，步行即可到达。

❸ 厦门怎么坐地铁

厦门地铁站慢慢开始多了起来，你直接进去地铁站买票

❹ 厦门火车站有去北站的地铁吗

最近的地铁站为湖滨东路站，从地下通道穿过厦禾路沿湖滨东路往北走，步行10-15分钟即到，或者火车站南广场坐公交854湖东下也可以

❺ 厦门地铁1号线的沿途站点

镇海路站 — 中山公园站（换乘5号线） — 将军祠站 — 文灶站（换乘BRT） — 湖滨东路站（换乘3号线） — 莲坂站（换乘BRT） — 莲花路口站 — 吕厝站（换乘2号线） — 乌石浦站 — 塘边站 — 火炬园站（换乘3号线） — 殿前站 — 高崎站（换乘5号线、9号线） — 集美学村站 — 园博苑站 — 杏林村站 — 杏锦路站 — 官任站（换乘4号线） — 诚毅广场站 — 集美软件园站 — 集美大道站 — 天水路站 — 厦门北站（换乘8号线） — 岩内站

❻ 2017厦门地铁1号线有哪些站点

厦门地铁1号线。中山路西到岩内综合维修基地

❼ 厦门地铁1号线的车站情况

厦门地铁1号线（厦门岛——厦门北站）为厦门岛到集美的放射骨架线，构建厦门岛与集美快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。
厦门地铁1号线线路全长45.52公里，设站31座。1号线一期线路长度30.23公里，设站24座，总体呈南北走向，连接了思明区、湖里区、集美区等重要组团，是由本岛向北辐射形成跨海快速连接通道的骨干线路。地铁1号线为南北骨架线，构建本岛与集美片区快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。作为厦门市轨道交通线网中的骨干线路，地铁1号线沿城市重要的南北向发展轴建设，起点在镇海路，途经文园路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路出岛；在高集海堤、集杏海堤则探出地面，以高架和地面方式跨海；过海后又重新“钻”入地下，沿杏锦路、诚毅大街、规划中的珩山路，最终到达厦门北站北广场。地铁1号线全长30.3公里，从镇海路至厦门北站，全程设24座车站，厦门市计划2018年12月建成投入试运营。根据设计，厦门地铁1号线选用标准B型空调车辆，六辆编组，可载客约1400人，全程通行时间约为50分钟。地铁1号线共设置车站24座，除跨海段为高架车站外，其余均为地下车站。平均站间距离1.3km。其中，岛内设置车站14座，平均站间距离1.0km；跨海段设置车站1座，平均站间距离3.3km；岛外设置车站9座，平均站间距离1.4km。全部车站中共有7座换乘车站。线路在本岛北部设置高崎停车场，在集美新城以北设置琦沟综合维修基地。全线设置主变电所两座，控制中心一座。
厦门地铁1号线行经站点：一期站点设置：镇海路站、中山公园站、将军祠站、文灶站（换乘BRT）、湖滨东路站（换乘3号线）、莲坂站（换乘BRT）、莲花路口站、吕厝站（换乘2号线）、乌石浦站、塘边站、火炬园站（换乘3号线）、殿前站、高崎站（换乘8号线）、集美学村站、园博苑站、杏林村站、杏锦路站、官任站（换乘6号线）、诚毅广场站、集美软件园站、集美大道站、天水路站、厦门北站（换乘4号线）、岩内站
厦门地铁1号线支线为线网填充线，位于城市北部集美组团，将杏林、灌口片区与1号线主线连接起来，从而实现该片区与本岛的快速连接。线路全长9.5公里，设车站6座，平均站间距1.6公里。线路北端灌口组团设置田头村停车场。后经过专家咨询、论证研究，取消了厦门地铁1号线支线。

❽ 火车站地铁1号线在哪里坐

各个城市的火车站地铁线有不同的线路，北京站的地铁线和上海的地铁线就有不同的乘坐地点，希望提问题时说明详细点。同时也让自己提问题的水平展现给网友。

❾ 厦门火车站和高铁站在一起吗

厦门火车站和高铁站不在一起，厦门火车站位于福建省厦门市思明区梧村街道厦禾路900号，厦门高铁站位于福建省厦门市集美区后溪镇岩内村。具体介绍如下：

1、厦门火车站（厦门站）

厦门站位于厦门市思明区梧村街道厦禾路900号，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖一等站，是鹰厦铁路和杭深线福厦段的终点站。

厦门站始建于1956年，于1957年1月6日正式投入使用。 2012年4月，厦门站改扩建工程开工。2015年2月4日，厦门站南站房、南广场投入使用。2016年1月24日，厦门站北站房投入使用。

(9)地铁1号线厦门火车站吗扩展阅读

厦门高铁站的历史沿革：

2007年9月28日，厦门北站开工建设，当时名称为“厦门（新）站”，后更名“厦门西站”。2010年4月10日，车站被正式命名为“厦门北站”，位于鹰厦铁路上的原厦门北站更名为高崎站（2012年更名为厦门高崎站）。

2010年4月26日，厦门北站与福厦铁路同步投入运营，仅投用部分已完工站房；同年10月，全部站房竣工并投入使用。2014年3月1日，厦门北站因厦门站进行封闭改造而开始承担原厦门站的全部始发终到动车组列车作业。

2015年2月4日，改造后的厦门站南站房恢复运营，厦门北站结束承担原厦门站的全部始发终到动车组列车作业。

2017年9月30日，位于厦门北站西北侧的新建厦门北站客专场随设计时速350千米的福厦高速铁路同步开工建设。同年12月31日，厦门北站北进站口启用；同日，接驳厦门北站的厦门地铁1号线开通试运营。

❿ 厦门地铁1号线所有站点

厦门地铁1号线包含以下站点：
镇海路站、中山公园站、将军祠站、文灶站、湖东路站、莲坂站、莲花路口站、吕厝站、乌石浦站（原城市广场站）、塘边站、火炬园站、殿前站、高崎站、集美学村站、园博苑站、杏林村站（原杏锦路站）、杏锦路站（原董任站）、官任站（原集美中心站）、诚毅广场站、集美软件园站、集美大道站、天水路站、厦门北站、岩内站。
(10)地铁1号线厦门火车站吗扩展阅读：
厦门地铁1号线（Xiamen Metro Line 1）是厦门地铁第一条开通运营的线路，于2017年12月31日开始试运营，其代表色是橙色。
厦门地铁1号线起于镇海路站，经过思明区、湖里区、集美区，贯穿集美新城、厦门北站，止于岩内站，大致呈南北走向。
厦门地铁1号线全长30.3千米，其中地下段25.6千米，地面段1.9千米，高架段2.8千米；共设24座车站，其中高架站1座，地下站23座；采用6节编组B型列车。
截至2018年12月30日，厦门地铁1号线开通试运营满一周年累计运送乘客4166.09万人次。
厦门地铁1号线共设置车站24座，平均站间距离1.3km。其中，岛内设置车站14座，平均站间距离1.0km；跨海段设置车站1座，平均站间距离3.3km；岛外设置车站9座，平均站间距离1.4km。全部车站中共有7座换乘车站。