❶ 杭州地鐵線路1號2號線有那些站點
1號線:
錢塘江來隧道--富春自江路--秋濤路--火車城站--湖濱--龍翔橋--鳳起路--武林廣場--西湖文化廣場--艮山門--閘弄口--建華村--彭埠--紅普路--九堡--九堡東--七堡東--下沙文澤路--下沙西--下沙--下沙東
2號線站點還未確定,1號線在建
(詳見)
http://www.livezj.com/bbs/showtopic-21182.aspx
❷ 杭州地鐵1號線轉2號線
杭州地鐵一號線在鳳起路站下車,
可以直接換乘地鐵二號線
❸ 杭州地鐵一號、二號線的規劃路線走向怎樣分別有哪些站點
1號線——起於臨平副城及下沙副城中心區,止於江南的蕭山湘湖,線路全長58公里。設車站39座(包括2座預留車站)。
該線位於城市最主要的客流走廊之上,為一條根據城市形態特徵形成的「東-北-西-南」的「Y」狀半環形骨幹線。線路穿過武林廣場、湖濱形成的旅遊商業文化服務中心和主要的商貿區,途經規劃中的滬杭高速鐵路/磁懸浮站、火車東站、城站火車站及九堡高速公路客運站、汽車南站,有利於城際客流和城市內部客流之間的集散。同時,從構築「大都市」的戰略角度,將主城與下沙、臨平、江南副城連通。
2號線
2號線——線路西起良渚瓶窯片區,過繞城公路,經勾庄轉向南沿古墩路、文新路、文二路、保俶路至少年宮廣場;向東經慶春路、新行政中心後過錢塘江,沿蕭山的市心路南北貫穿蕭山城區,至蜀山車輛段,預留遠期延伸到臨浦組團的條件。線路全長48公里,設車站31座。
該線位於城市最主要的客流走廊之上,為一條西北—東南走向的骨幹線。該線將西北文教區、省行政中心、錢江新城連接,有利於緩解主城區交通壓力,同時,構築一條蕭山副城與主城的快捷通道,遠期預留延伸到臨浦組團的條件。
具體可以看這里: http://www.hangzhou.com.cn/20050801/ca854441.htm
❹ 杭州地鐵1號線能轉到2號線嗎
據了解,2013年,2號線東南段將投入運行;2015年,2號線西北段通車。
東南段的正線全內長18公里,從蕭山的朝陽容村到錢江路。13座車站目前已全面開工建設,按計劃,將於2013年底建成通車。
西北段長約12.5公里,從錢江路至豐潭路,有11座車站。
1號線、2號線換乘站計劃為鳳起路站。屬2號線西北段。
❺ 杭州地鐵二號線怎麼換地鐵一號線
目前杭州地鐵二號線在鳳起路站換乘地鐵一號線就可以了。
可以在近江站換乘地鐵四號線。
❻ 杭州地鐵一號線換到二號線
尊敬的網路用戶您好,
文澤路到蕭山的建設三路,在1號和3號地鐵間可以用325路或者323路換乘,希望對你有幫助,望採納
❼ 杭州地鐵一號線與二號線哪裡換乘
杭州地鐵一號線與二號線在鳳起路站換乘,不用出站就可以換乘。
杭州地鐵一號線:湘湖站-濱康路站-西興站-濱和路站-江陵路站-近江站-婺江路站-城站站-定安路站-龍翔橋站-鳳起路站-武林廣場站-西湖文化廣場站-打鐵關站-閘弄口站-火車東站站-彭埠站-七堡站-九和路站-九堡站---客運中心站-下沙西站-金沙湖站-高沙路站-文澤路站-文海南路站 -雲水站-下沙江濱站-濱江一路站 -濱江二路站 -南陽大道站 -向陽路站 -蕭山機場站
杭州地鐵二號線: 朝陽站 -蕭山區-曹家橋站 -潘水站-人民路站-杭發廠站-人民廣場站 -建設一路站-建設三路站-振寧路站-飛虹路站-盈豐路站-錢江世紀城站 -錢江路站-慶春廣場站-慶菱路站-建國北路站-中河北路站-鳳起路站-武林門站-沈塘橋站-下寧橋站-學院路站-古翠路站-豐潭路站-文新站-三壩站-蝦龍圩站-三墩站-墩祥街站-金家渡站-白洋站-杜甫村站-良渚站
參看下圖,紅色是杭州地鐵一號線,灰色是杭州地鐵二號線,紅框內的就是鳳起路站。
(7)杭州地鐵一號線轉2號線在哪一站擴展閱讀
杭州地鐵(Hangzhou Metro)是指服務於杭州市及杭州都市圈各地區的城市軌道交通,其首條線路杭州地鐵1號線於2012年11月24日正式開通,使杭州成為華東地區第四個、浙江省首個開通地鐵的城市,杭州地鐵1號線也是浙江省第一條地鐵線路。
❽ 杭州地鐵1號線在哪個站點可以換乘地鐵2號線
錢江路站。
拓展:
杭州地鐵是杭州市的軌道交通系統,除杭州下屬縣市區外內,杭州地鐵將延伸至湖容州市、德清縣、安吉縣,嘉興市、海寧市、桐鄉市,紹興市、柯橋區、諸暨市。
杭州地鐵初期規劃總計為13條線路,總長為375.6公里。截至2015年2月2日,杭州開通杭州地鐵1號線48公里,車站31座;杭州地鐵2號線東南段18.2公里,車站12座;杭州地鐵4號線9.6公里,車站9座。共75.9公里,車站48座(換乘站不重復計算)。
杭州地鐵1號線於2007年3月28日開工建設,2012年11月24日開通試運營,是浙江省的首條地鐵線路。杭州也是華東地區繼上海、南京、蘇州之後第四個開通地鐵的城市,也是全國首個覆蓋4G網路的地鐵系統。
杭州地鐵2號線東南段於2008年9月28日開工建設,2014年11月24日通車運營。
杭州地鐵4號線首通段於2015年2月2日投入運營。至此,杭州地鐵實現了網路化運營。
❾ 杭州地鐵1號線換乘2號線
錢江路站。
拓展:
杭州地鐵是杭州市的軌道交通系統,除杭州下屬縣市區外,杭州地鐵將延伸至湖州市、德清縣、安吉縣,嘉興市、海寧市、桐鄉市,紹興市、柯橋區、諸暨市。
杭州地鐵初期規劃總計為13條線路,總長為375.6公里。截至2015年2月2日,杭州開通杭州地鐵1號線48公里,車站31座;杭州地鐵2號線東南段18.2公里,車站12座;杭州地鐵4號線9.6公里,車站9座。共75.9公里,車站48座(換乘站不重復計算)。
杭州地鐵1號線於2007年3月28日開工建設,2012年11月24日開通試運營,是浙江省的首條地鐵線路。杭州也是華東地區繼上海、南京、蘇州之後第四個開通地鐵的城市,也是全國首個覆蓋4G網路的地鐵系統。
杭州地鐵2號線東南段於2008年9月28日開工建設,2014年11月24日通車運營。
杭州地鐵4號線首通段於2015年2月2日投入運營。至此,杭州地鐵實現了網路化運營。
❿ 杭州地鐵2號線轉1號線車站那個,連通的嗎
回答:
目前一號線和二號線東南段沒有換乘站,二號線需要乘坐至東南端的終點站——錢江路站下車,然後從C出入口出去換乘接駁車,免費接駁至一號線的近江站。 一二號線真正實現換乘需要等二號線西北段開通以後,可在鳳起路站實現通道換乘。預計西北段通車時間在2017年底。
拓展資料:
杭州地鐵二號線:
杭州地鐵2號線是杭州市第二條建成運營的地鐵線路,於2014年11月24日開通運營一期工程東南段(朝陽站至錢江路站),2017年7月3日開通運營一期工程西北段(錢江路站至豐潭路站,其中下寧橋站暫緩開通),2017年12月27日開通運營二期和三期工程(豐潭路站至良渚站),成為杭州地鐵線網中首條全線開通的線路,標志色為丹桂橙。杭州地鐵2號線,線路西起餘杭區良渚站,途經餘杭區、拱墅區、西湖區、下城區、江干區、蕭山區,貫穿良渚片區、錢江新城、錢江世紀城,大致呈西北-東南走向。杭州地鐵2號線全長43.3千米,全部為地下線;共設33座車站,全部為地下車站;列車採用6節編組B型列車。
杭州地鐵一號線:
杭州地鐵1號線是浙江省和杭州市的第一條建成運營的地鐵線路,於2012年11月24日開通運營一期工程(湘湖站至臨平站) ,2015年11月24日開通運營二期工程(客運中心站至下沙江濱站) ,標志色為海棠紅。杭州地鐵1號線,線路北起臨平街道臨平站(餘杭支線),東起杭州經濟技術開發區(下沙)下沙江濱站(下沙支線),南抵蕭山區湘湖站,貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。杭州地鐵1號線全長53.62千米;共設34座車站,其中地下車站31座,高架車站3座(喬司南站、喬司站、翁梅站),列車採用6節編組B型列車。
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