Ⅰ 南京地鐵4號線的建設歷程
2010年11月日,4號線一期工程環境影響評價第一次公示。
2010年8月2日,南京市規劃局對4號線作出調整,將增加草場門站,同時省經干院站更名為板倉村站(現名崗子村站),與六號線板倉村站對接換乘。
2011年12月,4號線一期工程項目可行性研究報告獲國家發展改革委批准。
2011年12月15日,4號線一期工程線路與站位總體設計方案徵求公眾意見。
2011年12月27日,舉行4號線一期、S1號線工程(試驗段)開工儀式。
2013年5月,地鐵4號線一期工程的仙林湖站、東流站和靈山站主體結構以實現封頂,其餘車站均已展開基坑開挖施工,17個盾構機已經下井。
2013年6月,4號線首台盾構從鼓樓站始發,向雞鳴寺站掘進。
2014年2月11日,南京市地名辦正式公布地鐵4號線一期站名。
2014年3月15日晚上8點,地鐵四號線9標項目部金馬路站到匯通路站中間風井區間(金~中區間)右線盾構順利始發。
2014年11月10日,中鐵二局承建的南京地鐵4號線4標鎖金村車站(崗子村站)最後一段頂板完成混凝土澆築,順利實現封頂,標志著該站主體結構施工全部完工。
2014年12月19日,崗-蔣盾構區間右線盾構順利始發。
2014年12月25日,地鐵四號線TA05標鎖花區間右線盾構順利始發,標志著該標段正式進入盾構法施工。
2014年12月底,4號線一期新建的18座車站,16座車站已完成主體結構施工;11條盾構隧道已貫通,14條正在掘進;6個礦山法隧道中3個已完成初期支護,另3個正全面展開初支開挖。
2015年1月7日,地鐵4號線列車上線調試。
2015年3月18日,由中鐵四局八分公司南京地鐵項目部承擔施工的南京地鐵四號線青龍車輛段運用庫支柱式檢查坑整體道床L16~18共3股道作為「首件制」施工完畢,並於3月20日一次性通過監理驗收。
2015年3月18日晚18:18分,盾構機刀盤的緩慢轉動,四公司南京地鐵四號線TA05標崗子村站-蔣王廟站區間左線盾構實現安全順利始發,這是該標段始發的第二台盾構機,標志著盾構區間施工進入一個新的階段。
2015年3月24日,地鐵4號線首列車正在中國南車集團南京浦鎮車輛廠測試軌道上進行動態測試,預計本周完成所有調試。
2015年3月底,地鐵四號線多數站點封頂,蔣王廟站等進度最快的站點已開始裝修,但四號線最重要的站點龍江站附近小區寧工新寓三幢7層房屋因地質原因及各方面因素發生沉降,需進行消險加固,造成龍江站西部120米項目停滯。由於龍江站是四號線一期的終始點,列車到站後需要折返運營,龍江站施工進展影響四號線項目的整體進展。
2015年3月31日,地鐵4號線首列車如期交付南京地鐵機場車輛段。
截至2015年3月底,4 號線一期新建的18座車站中,16座車站已完成主體結構施工,高架區間已貫通;14條盾構隧道已貫通,14條正在掘進;6個礦山法隧道中,3個區間已貫通。
2015年4月1日,中鐵電氣化局城鐵公司南京地鐵4號線總承包項目部在工程線路與仙林大道交會橋面處,成功立起接觸網第一桿,標志著南京地鐵4號線一期工程接觸網施工全面展開。
2015年4月7日,由中鐵十一局、上海局承建的地鐵4號線草場門站地下28米深處施工現場,1台剛剛組裝完成的大型盾構機在草場門——雲南路區間右線隧道啟動掘進,右線隧道預計掘進1600米。由於該區間道路兩側有民國建築群,施工人員及時檢測地表沉降信息,控制土壓,確保建築物安全。
2015年4月7日下午,南京地鐵四號線21標項目部2號風井盾構接收井混凝土順利澆築完成。
2015年4月10日上午10時許,CFN290型液力傳動地鐵專用軌道車拉載著道砟緩緩駛入青龍車輛段,標志著中鐵四局南京地鐵四號線青龍車輛段出段線至仙林湖高架站區間正式聯通。
2015年4月22日,南京地鐵四號線東流站鋪軌基地開始籌建,正在進行龍門吊走行線鋪設。
2015年4月29日,地鐵4號線龍江站左線貫通。
2015年4月29日,南京地鐵4號線16條盾構隧道已貫通。
2015年4月30日,南京地鐵四號線九標金~匯區間左線盾構順利貫通。
2015年5月5日下午,南京地鐵四號線九標蘇~金區間左線盾構順利貫通,這標志著歷經450個日夜的南京九標最後一條盾構隧道貫通,盾構施工即將告竣。
2015年5月4日,由八分公司南京地鐵項目部施工的南京地鐵4號線軌道工程按期實現了正線高架站、出入段線、車輛段內有砟線、庫內檢修線「四區聯通」,為5月下旬接車入庫打下了堅實基礎。
2015年5月16日下午,南京地鐵四號線21標項目部2號風井盾構接收井頂板混凝土順利澆築完成。隨著盾構接收井全面封頂,外部結構基本全部完成,盾構出井完全具備條件。
2015年5月31日上午,南京地鐵四號線匯通路站至中間風井區間提前15天雙線貫通。
2015年6月1日14時30分,隨著雞-九站右線盾構完成接收工作,南京地鐵四號線九華山站至雞鳴寺站右線盾構施工掘進全部完成。
2015年7月28日18點,經過26個小時不間斷施工,南京地鐵四號線四標項目雞九區間左線盾構成功始發。
2015年8月初,南京地鐵四號線中鐵三局線橋公司承擔的D4-TA22標開始鋪軌。
2015年8月24日,三輛內燃機車順利到貨並安全交付;8月26日,首批電客車順利到貨並安全交付。內燃機車和電客車均已轉運至月修庫。
2015年9月16日,南京地鐵四號線徐庄鋪軌基地順利通過由南京市軌道站、南京地鐵集團及監理單位的投產驗收,並於9月17日正式投入使用。
2015年9月21日,中鐵十九局集團軌道交通工程公司承建的南京地鐵四號線14標段盾構區間實現了全面貫通,比計劃工期提前了10天。南京地鐵四號線14標由「一站兩區間」組成,分別是樺墅站、樺墅站~盾構井區間、樺墅站~孟北站區間,採用3台盾構機施工。
2015年10月19日,九華山站-崗子村站區間右線盾構貫通。
2015年10月29日,南京地鐵四號線青龍車輛段試車線成功進行了車輛熱滑。
2015年11月15日,四號線草場門站~雲南路站盾構區間右線貫通。
2015年11月25日11:00,南京地鐵四號線「雞九」區間左線盾構機破土而出,順利到達九華山站砼套箱內,標志著雞鳴寺站至九華山站左線隧道掘進任務提前5天完成,「雞九」區間盾構左右線隧道全貫通。
2016年1月9日下午4點30分,南京地鐵四號線2標草場門站~雲南路站盾構區間左線順利貫通。
2016年1月10日,四號線仙林湖站完成接觸網線路架設。
2016年2月8日10:00,九華山站-崗子村站區間左線盾構貫通。
2016年4月,中鐵一局城軌公司承建的南京地鐵四號線蘇寧總部.徐庄站~金馬路站盾構區間子單位工程、蘇寧總部·徐庄站~金馬路站明挖區間子單位工程、金馬路-匯通路站中間風井盾構區間子單位工程、金馬路~匯通路中間風井明挖區間子單位工程、金馬路車站附屬土建分部工程由南京市軌道交通建設工程質量安全監督站進行預驗收,各項指標均滿足設計規范要求,盾構區間順利通過子單位預驗收,得到驗收單位高度肯定。
Ⅱ 南京地鐵的總體線路
根據南京市《南京市城市總體規劃(2007-2030)》中軌道交通規劃篇,到2030年南京市的軌道交通線網將由24條地鐵線路構成共計超過890公里的網路。 名稱里程 沿線站點 狀態南京地鐵1號線 46.9
公里 二橋公園、笆斗山、燕子磯、吉祥庵、曉庄、邁皋橋站、紅山動物園站、南京站、新模範馬路站、玄武門站、鼓樓站、珠江路站、新街口站、張府園站、三山街站、中華門站、安德門站、天隆寺站、軟體大道站、花神廟站、南京南站、雙龍大道站、河定橋站、勝太路站、百家湖站、小龍灣站、竹山路站、天印大道站、龍眠大道站、南醫大·江蘇經貿學院站、南京交院站、中國葯科大學站 運營南京地鐵2號線 43.4
公里 魚嘴站、天保街站、天保村站、螺塘路站、油坊橋站、雨潤大街站、元通站、奧體東站、興隆大街站、集慶門大街站、雲錦路站、莫愁湖站、漢中門站、上海路站、新街口站、大行宮站、西安門站、明故宮站、苜蓿園站、下馬坊站、孝陵衛站、鍾靈街站、馬群站、金馬路站、仙鶴門站、學則路站、仙林中心站、羊山公園站、南大仙林校區站、經天路站 運營南京地鐵3號線 51.47
公里 林場站、星火路站、東大成賢學院站、泰馮路站、天潤城站、柳洲東路站、上元門站、五塘廣場站、小市站、南京站、南京林業大學·新莊站、雞鳴寺站、浮橋站、大行宮站、常府街站、夫子廟站、武定門站、雨花門站、卡子門站、大明路站、明發廣場站、南京南站、宏運大道站、勝太西路站、天元西路站、九龍湖站、誠信大道站、東大九龍湖校區站、秣周東路站、秣陵站 運營南京地鐵4號線 43.1
公里 珍珠泉、浦珠路、浦江、濱江、龍江、南藝·二師·草場門、雲南路、鼓樓、雞鳴寺、九華山、崗子村、蔣王廟、王家灣、聚寶山、蘇寧總部·徐庄、金馬路、匯通路、靈山、東流、孟北、樺墅、仙林湖 在建南京地鐵5號線 37.4公里 方家營、建寧路、下關、鹽倉橋、福建路、虹橋、山西路、雲南路、五台山、上海路、朝天宮、三山街、夫子廟、大中橋、光華門、小天堂、七橋瓮、大校場、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科寧路、前庄路、誠信大道、清水亭、吉印大道 在建南京地鐵6號線 34.8公里 棲霞山、劉家庫、新生圩、新港開發區、燕堯路、萬壽村、營苑南路、長途東站、鎖金村、富貴山、明故宮、光華門、大校場路、紅花機場、夾崗、南京南站 前期准備南京地鐵7號線 35.7公里 仙新路、堯化門、堯化新村、尖山路、丁家莊、萬壽村、曉庄、窯上村、五塘村、黃方村、城河村、福建路、古平崗、草場門、清涼山、莫愁湖、沿河街、應天路、東青石、新城科技園、中勝、雨潤路、恆河路、雙閘、天河路、西善橋 前期准備南京地鐵8號線 62.3公里 銅井、翔鳳路、江寧、板橋南站、洲南路、板橋、板橋北站、西善橋、油坊橋、小行、鳳台南路、中華門、雨花門、康安里、小天堂、勝利村、雙拜崗、滄波門、麒麟工業園、芝嘉路、麒麟鎮、靈山、仙林中心、仙林站、仙新路 南京地鐵9號線 36.5公里 長途東站、曹後村、南京站、金橋市場、城河村、大橋南路、下關、農貿中心、定淮門、中保站、管子橋、漢中門大街、鼓樓科技園、清河路、綠博園 前期准備南京地鐵10號線 35.7公里 雨山路站、文德路站、龍華路站、南京工業大學站、浦口萬匯城站、臨江站、江心洲站、綠博園站、夢都大街站、奧體中心站、元通站、中勝站、小行站、安德門站、雨花台站、卡子門站、紅花機場站、機場路站、七橋瓮公園站、楊庄站、王武庄站 運營南京地鐵11號線 25.1公里 步月路、石塘公園、綠水灣、珠江南站、森林大道、浦口大道、七里河、浦江、浦江東站、新馬路、柳州路、泰達路、泰山新村 南京地鐵12號線 24.3公里 馬群、灣營路、麒麟工業園、定林、建南、南慶、王武庄、上坊工業園、萬安路、上坊、文靖路、金箔路、成山路、新亭路、楊家圩、勝太路、勝太西路、靜淮街、正德學院 南京地鐵13號線 36.4公里 沿山大道站、鳳凰山站、文德路站、河濱公園站、康安路站、南京工業大學站、興隆路站、萬壽路站、國際健康社區站、中央商務區站、濱江站、樂山路站、管子橋站、嫩江路站、清涼山站、廣州路站、五台山站、珠江路站、浮橋站、馬標站、明故宮站、月牙湖站、後標營站、長巷站、勝利村站、楊庄站、白下科技園站、大里墅站、大里村站 南京地鐵14號線 34.2公里 仙新路、新生圩、玉帶、陳家莊、靈岩山、雄州東路、雄州、雄州西路、機場路、六合機場 南京地鐵15號線 25.5公里 老山、綠水灣北、科工園、虎橋路、浦雲路、綠水灣、五合路、濕地公園、五橋、團結路、青奧公園、臨江、臨江東、聞濤廣場、沙灘廣場、濱江、濱江東、新華街、浦新路、浦口火車站、浦口公園、浦東路、凱天路、南京農業大學、浦珠大道、林場北、南京北站 南京地鐵16號線 16.7公里 東流站、侯家塘、湯泉、湯山、萬安、上峰 南京地鐵S1號線
(機場線) 85.7公里南京南站、翠屏山站、河海大學·佛城西路站、吉印大道站、正方中路站、翔宇路北站、翔宇路南站、祿口機場站 運營南京地鐵S2號線
(寧馬城際) 4.6
公里 銅井——馬鞍山南京地鐵S3號線
(寧和城際) 46.5公里南京南、景明佳園、鐵心橋、春江路、賈西、油坊橋、永初路、平良大街、吳侯街、高廟、天保、劉村、馬騾圩、蘭花塘、雙壠、石磧河、橋林新城、林山、高家沖——和縣在建南京地鐵S4號線
(寧滁城際) 8.5
公里 林場——滁州南京地鐵S5號線
(寧儀城際) 31.1公里經天路、廣志路、白象、棲霞站、寶華、龍潭站、保稅物流中心——儀征南京地鐵S6號線
(寧句城際) 28.7公里主線:馬群、白水橋東站、麒麟鎮、東郊小鎮、鎖石村、侯家塘、溫泉西路、湯山、丁墅、黃梅鎮、黃金壩——句容
支線:馬群、白水橋東站、麒麟鎮、東郊小鎮、鎖石村、侯家塘、溫泉西路、湯山、丁墅、上峰、湯山城際站 南京地鐵S7號線
(寧溧城際) 31公里祿口機場、機場東、柘塘、柘塘新區、金山、團山、溧水、中山東路、金龍路、無想山 在建南京地鐵S8號線
(寧天城際) 47.6公里浦口公園站、柳州南路站、大橋站、弘陽廣場站、泰山新村站、泰馮路站、高新開發區站、信息工程大學站、卸甲甸站、大廠站、葛塘站、長蘆站、化工園站、六合開發區站、龍池站、雄州站、鳳凰山公園站、方州廣場站、沈橋站、八百橋站、金牛湖站運營南京地鐵S9號線
(寧高城際) 52.5公里翔宇路南站、銅山站、石湫站、明覺站、高淳北站、高淳站在建註:斜體部分是該線路未開通或待建的站點。
Ⅲ 南京到九華山如何坐車
從南京火車站坐火車至池州,然後換乘大巴到九華山風景區。
K505南京—南昌
南京火車站
9:15開
14:02到池州火車站;
T777上海—池州
南京火車站9:19開
13:30到池州火車站;
K347南京—武昌
南京火車站23:48開
4:59到池州火車站;
如何從火車站到九華山:池州火車站對面公交車站有靈山九華黃色大巴直達九華山。進九華山柯村售票點為12元。詳細情況可咨詢九華股份客運公司0566-2822222。
池州火車站至九華山旅遊專線時刻表
起點站
終點站
發車時間
火車站
九華山換乘中心
6:00
火車站
九華山換乘中心
13:50
火車站
九華山換乘中心
14:30
火車站
九華山換乘中心
16:40
火車站
九華山換乘中心
17:20
九華山換乘中心
火車站
8:00
九華山換乘中心
火車站
11:00
九華山換乘中心
火車站
12:40
九華山換乘中心
火車站
15:30
Ⅳ 去南京九華山公園做地鐵幾號線
九華山公園現在還沒有地鐵。
建議在網路地圖上,輸入你的地址,再輸入要去的地方,可以搜到各種可以選擇的線路
Ⅳ 南京地鐵4號線仃靠各站
南京地鐵4號線站點有龍江站、草場門站、雲南路站、鼓樓站、雞鳴寺站、九華山站、崗子村站、蔣王廟站、王家灣站、聚寶山站、徐庄站、金馬路站、匯通路站、靈山站、東流站、孟北站、樺墅站、仙林湖站。
路線詳情可參閱下圖:
Ⅵ 九華山地鐵站怎麼轉新街口地鐵站地鐵
北京地鐵7號線,14號線有---九龍山站。
從九龍山乘地鐵7號線7站到菜市口---轉4號線6站到新街口。
Ⅶ 南京地鐵4號線九華山站離南外有多遠走多遠
300米
Ⅷ 南京地鐵四號線的九華山站,靠近九華飯店的那幾棟房子到底拆不拆啊
九華山規劃書中建議拆除。地鐵規劃未出爐,等於鬼話。
具體操作看施工前內外背景及操作難度,就算保留也會由於地下即地鐵軌道而定時震動。地鐵隧道由北京東路九華山站拐向鎖金村的大致曲線,您自己看看地圖就知道,周邊的老舊建築,受影響將非常大。