南京地鐵s7招標

『壹』 南京地鐵S7號線的線路參數

基本信息類型城市軌道交通（地鐵）系統南京地鐵狀態建設中 起訖站祿口機場站，無想山站線路數據線路長度30.818千米（地下10.344千米，高架18.906千米，過渡段0.624千米，路基0.944千米）車站數量10座（6座地下站，4座高架站）控制中心2處（南京南站控制中心，溧水車輛段）屏蔽門資料暫缺，待補充 類型地下/地面/高架車輛段一處（溧水車輛段）主變電站兩處（翔宇路南站、無想山站主變電所）運營信息開通日期暫未開通運營單位南京地下鐵道有限責任公司購票乘坐地鐵除了使用公交金陵通外，乘客還可以在地鐵站現場購買單程票軌道車輛軌道數2軌距1435毫米鋼軌規格60kg/m重軌線路形式隧道線路+地面線路+高架線路車輛編組近期B型車4節編組，遠期B型車6節編組運營速度最高120km/h配車數量11列4節編組B型列車（初期）製造單位資料暫缺，待補充電力供應電氣化隧道使用剛性懸掛接觸網，高架線路採用架空全補償鏈形懸掛接觸網，直流1.5kV

『貳』 南京地鐵的保潔及安保都由哪些公司在做，都是在哪個網站發布的招標信息

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『叄』 南京地鐵S7號線的建設歷程

2013年4月，環境影響評價第一次公示。
2013年11月，環境影響評價第二次公示。
2014年5月，試驗段（金龍路站—無想山站）土建工程招標。
2014年6月，環境影響評價補充公示。
2014年7月，試驗段開工建設。
2015年3月12日，江蘇省環保廳受理寧溧城際軌道環境影響報告書，並進行公示，S7號線開始環評公示。
2015年4月21日，南京地鐵S7號線環評報告得到江蘇省環保廳批復。
2015年5月29日，南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段工程可行性研究報告獲得江蘇省發改委批。
2015年9月11日，南京地鐵S7號線開始上報資金平衡方案，待資金落實後，將進行招標。
2015年9月30日，南京地鐵S7號線祿口機場至溧水段（DS7-TJ01~02標、DS7-TJ04~09標）實施土建施工監理招標，施工工期為2016年1月1日至2018年2月28日。
2015年9月30日，南京地鐵S7號線祿口機場至溧水段（DS7-TJ01~02標、DS7-TJ04~09標）實施土建施工招標，施工工期為2016年1月1日至2018年2月28日。
2015年10月9日，南京地鐵S7號線祿口機場至溧水段DS7-TA12標段招標，施工工期為2016年1月1日至2018年2月28日。
2015年12月14日，南京地鐵S7號線祿口機場至溧水段工程鋼材采購招標。
2015年12月15日，南京地鐵S7號線祿口機場至溧水段工程防水材料采購招標。
2015年12月15日，南京地鐵S7號線祿口機場至溧水段土建施工標段DS7-TA01~DS7-TA04，DS7-TA06~DS7-TA10，DS7-TA12評標結束。
2016年2月24日，因南京地鐵S7號線溧水站建設需要從2016年2月24日~2017年9月10日，秦淮大道（交通路至文昌東路段封閉），標志著南京地鐵S7號線溧水站正式開工。
2016年2月26日，中鐵建大橋工程局集團二公司南京地鐵S7號線土建工程TA01標機場東站主體圍護結構試樁完成後，鑽孔樁正式開工。
2016年3月8日，南京地鐵S7號線祿口機場至溧水段啟動人防工程（DS7-TA13標）招標。
2016年3月14日，中鐵一局城軌公司南京地鐵S7號線溧水站土建工程正式開始施工，這也標志著TA08項目土建工程正式開建。
2016年3月23日，溧水境內10個地鐵站點全線進入施工。
2016年4月5日，南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段工程車輛采購項目招標公告數量及規格為11列4輛編組地鐵車輛。
2016年4月8日，南京地鐵S7號線項目TA02標盾構工作井正式開工建設。

『肆』 南京地鐵S7號線的介紹

南京地鐵S7號線（又稱寧溧城際）計劃於2018年通車，標識色為寶石綠（與南京地鐵S1號線相同）。地鐵S7號線途徑江寧區和溧水區，連接祿口新城和溧水城區，線路北起祿口機場站，經溧水柘塘新區、溧水經濟開發區，沿秦淮大道穿越溧水城區，南至城南新區無想山站。1線路總長30.818千米，其中地下線10.344千米，高架線18.906千米；共設置10座車站，其中地下站6座、高架站4座；列車採用B型鼓型列車，近期4輛編組，遠期6節編組。

『伍』 南京地鐵S7號線和地鐵S1號線有什麼區別

這是抄兩條不同的線路。
南京地鐵S1號線（又稱機場線）為南北向線路，北起南京南站，經江寧經濟技術開發區、秣陵工業區、祿口新城， 南至祿口機場站。南京地鐵S7號線（又稱寧溧城際）
地鐵S7號線途徑江寧區和溧水區，連接祿口新城和溧水城區，線路北起祿口機場站，經溧水柘塘新區、溧水經濟開發區，沿秦淮大道穿越溧水城區，南至城南新區無想山站。

『陸』 南京地鐵7號線的線路參數

基本信息類型城市軌道交通（地鐵）系統南京地鐵狀態前期准備 起訖內站仙新路站，西善橋站線路數據容線路長度35.8千米車站數量25站控制中心未定屏蔽門未定 類型地下車輛段馬家園車輛段停車場西善橋停車場運營信息開通日期暫未開通運營單位南京地下鐵道有限責任公司購票乘坐地鐵除了使用公交金陵通外，乘客還可以在地鐵站現場購買單程票軌道車輛軌道數2軌距1435毫米鋼軌規格60公斤/米，地鐵重軌線路形式隧道線路車輛編組A型車6節編組運營速度最高80km/h配車數量未定製造單位未定電力供應電氣化隧道使用鋼性懸掛接觸網，直流1.5kV主變電站地鐵供電系統採用110-35kV兩級供電方式，地址待定

『柒』 南京地鐵s7號線大概什麼時候通車運營

預計南京地鐵S7號線於2018年4月中旬開通運營。
2017-12-30，南京地鐵S7號線開始試運行。
通常情況下，試運行3個月後進行土建等驗收，上報南京市政府，等待批復開通日期。

『捌』 2月8日凓水S7地鐵到南京地鐵有沒有關閉

沒有關閉 會進行檢測體溫

『玖』 南京地鐵S7號線（寧溧城際）什麼時間開通

南京地鐵S7號線（又稱寧溧城際）是一條南北走向的線路，計劃於2018年6月通車

『拾』 南京地鐵S7號線的沿線車站

地鐵S7號線線路從南京地鐵S1號線祿口機場站引出，自祿口機場，向東延伸，下穿溧水河、寧高高速公路，沿溧水開發區規劃二十五號路、淳溧公路敷設，跨常合高速公路後沿秦淮路敷設，沿將軍路、S340、S123、溧水交通路布置線路，至終點無想山站。