合肥到机场地铁什么时候开通

『壹』 合肥机场有地铁吗

去老的骆岗机场可以在骆岗站下，去新桥机场可以在合肥火车站（汽车客运总站乘机场2号线）、明光路（合肥汽车站乘机场1号线）、朱岗（亚朵酒店乘机场5号线）、合肥南站（合肥南站到达层西侧乘机场巴士3号线）前往新桥机场。

现在的机场是骆岗机场，位于包河区，从火车站有11路公交直达。机场正门接合宁高速公路入口。
新的机场叫新桥国际机场，是一个国际空港，位于肥西县高刘镇内，距合肥城中心31.8公里。目前已完工

合肥高铁南站：

步行至 青年塘站 乘坐 235路, 在 南门换乘中心站 下车

乘坐 机场巴士3号线, 在 新桥机场站 下车 步行至 合肥新桥国际机场

『贰』 合肥的地铁什么时候开通

总体规划
“十”字骨架8年内建成
根据《建设规划》，合肥轨道交通建设分为远景、远期和近期。轨道交通远景线网总长322.5公里，其中市区线路7条，全长215.3公里；市域线5条(含1条机场专用线)，全长107.2公里。远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成，共设置了15个轨道交通枢纽，全长181.1公里。
总体规划分为四个阶段建设，第一阶段：2009~2016年，建设1号线、2号线，形成“十”字形的基本骨架；第二阶段：2016~2020年，建设3、4号线，与1、2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络，基本覆盖了中心城区的主要客流走廊；第三阶段：2020~2025年，在骨架网络基础上，建设5、6号线和远景7号线，在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网。第四阶段：2025年后，建设远景8号线及扩展延伸线，实现线网规划的远景目标。
近期规划
◆1号线：南北方向骨干线，起点位于合肥火车站北天水路，以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约28.99公里，全部为地下线。全线共设车站25座，全部为地下车站。力争2009年下半年开工，预计2014年底开通运营。
▼2号线：东西方向骨干线，西起长江西路与长宁大道交叉口东侧，终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。全线长27.20公里。力争2011年开工，预计2016年底开通运营。
◆试验段：
1号线中滨湖新区锦绣大道站(含)至云谷路站(不含)，完成四站四区间土建工程，全长4.404公里。车站设计为地下负一层侧式站。
希望能解决您的问题。

『叁』 合肥地铁通新桥机场吗

去老的骆岗机场可以在骆岗站下，去新桥机场可以在合肥火车站（汽车客运总站乘机场2号线）、明光路（合肥汽车站乘机场1号线）、朱岗（亚朵酒店乘机场5号线）、合肥南站（合肥南站到达层西侧乘机场巴士3号线）前往新桥机场。
现在的机场是骆岗机场，位于包河区，从火车站有11路公交直达。机场正门接合宁高速公路入口。
新的机场叫新桥国际机场，是一个国际空港，位于肥西县高刘镇内，距合肥城中心31.8公里。目前已完工
合肥高铁南站：
步行至 青年塘站 乘坐 235路, 在 南门换乘中心站 下车
乘坐 机场巴士3号线, 在 新桥机场站 下车 步行至 合肥新桥国际机场

『肆』 合肥有飞机场吗有地铁吗

有机场，地铁还没开通！

『伍』 在合肥坐地铁可以到新桥机场吗

不能，截至现在2020年4月为止，合肥市区到机场的轨道交通S1号线还处于规划中，发改委都还没批，批了还得修几年才能通车，最近几年间都只有坐机场大巴。

『陆』 合肥高铁到机场有地铁吗

没有，可在合肥南站到达层西侧乘坐机场巴士直达新桥机场。

『柒』 合肥新桥机场什么时候通

按照进度，今年12月底前土建工程全部完成，2012年1月安装工程全部完成。

春节过后，整个工程进入最后收尾工作。之后是企业和民航专家组织验收，最后呈报国家民航局，由国家民航局对整个新桥机场的建设工作进行总验收，验收完毕以后，新桥机场的整个建设工作就全部完成，预计时间在明年5月份。

按照设计，新桥机场飞行区技术等级4E，要建设一条长3400米、宽45米跑道和一条平行滑行道；站坪机位27个，其中近机位19个，远机位8个。

省合肥新桥国际机场建设指挥部指挥长安列表示：“飞机坪工程已经完成98%，跑道已经全线贯通，站坪完工，特别是19座廊桥已经安装了一半，在进行飞行区的航线评测。绿化工程完成了95%，进行最后的点缀，高刘湖正在向北侧进一步开挖，还要挖6000平方米。 ”

站在新机场的跑道上，施工人员告诉孙金龙：“跑道的施工已经全部完成，现在在进行‘关缝’，就是用硅酮密封胶对跑道的缝隙进行胶合。 ”据介绍，新桥机场跑道厚达40厘米，这个厚度足够起降全球载客量最大的空中客车A380。不过，A380需要60米宽跑道，这个标准还是超出了新桥机场45米的宽度。

“机场属于基建环节，争取2月份建设环节全部完成。但这个时间也要充分保证工程质量，给冬季的恶劣天气预留时间。确保5月份一次验收成功。 ”孙金龙说。

“这里的灯具设计，还是用一个一个的洞，太老式了。建议在整个休息大厅的廊道照明，选用一些柔性的更现代的设计，还要考虑节能。 ”走到VIP贵宾候机室的位置，吴存荣指着吊顶和灯具预留孔说。孙金龙也表示，新桥机场建设到目前这一步，内部装修以及外部绿化就是要“与众不同”，高标准，抓细节，在不突破原有造价的基础上走精细化、精品化，而不仅仅是建筑外观气派。

“合肥这个新机场的规模，在全国能排到前十。”施工单位的专家告诉孙金龙。现场工作人员还说，新桥机场设计的停车场很大气，能停1400多辆车，这个规模在全国也不多见。

『捌』 合肥机场地铁什么时候开建机场应该是通地铁首选，但合肥地铁都规划好几轮，就没有机场线。

去老的骆岗机场可以在骆岗站下，去新桥机场可以在合肥火车站（汽车客运总站乘机场2号线）、明光路（合肥汽车站乘机场1号线）、朱岗（亚朵酒店乘机场5号线）、合肥南站（合肥南站到达层西侧乘机场巴士3号线）前往新桥机场。现在的机场是骆岗机场，位于包河区，从火车站有11路公交直达。机场正门接合宁高速公路入口。新的机场叫新桥国际机场，是一个国际空港，位于肥西县高刘镇内，距合肥城中心31.8公里。目前已完工合肥高铁南站：步行至 青年塘站 乘坐 235路, 在 南门换乘中心站 下车乘坐 机场巴士3号线, 在 新桥机场站 下车 步行至 合肥新桥国际机场

『玖』 合肥地铁什么时候开通啊

总体规划
“十”字骨架年内建成
根据《建设规划》，合肥轨道交通建设分为远景、远期和近期。轨道交通远景线网总长322.5公里，其中市区线路7条，全长215.3公里；市域线5条(含1条机场专用线)，全长107.2公里。远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成，共设置了15个轨道交通枢纽，全长181.1公里。
总体规划分为四个阶段建设，第一阶段：2009~2016年，建设1号线、2号线，形成“十”字形的基本骨架；第二阶段：2016~2020年，建设3、4号线，与1、2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络，基本覆盖了中心城区的主要客流走廊；第三阶段：2020~2025年，在骨架网络基础上，建设5、6号线和远景7号线，在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网。第四阶段：2025年后，建设远景8号线及扩展延伸线，实现线网规划的远景目标。
近期规划
◆1号线：南北方向骨干线，起点位于合肥火车站北天水路，以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约28.99公里，全部为地下线。全线共设车站25座，全部为地下车站。力争2009年下半年开工，预计2014年底开通运营。
▼2号线：东西方向骨干线，西起长江西路与长宁大道交叉口东侧，终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。全线长27.20公里。力争2011年开工，预计2016年底开通运营。
◆试验段：
1号线中滨湖新区锦绣大道站(含)至云谷路站(不含)，完成四站四区间土建工程，全长4.404公里。车站设计为地下负一层侧式站。

『拾』 合肥规划建设的一条机场地铁线，长多少呢会是哪条地铁线呢

如今说到安徽，大家首先想到的肯定是它的省会合肥，合肥在安徽省内经济实力最强，如今合肥又是新一线城市，自然受到大家都关注。合肥最近几年发展迅速，这与它积极建设交通建设有着密切的关系，合肥境内高铁线路网，高速公路线路网和航空线路网都在不断完善当中，如今合肥又在积极建设地铁线路，已经开通运营三条线路，在建和规划建设的有多条。

合肥地铁S1号线的建设将完善合肥地铁线路网，优化交通布局，方便沿线区域人们的出行，带动沿线区域的经济发展。待该条线路建成，人们去往机场就十分的方便了，尤其是从合肥南站到达合肥新桥机场，将大大地节约出行时间，也加强了机场与市中心的交通联系。所以大家是不是很期待合肥地铁S1号线的建设呢？