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南京地鐵里程查詢

發布時間:2022-01-06 06:40:02

A. 南京地鐵站每一站距離一般是多少里程啊

主城區每站之間大約在八九百米到一千多米之間,江寧和浦口的大約一千多米一站,s開頭的輕軌就很長了,一站幾公里吧

B. 目前南京地鐵天津地鐵比較,包括開通時間,里程數,線路數,列車編組,客流量等,還有將來發展情況比較

還是天津地鐵機會多些。

C. 南京地鐵票價多少,算算里程就知道

南京地鐵票價是按抄照里程確定,起步2元可以乘坐十公里,每1元晉級里程為六、六、八、八、十、十、十二、十四公里。同時,對不同的特定群體有不同的優惠政策。使用「金陵通」或者「南京市民卡」時為9.5折;使用學生卡以及使用南京市民卡的六十至六十九歲的乘客,為5折(半價);使用「金陵通」敬老卡或者「南京市民卡」的七十周歲以上乘客,免費乘坐。

D. 南京地鐵一號線全長多少千米

南京市今天隆重舉行通車典禮,宣告全長為二十一點七二公里的南內京地鐵一號線正式投入容運營。

南京地鐵於二○○○年十二月十二日正式開工,經過數萬名建設者四年零九個月的奮戰,其間經歷了重重困難,終於使古城南京成為中國內地第六個擁有地鐵的城市。

總投資八十五億元的南京地鐵一號線工程,南起河西新區奧體中心,經小行、中華門、新街口、珠江路、鼓樓、玄武門、南京火車站,止於邁皋橋站,沿線設有地下車站十一座,地面及高架車站五座,全線貫穿主城區的中心腹地,把南京中心區商業、金融、文化、綜合服務等繁華區及對外交通口等客流集散點連接起來。

E. 南京地鐵票價

南京抄地鐵價格2019年3月1日起調整。
新地鐵票價2019年3月31日起實施,起步價2元可乘4公里;4公里以上部分,票價每增加1元的晉級里程為5、5、7、7、9、11、13、15公里。
即:
2元可乘4公里
3元可乘9(4+5)公里
4元可乘14(4+5+5)公里
5元可乘21(4+5+5+7)公里
6元可乘28(4+5+5+7+7)公里
7元可乘37(4+5+5+7+7+9)公里
8元可乘48(4+5+5+7+7+9+11)公里
9元可乘61(4+5+5+7+7+9+11+13)公里
10元可乘76(4+5+5+7+7+9+11+13+15)公里
也就是說,61公里以上部分,每增加15公里,票價上升1元,單程最高15元。
舉例:以3號線大行宮站到柳洲東路站為例,現行票價3元,調整後票價5元。

F. 南京地鐵現在的總里程是多少

南京地鐵1號線 41.8公里 燕子磯、吉祥庵、曉庄(此三站為規劃中的北延回線,會有調整)、邁皋橋、紅答山動物園、南京站、新模範馬路、玄武門、鼓樓、珠江路、新街口、張府園、三山街、中華門、安德門、天隆寺、寧南大道、花神廟、高鐵南京南站(尚未開放,預計2011年6月與高鐵南京南站一起開放)、雙龍大道、河定橋、勝太路、百家湖、小龍灣、竹山路、天印大道、經貿學院、南京交院、中國葯大站
南京地鐵2號線 37.8公里 油坊橋、雨潤大街、元通、奧體東站、興隆大街、集慶門大街、雲錦路、莫愁湖、
漢中門、上海路、新街口、大行宮、西安門、明故宮、苜蓿園大街、下馬坊、孝陵衛、鍾靈街、馬群、金馬路、仙鶴門、學則路、仙林中心站、羊山公園、南大仙林校區、經天路

G. 南京市地鐵一共有幾路線

2005年9月,南京地鐵1號線正式投入商業運營,南京成為內地第6個、世界上第136個擁有地鐵的城市;地鐵2號線也於2010年5月開通商業運營。目前,南京地鐵有地鐵1號線、地鐵2號線等等共57座車站(含3座換乘車站)進行商業運營,總里程達到85公里;所有的運營線路都使用阿爾斯通Metropolis系列A型一列6輛編組寬體列車載客,列車動力是受電弓在接觸網上滑行接觸受電;1號線(含南延線西延線)列車45列270輛,2號線(含東延線)列車35列210輛;1號線(含南延線西延線)運營時間每天6:00-23:00,2號線(含東延線)運營時間每天6:00-23:00。

H. 到2022年南京地鐵能有多少公里通車

現在是378km,近2年變化不大。

I. 全國各大城市地鐵總長度各為多少公里

中國各大城市地鐵長度排名
第一名:北京地鐵(114公里)

北京1969年第一條地鐵線建成通車,是我國最先開通地鐵的城市。建成線路包括1號線、2號線、13號線和八通線,運營線路總里程114公里,共有70座運營車站。其中,1號線全長31.04公里,23座運營車站;2號線全長23.61公里,18座運營車站;13號線全長40.85公里,16座運營車站;八通線全長18.9公里,13座運營車站。北京地鐵目前日客運量150萬人次左右。目前北京在建地鐵有4,5,10,奧運支,機場特鐵,2008年長度達200公里。北京是我國地鐵規劃運營線路最長的城市,到2020年,北京地鐵將達到850公里。

第二名:香港地鐵(90.9公里)

香港地鐵(Mass Transit Railway,簡稱MTR)是香港的城市軌道交通系統,由地鐵有限公司(MTR Corporation Limited)營運。自1979年開通以來,香港地鐵已經發展成有8條路線,全長90.9公里的鐵路系統網路。系統共有52個車站,其中14個為轉車站。

第三名:台北捷運(67.2公里)

台北捷運即地鐵,台北的捷運系統在上世紀就是年代初期開始規劃建設,1996年第一條捷運線正式通車。目前共有6條線路,總長度67.2公里,平均每日的載客量達到95萬人次。

第四名:上海地鐵(65公里)

上海軌道交通包括一號線、二號線和三號線,運營線路總長65公里。

第五名:廣州地鐵(36.6公里)

廣州地鐵總公司已建成開通地鐵一、二號線兩條地鐵線,線路長度36.6公里,運營日均客運量47萬人次。目前,三號線、四號線大學城專線、二號線調整工程,五號線,廣佛線等多條線路同時在建設。

第六名:深圳地鐵(21.866公里)

深圳地鐵已建成的一期工程主要由兩部分組成:規劃的一號線東段和四號線南段。線路全長21.866公里,總投資115.5億元人民幣,2004年建成運行。

第七名:南京地鐵(21.7公里)
總投資84.8億元的南京地鐵1號線於2000年12月動工,全長21.7公里,設16站,是目前國產化水平最高、造價最低的地鐵項目,平均0.184元/公里的票價也為全國最低。

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