杭州地鐵和公交換乘

1. 杭州公交卡可以坐地鐵嗎

交通卡：功能和復通用卡一模一樣制，只是不能在地鐵商鋪等小范圍內進行購物消費。

學生卡、長者卡、優待卡：這3類卡的優惠措施還在商定中，優待卡主要是針對殘疾人等特殊人群的。

市民卡：拿著市民卡坐地鐵，首先得確保市民卡開通了電子錢包功能——也就是不用密碼就可以消費，然後要進行激活，然後市民卡就會多一個能在地鐵上刷卡的功能。

公交卡：普通的公交IC卡，大多也能坐地鐵。包括公交IC卡中的A卡(成人優惠月(季)卡)、B卡、老年優惠卡(C卡)、普通卡(D卡)、城市通卡(T卡)。

特別要提醒的是公交Z卡(自行車租用轉卡)是個例外，這張卡暫時不能坐地鐵。

其他卡主要是優惠范圍和措施不同，比如A卡除了能坐地鐵，它同時具備電子錢包和月票功能，有些公交線路比如假日線是不能坐的。

但是D卡只具備電子錢包的功能，基本上大多數公交線路都能坐。

不過大家手頭上的市民卡和大部分公交IC卡，需要在地鐵上使用，都要進行激活。

2. 杭州地鐵站辦的通用卡可以刷公交車么

杭州地鐵站裡面復辦理制的公交卡，
可以用來刷卡租公共自行車的，
但是需要卡里電子錢包金額大於200元，
因為租自行車需要200元押金的，
所以低於200元是租不了公共自行車的，
租好公共自行車後，
要退押金就在租車點邊上的自助設備上操作退押金，
跟著提示操作就是了

3. 杭州地鐵2號線到哪換乘公交車355路

杭州地鐵2號線換乘355路公交車可以在人民廣場站換乘。

4. 杭州地鐵怎麼乘坐，第一次坐，還有轉線路，請問怎麼做呢

首先，買票買到你要下車的這個站。如果你是電子支付的，那你直接進口子刷進站到下車的出口刷出站。一般在換乘地方轉車不用出站的，只要換個站台就可以了。有些站台，可能要你多走幾步路的。

5. 有什麼軟體可以查詢杭州地鐵和公交的乘坐方式滴

可以裝個8684，基本上准確的，手機上面裝

6. 杭州地鐵一號線與二號線哪裡換乘

杭州地鐵一號線與二號線在鳳起路站換乘，不用出站就可以換乘。

杭州地鐵一號線：湘湖站-濱康路站-西興站-濱和路站-江陵路站-近江站-婺江路站-城站站-定安路站-龍翔橋站-鳳起路站-武林廣場站-西湖文化廣場站-打鐵關站-閘弄口站-火車東站站-彭埠站-七堡站-九和路站-九堡站---客運中心站-下沙西站-金沙湖站-高沙路站-文澤路站-文海南路站 -雲水站-下沙江濱站-濱江一路站 -濱江二路站 -南陽大道站 -向陽路站 -蕭山機場站

杭州地鐵二號線： 朝陽站 -蕭山區-曹家橋站 -潘水站-人民路站-杭發廠站-人民廣場站 -建設一路站-建設三路站-振寧路站-飛虹路站-盈豐路站-錢江世紀城站 -錢江路站-慶春廣場站-慶菱路站-建國北路站-中河北路站-鳳起路站-武林門站-沈塘橋站-下寧橋站-學院路站-古翠路站-豐潭路站-文新站-三壩站-蝦龍圩站-三墩站-墩祥街站-金家渡站-白洋站-杜甫村站-良渚站

參看下圖，紅色是杭州地鐵一號線，灰色是杭州地鐵二號線，紅框內的就是鳳起路站。

(6)杭州地鐵和公交換乘擴展閱讀

杭州地鐵（Hangzhou Metro）是指服務於杭州市及杭州都市圈各地區的城市軌道交通，其首條線路杭州地鐵1號線於2012年11月24日正式開通，使杭州成為華東地區第四個、浙江省首個開通地鐵的城市，杭州地鐵1號線也是浙江省第一條地鐵線路。

7. 地鐵站內換乘是什麼意思換乘怎麼買票

剛到地鐵站時，去窗口買票，直接買，到終點站的。一條線路不能到達目的地，中途需要換乘，站內就是不用出站台，直接換，不用再買票。

(7)杭州地鐵和公交換乘擴展閱讀：

類型總括

換乘大致可分為同站換乘和異站換乘，具體又細分為同站台換乘、結點換乘、樓梯或電動扶梯換乘、站廳換乘、通道換乘、出站換乘以及混合換乘等多種方式。其中同站台換乘及跨站台換乘都是較便捷的換乘方式，通道換乘以及站外換乘由於在規劃設計時考慮欠缺使得換乘便捷度較低。

同站換乘

宏觀上多條線路的交匯處採用一體化的車站設計或多個車站合並，共用站名。其內部可能存在同站台換乘、結點換乘、通道換乘等模式中的一種或多種，在地鐵或國鐵的樞紐站中使用廣泛。如東莞西站，既有佛莞城際軌道和莞惠城際軌道之間的同站台換乘，又有佛莞惠城際軌道和穗莞深城際軌道之間的十字型結點換乘。

異站換乘

宏觀上多條線路的交匯處採用相對獨立的車站設計或分別設站點，車站異名。異站換乘一般採用通道換乘、結點換乘和出站換乘三者相結合，以通道換乘和出站換乘為主要方式。異站換乘通常是針對多條不太兼容的軌道線路而設置，它們無法或難以共用一個車站的候車廳和進出站通道等，如地鐵和國鐵之間、高鐵和普鐵之間、城際鐵路和干線鐵路之間、一部分南北走向鐵路和東西走向鐵路之間等。異站換乘有一定的距離限制，一般兩個車站的距離在幾百米之內，極端情況不能超過一公里，否則該路段將被規劃部門列入「無換乘條件」范疇中。異站換乘的不足是旅客必須離開一個車站步行一段距離至另一個車站才能實現換乘。異站換乘也有多種具體方式，如深圳東站和地鐵布吉站之間結合了通道換乘，常平東站和小金口站與相應的東莞東站和惠州站之間結合了廣場換乘。如果同為地下站，異站換乘有時也近似於同站換乘，換乘距離很短，如西平西站與西平站結合了站廳換乘和出站換乘，除了站名不相同以外，其它方面和常規地鐵換乘站基本一致。

同台換乘

同站台換乘是最便捷的換乘方式。乘客下車後在同一站台等候另一條路線列車抵站，即可轉車。例子有上海軌道交通三號線與上海軌道交通四號線共線運行的寶山路站至虹橋路站及台北捷運古亭車站。

連續同站台換乘與同站台換乘一樣，都是較便捷的換乘方式。乘客下車後直接步行到對面另一條路線的站台，中途無需轉換樓層即可轉車。例子有台北捷運中正紀念堂站、香港鐵路旺角站及金鍾站、武漢地鐵的洪山廣場站及中南路站、杭州地鐵火車東站、彭埠站、錢江路站。

結點換乘

結點換乘適用於「十」型線路與「T」型線路，施工時在通道連接部分做成一體化設計。換乘時要求乘客下車後利用樓梯或電動扶梯，到達位於另一樓層的站台轉車。例子有上海軌道交通西藏南路站、台北捷運西門站、台北捷運忠孝復興站、廣州地鐵公園前站及深圳地鐵會展中心站以及成都地鐵天府廣場站、杭州地鐵近江站，南昌地鐵地鐵大廈站。

站廳換乘

站廳換乘常見於設有側式站台或設有多於兩個站台的車站，相交線路共用一個站廳。乘客下車後一般需要利用樓梯或電動扶梯，經過位於另一樓層的車站站廳，再利用樓梯或電動扶梯到達另一條路線的站台。例子有上海軌道交通莘庄站、人民廣場站及世紀大道站、台北捷運台北車站、廣州地鐵體育西路站、香港鐵路大圍站（只限北行）。

通道換乘

通道換乘常見於兩站台間相距較遠的車站。乘客下車後需經過專用通道，步行一段距離，到達另一條路線的站台轉車，通常都需要在中途轉換樓層。例子有香港鐵路鰂魚涌站及上海軌道交通上海南站、中山公園站。

混合換乘

以上同站台換乘、結點換乘、站廳換乘及通道換乘中的兩個或兩個以上方式的組合。適用於兩線或者多線連接。其目的是滿足各個方向的換乘需求。例子有北京地鐵西直門站。

出站換乘

國鐵站和地鐵站之間、城鐵站和干線鐵路站之間以及其它不同種類鐵路之間（如上海地鐵龍陽路站和磁懸浮軌道）之間等，普遍都是出站換乘，如北京地鐵霍營站和鄰近的黃土店站之間就屬於出站換乘。出站換乘的直接原因主要是不同線路平行靠近而不交匯或不同線路的管理體制（如購票付費及乘車方式）不同。

參考鏈接：網路_換乘

8. 杭州地鐵能刷公交卡嗎

可以

持有公交IC卡（包括杭州通卡、開通公交功能的市民卡）的乘客，在3-90分鍾內，（地鐵從出站閘機刷卡開始計時）使用同一張公交IC卡刷卡換乘地鐵線路，在享受現有優惠幅度的基礎上，按所持公交IC卡享受1次換乘優惠。

具體優惠額度是：使用成人優惠卡、學生優惠卡和老人優惠卡，換乘最高優惠1元；使用普通卡，換乘最高優惠2元。

(8)杭州地鐵和公交換乘擴展閱讀：

票務指南

車票價格

杭州地鐵票制採用計程票制，乘客乘坐軌道交通1次，在180分鍾內（超時須按最高單程票價付費買票），按照乘坐里程計算票價：即起步價為2元可乘4公里，4公里以上部分，4～12公里每1元可乘4公里，12～24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。

車票種類

單程票：在發售當日、當站使用有效，出閘時乘客須將車票插入閘機，閘機進行回收。其中，普通單程票適用於所有乘客，優惠類單程票適用於享受優惠規則的乘客。

杭州通：包括杭州通通用卡、交通卡、學生卡、長者卡以及優待卡等，其中，使用通用卡電子錢包刷卡乘坐地鐵可享受91折優惠。

旅遊票：分一日票、三日票兩種，售價分別為15元/張、40元/張，自售出當日起6個月內使用有效，旅遊票不限線路、不限車站、不計里程、不計次數、不回收，在首次刷卡進站後24小時或72小時內內無限次乘坐。

杭州地鐵乘車碼：乘客只需在支付寶內領取「杭州地鐵乘車碼」，就可以在杭州72個地鐵站直接掃支付寶二維碼入閘乘車，無需再購買實體地鐵票。杭州也由此成為首個實現公交地鐵移動支付全覆蓋的城市。

9. 杭州地鐵出站後 多長時間 免費乘公交車

90分鍾內，換乘公交有優惠，
不一定是免費，
如果公交票價兩元是免費，
超過兩元的，扣除兩元後票價多少補多少