南京地鐵3號線三期工程

⑴ 南京地鐵三號線以後往哪延長

地鐵3號線三期工程將南沿至秣陵街道站，線路長6.6千米，設站2座，投資33.7億元，規劃建設期為2015～2017年。

⑵ 南京地鐵3號線為什麼不做成高架過長江而是在長江底下穿過

因為沒有現成的鐵路橋過江。

⑶ 南京三號線地鐵線站點

南京三號線地鐵線站點為：

南京北站

林場站

星火路站

東大成賢學院站

泰馮路站

天潤城站

柳洲東路站

上元門站

五塘廣場站

小市站

南京站

南京林業大學·新莊站

雞鳴寺站

浮橋站

大行宮站

常府街站

夫子廟站

武定門站

雨花門站

卡子門站

大明路站

明發廣場站

南京南站

宏運大道站

勝太西路站

天元西路站

九龍湖站

誠信大道站

東大九龍湖校區站

秣周東路站

和風路站

秣陵街道站

線路走向

南京地鐵3號線自京滬鐵路林場站，沿原規劃京滬高速鐵路北線方案南行，上跨寧合公路後，於泰馮路站與地鐵S8號線交叉換乘。線路南下穿長江到上元門後，沿中央北路布置，至南京火車站與地鐵1、6號線換乘。

過南京站後線路南拐，先後下穿滬寧城際鐵路、京滬普鐵、新莊立交橋、玄武湖，過北京東路後，沿太平北路、太平南路南行；穿夫子廟後沿江寧路、土城頭路布設，穿過卡子門立交橋後，線路沿寧溧公路南行，於丁牆路以南，歐倍得超市與麥德隆商場間向西轉。

垂直穿過京滬高速鐵路，並結合高速鐵路客站設本線南京南站，之後線路進入江寧區利源北路、利源中路和蘇源大道南行，在九龍湖廣場向東折行，沿清水亭西路布設，過九龍湖站後向南折行，沿雙龍大道布設，至雙龍大道與秣周東路交叉路口設終點站。

南京地鐵3號線三期工程北起秣周東路站（已建），沿雙龍大道向南，下穿雲台山河後繼續沿路向南至正方大道，設和風路站和秣陵街道站。

以上內容參考網路-南京地鐵3號線

⑷ 南京地鐵三號線一期工程和二期工程是一次建成嗎，會不會二期工程再等到2014年以後

是的，一期工程預計2014年通車，不過有可能提前。估計在2013年久可以通車了
但是要一起修好同時開通。不會單獨開通一條線的。

⑸ 南京地鐵三號線什麼時候建好

建設中的南京地鐵3號線是一條南北客流主幹線，貫穿大江南北、連接主城版江北新市區和東權山新市區，連接祿口機場、高鐵南京南站、南京火車站及江北火車站最重要的對外交通樞紐。南京地鐵3號線線路全長44.83千米，總投資為295.07億元，工程於2010年1月開始實施，12月1日正式開工建設，預計2014年6月建成通車。整個線路中，高架線2.4千米，地下線42.4千米。

⑹ 南京地鐵三號線規劃到底有沒有泰馮路站！急

有的 在泰山新村轉盤那裡

⑺ 南京地鐵3號線會延伸到滁州嗎在哪些地方呢

不會，是新建滁寧輕軌，與地鐵三號線相連。但地鐵三號線始發站仍是林場不變

⑻ 南京地鐵3號線時刻表

如圖所示，南京地鐵3號線首末班車時刻表如下（截至2020年5月）：

⑼ 南京地鐵三號線拆遷如何補償的

你好，是遵循產權調換和貨幣補償的。都是依據你的產權證上的面積，與人口本身並無大的聯系。產權調換就是跟你補償安置同等面積的住房，貨幣補償就是根據你們當地政府的拆遷指導價再根據房屋等級加上區位、樓層、裝修等狀況補償的。人口數量只是補償拆遷過渡費補償。

⑽ 南京地鐵3號線線路全長34.934千米，總投資為1805830.68萬元。請問這個總投資包括機車車輛嗎

包括機車車輛採納我收藏我